原標題：摩托車成濟南年輕人社交新寵！百萬粉絲博主談背后的流量與生意

來源：愛濟南新聞客戶端

原標題：摩托車成濟南年輕人社交新寵！百萬粉絲博主談背后的流量與生意

來源：愛濟南新聞客戶端

9月10日，中秋節當天，劉霄漢堅持在抖音賬號“騎不快的H”發布了原創短視頻，在他看來，身為一名抖音博主，沒有節假日可言。9月6日的視頻，點贊數27.9萬;8月29日的視頻，點贊45.1萬;再往前翻，10萬+點贊、20萬+點贊……8月25日的一條視頻，更是收獲了51.5萬個贊。

從2018年至今，四年時間，掌握了流量密碼的劉霄漢，如今僅抖音平臺的粉絲就有205.3萬，已成了國內小有名氣的機車(摩托車)博主。

今年，摩托車消費市場格外熱鬧，特別是在年輕群體中刮起了一股新風潮，摩托車被賦予了更多社交屬性。抖音賬號里，劉霄漢鏈接了自己的網店，售價1116元的頭盔、379元的騎行手套、619元的機車服……作為機車博主，流量背后，又是一場怎樣的生意?

劉霄漢是一名機車博主，在抖音有200多萬粉絲。(受訪人提供)

從幕后到臺前

劉霄漢說，濟南長大的孩子，從小就對摩托車不陌生，這里誕生的輕騎，是國內較早生產摩托車的企業。“我記得小時候，爸爸和大爺兩人攢錢買了一輛摩托車，用來接送我上學、放學?！眲⑾鰸h回憶說，他就在那輛摩托車的后座上度過了小學、中學時光。

2018年，劉霄漢也買了一輛摩托車，現在不僅為了代步，更是一種愛好。

也是在這一年，劉霄漢開始接觸短視頻，“我以前從事影視行業，給電影做特效，所以會拍視頻、剪片子，又因為喜歡摩托車，于是就將兩者‘一拍即合’。”

最開始，劉霄漢的作品相對簡單，是從國外網站下載有關摩托車視頻，然后重新剪輯，再配上音樂，“當時堅持日更，每天早上起來做視頻，做完等兩個小時再發布。”那段時間，每天的增粉雖然都只是個位數，但劉霄漢卻樂在其中。

有一天，劉霄漢在午休后發現，上午剛剛發布的一條視頻竟然有了800多的點贊，增加了200多個粉絲，“當時以為，可能這樣就算是火了?！?/p>

再后來，做自媒體的朋友建議劉霄漢可以多在視頻中露露臉，這樣才容易被粉絲記住?！拔疫^去一直做幕后，突然要走到鏡頭前，其實很沒有自信?！钡谝粭l露臉的視頻，只有短短的20秒，劉霄漢卻錄了大概4個小時?！爱敃r看著鏡頭里的自己很別扭，但最后還是下定決心發了，結果反而比平時剪輯拼湊的作品反響好?！?/p>

這個過程中，劉霄漢也逐漸摸索出了自己的風格，先從講摩托車品牌的歷史開始，以知識科普為主，又逐漸嘗試多種風格，融入了很多搞笑段子，讓摩托車知識變得更有意思。在他看來，自己騎摩托車的時間不長，經驗不足，又不懂技術，但正是采用通俗的方式，他的短視頻反而更容易被大眾所接受。

從愛好到事業

一開始做短視頻，劉霄漢只是抱著試試的心態，“當迎來第1萬個粉絲時，我心里就有方向了，我覺得這事兒能做，慢慢做，堅持做，就會做好?！?/p>

于是，50萬粉絲、80萬粉絲……劉霄漢接連完成了一個又一個目標，而與此同時，他也不得不做出選擇，“原來的工作，忙起來很占用時間，權衡再三，我推掉了工作，開始全職做自媒體。”

得益于在影視行業工作多年，劉霄漢總有著源源不斷的創作思路，但不代表過程會一切順利，“好劇本和好電影是兩回事兒?！痹谑謾C的記事本上，劉霄漢隨時隨地會記錄下零碎的創意，然后再經過反復打磨，以求能呈現出最好的視頻效果。

劉霄漢說，曾經有粉絲私信他，尋求做機車博主的經驗。他做了總結，“可能靠的就是熱情和毅力?！?/p>

在他看來，每個人一輩子會有很多好創意，有可能三個月出一個，有可能一周出一個，但對于視頻博主而言，兩天就要想一個，而且每個創意都不能差?！皼]有周末，沒有節假日，也沒有過年過節，今天想出一個創意，拍成視頻發布之后，第二天又要開始想了，可能永遠都沒有盡頭。”劉霄漢說，自己正是這樣堅持了四年，“其實這種創作的持續性很難?！?/p>

近兩年，短視頻迎來飛速發展，劉霄漢卻遭遇了瓶頸期，有一兩個月，掉了近6000粉絲。“當時覺得特別失落，后來換位思考，粉絲有了更多看視頻的時間，自然會對作者和作品變得更加挑剔?！?/p>

現在，劉霄漢已經擺脫了“粉絲焦慮”，將更多精力用于做內容，時不時就會推出爆款視頻，粉絲數也持續在增加，這個月抖音賬號的粉絲數剛剛突破了200萬。

從砸錢到賺錢

近年來，劉霄漢明顯感覺出，喜歡摩托車的年輕人越來越多，而且身邊還多了很多女騎手。

他介紹，有別于傳統認知，現在更多人是把摩托車當成了“玩具”，所以對車的外形、品牌知名度等有了更高的要求?！艾F在，摩托車還包含了社交屬性，買什么樣的車，就會進入什么樣的車友圈?！痹趧⑾鰸h的社交軟件里，有近50個車友群，有的群細分到了某一品牌摩托車的某個型號。

面對潛力巨大的消費市場，劉霄漢坦言，作為摩托車博主，其實沒有大家想象中那么掙錢，甚至在最初創業的一年多里，一直處于賠錢狀態?！半S著拍攝要求的提高，需要購置相機、燈光等各種設備，為了豐富內容素材，還要出錢改裝摩托車，購買裝備進行測評?！?/p>

后來，劉霄漢嘗試開了淘寶店鋪，主要出售各類騎行裝備，店內商品的價格從千元到百元不等，當初零基礎開店，現在有了穩定收入。此外，憑著百萬粉絲的知名度，更多摩托車品牌方主動聯系劉霄漢談合作，逢新車上市時，也會邀請他前去體驗、宣傳?！暗啾扔谄?，摩托車品牌的宣傳費用非常少，如果只是想賺錢，不建議來做摩托車博主。”

“廣告做得多了，有時候會適得其反，影響到賬號本身的內容，一定要分清楚什么合作能接、什么合作不能接。”劉霄漢舉例，“一盔一帶”新政推出時，后臺有很多頭盔廠商聯系合作，其中混雜了部分價格只有幾十塊錢的劣質產品，但他們的分潤往往會比較高，他了解情況后就果斷拒絕了，“我只有體驗過，覺得產品好，才會在平臺銷售?！?/p>

現在，劉霄漢極力控制推廣的內容，每個月只接兩條廣告，然后把更多精力放在日常內容上，“對于年輕人而言，和短視頻一樣，摩托車本身就代表了一種生活態度?！?strong>（濟南日報 記者：陳心如）

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