原標題：青島被多處“點名”，領重要任務

來源：青島早報

●推動青島經濟南至鄭州、西安通道建設，加快建成京滬高鐵輔助通道

●推動青島等加快建設世界一流海港

●支持青島港擴大氫能利用

●建設國家級互聯網骨干直聯點和青島國際通信業務出入口局

●建設濟南、青島國家E級超算中心

●培育發展濟南、青島現代化都市圈，高質量建設濟南新舊動能轉換起步區和青島西海岸新區

●發揮中國—上合組織地方經貿合作示范區作用，深化與有關國家在能源等領域的投資合作

日前，國務院印發《關于支持山東深化新舊動能轉換推動綠色低碳高質量發展的意見》（以下簡稱《意見》），支持山東在深化新舊動能轉換基礎上，著力探索轉型發展之路，進一步增強區域發展活力動力，加快推動綠色低碳高質量發展。

“青島元素”出現多次

2018年1月3日，國務院正式批復同意設立山東新舊動能轉換綜合試驗區。這是黨的十九大后獲批的首個區域性國家發展戰略，也是我國第一個以新舊動能轉換為主題的區域發展戰略綜合試驗區。作為山東新舊動能轉換綜合試驗區“三核引領”的重要一極，青島開啟了擔當龍頭引領的又一全新篇章。

聚焦“一年全面起勢、三年初見成效、五年取得突破、十年塑成優勢”，青島充分發揮核心區主引擎作用，創造性地建平臺、引項目、促投資、優環境，打出動能轉換系列“組合拳”。今年是新舊動能轉換“五年取得突破”的決戰之年。青島在推進新舊動能轉換進程中爬坡過坎、勇攀高峰。

近年來，青島市持續深化低碳城市試點工作，降碳增綠取得良好成效，書寫了綠色低碳高質量發展的青島實踐。青島市以能源、工業、建筑、交通等領域節能降碳為重點，以政策、科技、人才等要素協同創新為保障。降碳增綠取得良好成效，山海相依、產城相宜的城市愿景穩步實現。

《意見》全文7100多字，記者搜尋發現，涉及到“青島”的字眼出現多次。這其中，“青島港”出現兩次，其余的關鍵詞有“青島國際通信業務出入口局”“青島國家E級超算中心”“青島現代化都市圈”、青島西海岸新區等。

《意見》中提出，優化交通設施布局和結構。推動青島經濟南至鄭州、西安通道建設，加快建成京滬高鐵輔助通道，推進京杭運河黃河以北段適宜河段復航。

今年年初，山東省印發《山東半島城市群發展規劃》（以下簡稱《規劃》）。《規劃》提出，要積極融入國家綜合立體交通布局，加快構建山東半島城市群“四橫五縱沿黃達海”十大通道。提升魯北、濟青、魯南通道，加快完善魯中通道，以“四橫”通道增強沿海港口腹地輻射和鐵水聯運效能；提升沿海、京滬、京九通道，加快完善京滬輔助、濱臨通道，以“五縱”通道強化與京津冀、長三角區域連接。

《規劃》指出，要加快構建青島經濟南至鄭州、西安、蘭州、西寧的“一字形”沿黃陸海聯運大通道，實現與沿黃流域高效便捷聯通。優化多點聯動、區域帶動、互聯互動的綜合交通樞紐布局，持續完善濟南、青島國際性綜合交通樞紐城市功能和煙臺、濰坊、臨沂、菏澤樞紐全國性服務功能，培育一批區域性綜合交通樞紐，建成“123”客運通達網，實現經濟圈內1小時、省內各地2小時、全國主要城市3小時通達。

加快建設世界一流海港

《意見》中提出，推動青島港和日照港、煙臺港等加快建設世界一流海港，強化與天津、河北、江蘇等沿海省份港口合作互動，共同打造世界級港口群。

去年，在全省“十四五”綜合交通運輸發展規劃情況發布會上，省交通運輸廳有關負責人指出，“十四五”乃至未來較長一段時期，山東沿海港口將重塑新發展優勢，全面落實省委省政府港口一體化發展戰略部署和《關于加快推進世界一流海洋港口建設的實施意見》，聚焦一流設施、一流技術、一流管理、一流服務，著力推動向樞紐港、貿易港、金融港轉型，全力打造山東半島世界級港口群。

在今年8月15日舉行的2022青島·陸海聯動研討會上，新華社中國經濟信息社編制發布的國際航運樞紐發展指數顯示，山東港口青島港躋身先導級國際航運樞紐，在設施能力、航線網絡、樞紐運營服務水平、創新引領能力等指標項上具有顯著優勢。對于青島而言，山東港口這個世界級港口群無疑為其建設國際航運中心打開了更加遠大的想象空間。

