青島物流業(yè)上半年完成固投超340億元_山東各地 _山東新聞_新聞

原標(biāo)題：青島物流業(yè)上半年完成固投超340億元

來源：青島日報(bào)

□青島日報(bào)/觀海新聞記者周建亮通訊員劉鵬云

實(shí)體經(jīng)濟(jì)振興發(fā)展是我市優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)效的戰(zhàn)略性舉措，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)俏沂袑?shí)體經(jīng)濟(jì)振興發(fā)展行動方案中明確的24條產(chǎn)業(yè)鏈之一。

記者從市交通運(yùn)輸局了解到，應(yīng)對國內(nèi)疫情等超預(yù)期因素，我市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展顯現(xiàn)強(qiáng)勁韌性，總體呈現(xiàn)“穩(wěn)中向好、進(jìn)中提質(zhì)”的良好態(tài)勢。今年上半年，我市規(guī)上交通運(yùn)輸、倉儲和郵政企業(yè)營業(yè)收入同比增長40.8%，高于全省平均增速22.5個(gè)百分點(diǎn)，在全市規(guī)上服務(wù)業(yè)10個(gè)門類指標(biāo)中增速排名第一，對全市規(guī)上服務(wù)業(yè)營業(yè)收入增長貢獻(xiàn)率達(dá)到79.2%，位居首位。完成固定資產(chǎn)投資342.37億元，同比增長14.4%，拉動全市投資增長1.2個(gè)百分點(diǎn)，對全市投資增長的貢獻(xiàn)率為26.9%。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，我市物流業(yè)增加值預(yù)計(jì)突破700億元，同比增長12%左右，占全市GDP的比重為10%左右，對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐保障作用日益凸顯；多式聯(lián)運(yùn)和運(yùn)輸代理業(yè)、裝卸搬運(yùn)和倉儲業(yè)營收增速均維持在50%左右，延續(xù)高位運(yùn)行。

今年以來，我市深入推進(jìn)“多式聯(lián)運(yùn)綜合服務(wù)能力提升”交通強(qiáng)國試點(diǎn)和上合示范區(qū)國際物流中心建設(shè)，通過構(gòu)建新業(yè)態(tài)、新通道和新模式，推動現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。

打造中歐班列新業(yè)態(tài)

推動現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈“更領(lǐng)先”

我市以上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心為樞紐，統(tǒng)籌山東半島城市群及沿黃流域重要樞紐城市班列運(yùn)力資源，打造區(qū)域性中歐班列集結(jié)中心。推動日韓貨運(yùn)班輪船期與中歐班列班期相匹配，優(yōu)化“日韓陸海快線”“上合快線”等固定班列服務(wù)品牌。創(chuàng)新“班列＋冷鏈”“班列＋跨境電商”等生態(tài)，推動中歐班列與地方產(chǎn)業(yè)深度融合。

7月19日，隨著滿載鋼管、生活物資、機(jī)械設(shè)備等貨物的班列從上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心發(fā)出，中歐班列（齊魯號）上合示范區(qū)—匈牙利—塞爾維亞首班正式開行，上合示范區(qū)至中東歐班列布局進(jìn)一步完善。至此，我市已累計(jì)開通國內(nèi)外班列線路26條，可通達(dá)上合組織和“一帶一路”沿線22個(gè)國家的51個(gè)城市。

暢通海鐵聯(lián)運(yùn)新通道

推動現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈“更暢達(dá)”

為鞏固青島海鐵聯(lián)運(yùn)量連續(xù)7年蟬聯(lián)全國沿海港口首位的地位，今年，我市出臺支持航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展“15條”，支持海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展政策納入其中，不斷拓寬海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化陸海聯(lián)動，完善內(nèi)陸港布局，增強(qiáng)港口服務(wù)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展國家戰(zhàn)略的輻射能力。截至目前，青島港共設(shè)立30個(gè)內(nèi)陸港，海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路日益豐富，總數(shù)達(dá)到67條。

