數(shù)字公交一小步，“幸福濟南”一大波_山東各地 _山東新聞_新聞

原標(biāo)題：數(shù)字公交一小步，“幸福濟南”一大波

來源：濟南日報

原標(biāo)題：數(shù)字公交一小步，“幸福濟南”一大波

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□肖明君

吃穿住用行，是生活五大剛需。“行”雖然排在最后，卻是撬動其他四大需求的支點，是生產(chǎn)、生活的連接器。因此，出行便捷了，整個城市自然就會快起來、動起來、火爆起來。

為什么說起“行”這個話題呢？這源于本報的一篇報道：9月21日起，乘客持實名制卡和已經(jīng)登記個人信息的公交卡刷卡乘坐濟南公交所屬車輛時，核驗通過即可無需再掃“場所碼”。

對于打卡上車的“公交一族”來說，在特定條件下乘公交不再掃“場所碼”，這是一個實打?qū)嵉睦孟ⅰ３鲇谝咔榉揽匦枰蠹叶贾溃皰邎鏊a上公交”這道程序雖然耽誤不了幾秒鐘，但是如果疊加在早晚高峰時段，這種“卡頓感”帶來的不僅是個人出行體驗的友好度下降，而且讓整個城市的運轉(zhuǎn)為之一滯，無形中抬升了出行高峰期的峰值。

現(xiàn)在，實名公交卡可以免掃“場所碼”，讓后臺數(shù)據(jù)多跑路，甚至是“兵分多路”對接信息，為乘客消除了不便，讓整個城市都順暢了起來。據(jù)統(tǒng)計，濟南持實名制卡和已經(jīng)登記個人信息的公交卡乘車市民占70%，可以想象這項措施會惠及多少人。尤其對于有些老年人，原來乘車“需要出示一份未超規(guī)定時間的核酸檢測紙質(zhì)證明供查驗”，但是有了“卡碼融合2.0”版本，就讓他們免去很多因“數(shù)字鴻溝”帶來的奔波之苦。可以說，這項數(shù)字化創(chuàng)舉，真正把數(shù)字化融進(jìn)了百姓的日子里。

交通，一直是大數(shù)據(jù)的試驗場和主場。數(shù)字化時代的到來，讓未來的出行有了很多想象空間。在濟南公交的探索軌跡中，除了此次“卡碼融合”升級，“369出行”APP上新、全鏈條客戶服務(wù)等，這些無一不跟數(shù)字有關(guān)。放眼國內(nèi)，不少城市都在積極著手“數(shù)字交通大腦”建設(shè)，通過交通數(shù)據(jù)收集、處理，實現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)、交通執(zhí)法等，讓交通出行更有序、更安全。9月23日召開的數(shù)字濟南建設(shè)推進(jìn)大會更是提出，把數(shù)字化建設(shè)作為各相關(guān)單位的“一把手”工程，由此可見全市空前的重視程度。

數(shù)字化社會建設(shè)，要尋求有力支撐點，既需要“一把手”狠抓，也需要老百姓接納。數(shù)字化只有和民生結(jié)合，落腳于幸福感，才是看得見摸得著的數(shù)字化，這樣才會擴展到更多使用場景，收獲更牢固的群眾基礎(chǔ)，并且更容易與新消費嫁接起來。

所以，不要小看“免掃場所碼”這樣一個微小的改進(jìn)。數(shù)字公交一小步，城市提升一大步，百姓幸福一大波。以數(shù)字公交為代表的數(shù)字化生活開啟，背后是一個城市的“數(shù)字化思維”。對于濟南來說，需要進(jìn)一步發(fā)揮主動性和想象力，多做“數(shù)字挖潛”工作，用數(shù)字化的便民氣質(zhì)，支撐起“數(shù)字濟南”這個響當(dāng)當(dāng)?shù)姆Q號。