山東港口青島港全自動化碼頭（二期）項目，即全球首個“氫+5G”智慧生態港項目于2018年6月8日開工建設，僅用一年半時間建成投產運營，建設周期是全球同類碼頭建設周期的五分之一，氫動力自動化軌道吊、5G+自動化技術、機器視覺+自動化技術、智慧監管系統、三維可視化運維平臺、基于商業智能（BI）的自診斷系統等全球首創6項前沿技術應用其中。

今年4月份，位于西海岸新區的全國港口首個氫燃料電池汽車充裝示范運營項目——山東港口青島港前灣港區加氫站建設項目提前具備加氫條件，標志著山東港口青島港智慧綠色港口建設再上新臺階。

建青島國家E級超算中心

《意見》提出，培育壯大數字產業。構建“5G+光網”雙千兆高速網絡，建設國家級互聯網骨干直聯點和青島國際通信業務出入口局。建設濟南、青島國家E級超算中心，提升云計算能力，完善國家級、省級及邊緣工業互聯網大數據中心體系。

此前，青島市發布《數字青島2022年行動方案》，青島將爭設國際通信業務出入口局，加快國家級互聯網骨干直聯點建設。推進算力基礎設施建設，加強數據中心、人工智能、工業互聯網等新型基礎設施布局，爭創省級數據中心核心區。

在今年7月30日的中國算力大會主論壇上，齊魯工業大學（山東省科學院）黨委書記王英龍在主旨演講中指出，2021年山東已經實現了濟南、青島三個超算中心的互聯與調度，今年8月份將提前建成覆蓋山東16市的“山東算網”物理基礎架構，并在明年進一步實現在科研、教育、工業、民生等領域的應用示范。

會上，《山東一體化算力網絡建設行動方案（2022—2025年）》（以下簡稱《方案》）正式發布。《方案》指出，用4年時間，基本形成布局合理、綠色集約、互聯互通、算力規模與數字經濟增長相適應的山東算力網絡發展格局，爭創全國一體化算力網絡國家樞紐節點，打造黃河流域區域經濟高質量發展增長極。根據《方案》，山東將統籌國家超級計算濟南中心、省內新型數據中心、邊緣數據中心規劃布局，依托濟南、青島兩大國家級互聯網骨干直聯點的一省“雙樞紐”優勢，打造面向先進制造、海洋經濟、高效農業、服務經濟、數字經濟等領域的特色一體化算力網絡服務，推進省會、膠東、魯南三大經濟圈一體化，支撐黃河流域地區協同發展。

培育發展青島現代都市圈

《意見》提出，提升省內區域協調聯動發展水平。推動山東半島城市群集約發展，打造黃河流域增長極。培育發展濟南、青島現代化都市圈，高質量建設濟南新舊動能轉換起步區和青島西海岸新區。

今年政府工作報告提出，要提升新型城鎮化質量，并作出部署，其中一個重要方面就是穩步推進城市群、都市圈建設。今年8月24日，山東省新聞辦舉行“走在前、開新局”主題系列新聞發布會第八場，山東省發展改革委有關負責人透露，山東將不斷優化提升“一群兩心三圈”區域經濟布局，持續增強山東半島城市群綜合競爭力。具體工作上，突出做好聯動、培強、扶弱三篇文章。其中，“聯動”就是要突出做好聯動文章，著力推進三大經濟圈一體化發展。聯動分為三個層面，一是強化中心城市聯動，二是強化經濟圈聯動，三是強化省際聯動。強化中心城市聯動方面，山東將開展濟南、青島都市圈范圍研究，加快編制都市圈發展規劃；完善濟青聯動發展機制，研究制定濟南青島雙心聯動、打造山東半島城市群濟青發展軸帶行動計劃。

在中心城市和城市群成為承載發展要素主要空間形式的當下，山東把城市群作為優化發展空間、促進區域協調發展、增強內生力的路徑。在“一群兩心三圈”的區域經濟布局中，核心城市青島、濟南在全省的地位進一步凸顯，責任更加重大。在做大做強雙核的同時，做好聯動文章，顯得尤為重要而迫切。這不僅有利于濟青進一步發揮各自特色優勢，形成差異化發展，而且有利于連點成線、以線帶面，輻射帶動山東半島城市群發展。新一輪都市圈一體化發展戰略機遇期已經到來，青島現代都市圈將振翅待飛。

本版撰稿 觀海新聞/青島早報記者 陳勇

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