此外，我市還推動港口企業(yè)依托口岸功能優(yōu)勢和集疏運(yùn)能力，不斷開拓更加便捷、高效的全程物流通道。創(chuàng)新打造了“西南地區(qū)—重慶內(nèi)河港—上海港—青島港—華東地區(qū)”的多式聯(lián)運(yùn)物流新通道，協(xié)調(diào)了東部港口與中西部物流樞紐布局與運(yùn)力安排，有效促進(jìn)了沿黃流域的經(jīng)濟(jì)互動，更好服務(wù)構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體的新發(fā)展格局。

優(yōu)化聯(lián)運(yùn)組織新模式

推動現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈“更高效”

去年，“上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)綜合服務(wù)能力提升”獲批交通強(qiáng)國建設(shè)青島試點(diǎn)任務(wù)，為我市進(jìn)一步提升多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展奠定了高起點(diǎn)，也為下步發(fā)展明確了任務(wù)方向。我市組織申報(bào)的上合多式聯(lián)運(yùn)“一單制”獲批省試點(diǎn)工程，為深入推動試點(diǎn)工程的實(shí)施，在上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心推動設(shè)立全國首個(gè)中歐中俄鐵路運(yùn)輸客戶服務(wù)中心，客服中心由青島新港洲實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司、俄羅斯鐵路集裝箱運(yùn)輸股份公司、山東濟(jì)鐵陸港集團(tuán)有限公司三方合作，提供中歐、中俄鐵路運(yùn)輸體系的專業(yè)化服務(wù)，有效提升了集裝箱運(yùn)輸在中國—俄羅斯—?dú)W洲交通運(yùn)輸上的吸引力和競爭力，更好地發(fā)揮上合示范區(qū)中歐班列的陸路通道作用，為兩國之間地方經(jīng)貿(mào)合作提供堅(jiān)實(shí)保障。

按照上半年印發(fā)實(shí)施的《青島市現(xiàn)代物流網(wǎng)建設(shè)行動計(jì)劃》，今后我市將聚焦現(xiàn)代物流項(xiàng)目建設(shè)和具有國際競爭力的企業(yè)培育，通過實(shí)施物流基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)補(bǔ)強(qiáng)行動、物流服務(wù)組織體系提升行動等四大行動，推動物流基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)、物流服務(wù)組織體系、“樞紐+”產(chǎn)業(yè)融合生態(tài)、物流數(shù)字信息要素協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建暢達(dá)、泛在、優(yōu)質(zhì)、綠色、領(lǐng)先的現(xiàn)代物流網(wǎng)，全力建設(shè)暢通、開放、創(chuàng)新的國家物流樞紐城市和全國主要的國際物流中心城市，為青島增強(qiáng)國際門戶樞紐作用、塑造城市核心競爭力提供堅(jiān)實(shí)的物流保障。

青島榮膺“2021物流業(yè)營商環(huán)境優(yōu)秀城市”

作為全國20個(gè)國際性綜合交通樞紐城市和11個(gè)“四型”國家物流樞紐承載城市之一，青島在東西共濟(jì)、海陸并舉的物流格局中發(fā)揮著非常重要的樞紐作用。近年來，我市牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展要求，不斷優(yōu)化物流營商環(huán)境，積極推動物流轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新發(fā)展，釋放物流業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動力和活力。

今年7月在廈門舉行的第十七屆中國國際物流節(jié)暨第二十屆中國國際運(yùn)輸與物流博覽會、2022亞洲物流雙年展上，青島市政府、青島市交通運(yùn)輸局分別榮獲“2021物流業(yè)營商環(huán)境優(yōu)秀城市”“2021物流業(yè)管理創(chuàng)新先進(jìn)單位”大獎(jiǎng)。據(jù)悉，中國國際物流節(jié)暨中國國際運(yùn)輸與物流博覽會是中國交通運(yùn)輸與物流領(lǐng)域最具活力的會展活動之一，被譽(yù)為“物流業(yè)的風(fēng)向標(biāo)”“城市物流業(yè)發(fā)展的重要推手”。

下一步，青島將以上合示范區(qū)和自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)為引領(lǐng)，推動物流基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同發(fā)展，加速物流業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型，提升物流全要素生產(chǎn)效率，為青島建設(shè)新時(shí)代社會主義現(xiàn)代化國際大都市，在主動服務(wù)全國構(gòu)建新發(fā)展格局中走在前列提供堅(jiān)實(shí)的物流保障。