原標題：淄博智能網聯汽車產業駛入快車道

來源：魯中晨報

12個智能網聯領域重點項目簽約

淄博智能網聯汽車產業駛入快車道

“雙碳”時代,汽車產業發展進入新階段,智能網聯汽車成為產業發展新賽道。

9月2日,2022中國汽車技術轉移大會暨中國(淄博)智能網聯汽車產業發展大會在淄博會展中心召開。圍繞“智能網聯”“智慧出行”等熱點主題,會議邀請了中國工程院院士、國家智能網聯汽車創新中心首席科學家李克強,歐洲科學院院士、清華大學教授曲小波,合眾汽車高級副總裁戴大力以及長安汽車智能化研究院總經理賀剛在高峰論壇作主旨報告,從政策導向、行業趨勢、技術創新與應用現狀、發展建議等多方面為智能網聯汽車行業發展樹立了風向標。

淄博前瞻布局

智能網聯汽車產業鏈

作為我國汽車行業唯一的技術轉移盛會,中國汽車技術轉移大會已成為具有行業影響力的汽車領域高端對話交流平臺、技術轉移轉化平臺和合作需求對接平臺。如此“高大上”的業內峰會,為何此次落地在淄博?不得不說,這源自于淄博前瞻布局智能網聯汽車產業鏈,堅持產業集聚、沿鏈發展帶來的虹吸效應。

淄博汽車工業起步早,尤其在商用車整車及配套零部件生產體系方面有著良好基礎。在積極推進老工業基地調整改造和產業轉型升級的背景下,成為山東省唯一的產業轉型升級示范區城市,其中,汽車產業成為淄博市新舊動能轉換的重要基石和優勢,而智能網聯汽車則是實現轉型升級的一個重要方向。

資料顯示,淄博市現有30余家汽車制造業企業、150余家汽車零部件企業。建有淄博智能網聯汽車產業園,擁有舜泰汽車、睿羿科技等一批頭部企業和山東省智能網聯汽車技術創新中心、山東省智能汽車制造業創新中心、國家重點人才工程專家工作站等高能級創新平臺,建有年產能5萬臺的無人駕駛整車柔性生產線、量產自動檢測線,布局落地重大項目總投資超過200億元。

完整的汽車制造產業鏈條無疑給淄博智能網聯汽車產業發展帶來十足的底氣。

“政企校”牽手

12個重點項目簽約

在智能網聯汽車創新發展過程中,汽車技術的轉移和轉化至關重要。清華大學蘇州汽車研究院院長成波表示,我國汽車產業已進入產業重構、跨界融合的攻堅時期,挑戰與機遇共存,需要政府、產業、院校和資本各方共同努力,一手抓科技創新,突破高精尖特卡脖子技術,一手抓產業落地,聚焦行業重大需求,將科技成果轉化為看得見的產品,切實解決產業發展中的痛點和難點問題。

重大項目的落地與建設對地方產業發展具有重要的集聚與帶動效應。開幕式上,由臨淄經濟開發區、舜泰汽車有限公司、智能網聯汽車(山東)協同創新研究院、北京航空航天大學、北京理工大學流體工程研究所、北京中融國控資本投資管理有限公司、蘑菇車聯信息科技有限公司等政府、高校、科研院所企業合作開展的12個智能網聯領域重點項目簽約,項目涵蓋軍用智能化裝備、智能網聯信息化平臺、智慧交通、車路協同基礎設施建設、智能網聯汽車和無人駕駛產業基金建設等多個核心方向,與淄博智能網聯產業發展規劃高度契合,對加快培育智能網聯戰略新興產業具有重要作用。

山東省智能網聯汽車技術創新中心與山東省智能汽車制造業創新中心兩大載體平臺于開幕式上正式揭牌。兩大創新中心的揭牌與落地建成,將推動產業鏈、創新鏈、人才鏈深度融合。

去年,淄博被確立為國家智能城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展第二批試點城市。為實現“雙智”協同發展,目前,淄博已建成國內首個智能網聯汽車高速公路測試基地,正在加快推進智能網聯汽車產業園區建設,突出智能網聯整車和智能化、電動化核心部件,努力建設國內一流的智能網聯汽車產業創新發展高地。正如淄博市委副書記、代理市長趙慶文所說,中國汽車技術轉移大會的舉行,將為全國智能網聯汽車產業把脈新方向,更為淄博發展新經濟,蓄力新賽道提供難得的契機。

大眾日報淄博融媒體中心記者 李鴻斐 見習記者 張靖怡

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