原標題：青島資本市場期待“城陽時刻”

來源：青島早報

原標題：青島資本市場期待“城陽時刻”

來源：青島早報

今年10月19日，位于城陽區的青島三柏碩公司在深交所主板上市，加上10月11日從廣東“遠嫁”而來的華鐵股份，城陽區的上市企業增至14家，一躍躋身青島資本市場的“冠軍區”。

“雙管齊下”上市公司數量倍增

10月19日上午，青島三柏碩健康科技股份有限公司在深交所主板上市，成為城陽區今年新增的第二家上市公司。作為全省上市公司孵化集聚區試點，城陽區在今年迎來“資本大年”。在“蹦床第一股”三柏碩云敲鐘深交所之前，從事智能物流、智能制造解決方案的科捷智能在9月15日登陸上交所科創板；10月11日，聚焦于軌交零部件制造的華鐵股份發布公告，將注冊地從廣東省開平市遷至城陽區的軌道交通產業示范區。

通過在培育本土企業和引入上市公司方面“雙管齊下”，截至目前，城陽區已有上市公司14家和過會企業3家，另有在證監會、交易所排隊待審企業3家，在青島證監局輔導備案企業3家，上市后備資源庫企業動態保持120家，城陽區上市工作呈現全面提速的良好態勢，全區上市公司數量也一舉問鼎“冠軍區”。

一組數據印證著資本市場“城陽板塊”的加速度。截至2021年年底，城陽區的上市公司數量為12家。而2020年城陽區共有上市公司6家。不僅在短短兩年時間里實現了倍增，而且新增上市公司全部來自“四新”經濟領域。

今年2月8日，城陽區召開推進企業上市工作座談會，明確提出抓企業上市要做到“七抓”，即抓動能轉換、抓“四新”經濟、抓戰略性新興產業、抓高新技術產業、抓高技術制造業、抓融資引資、抓招才引智。在近年來城陽區推動上市的諸多政策中，上市企業獎補前移的措施最為給力，即在企業上市過程中就開始有步驟地發放補貼款。從輔導期到過會，再到正式上市，企業在上市期間的每一個階段都能得到獎補。對于企業來說，上市后就能夠募集到大量資金，此時拿到的獎補屬于錦上添花；而在上市前就拿到獎補，對于企業來說則是雪中送炭。在正式上市前，威奧軌道就已經拿到了1000萬元的補貼款。

科技型企業排隊上市令人喜

資本市場的厚積薄發，是城陽區制造業實力深厚的縮影。在海利爾、海泰科、克勞斯、威奧股份、軟控股份、盈康生命、國恩股份、青島中程、蔚藍生物、高測股份等注冊在城陽區的A股上市公司中，絕大多數都是帶著高科技屬性的制造業企業。

充盈的科創企業蓄水池，是城陽區在上市企業數量方面強勢逆襲的保障，目前排隊上市的兩家企業均具有較高的科技屬性。今年1月14日，盤古智能深交所創業板首發上市申請過會，成為2022年青島第一家A股IPO過會企業。盤古智能是一家主要從事集中潤滑系統及其核心部件研發、生產與銷售的國家級高新技術企業，是金風科技、上海電氣、東方電氣等國內主流風機制造商的穩定供應商，占國內風機集中潤滑系統市場份額40%以上。5月12日，大牧人的深交所主板首發上市申請成功過會。大牧人一直專注于畜禽養殖機械設備的研發制造，是目前國內規模較大的成套養殖設備制造商和養殖場整體解決方案提供商。按照目前的進度，盤古智能和大牧人均有望在最近一段時間上市，加上之前上市的科捷智能和三柏碩，青島資本市場的“城陽時刻”或將到來。

科創企業排隊上市令人欣喜，彰顯了城陽區科技型企業的蓬勃發展活力，也是城陽區厚植“科創生態”、助力科技型企業創新發展最生動的體現。日前，青島市2022年第八批入庫科技型中小企業名單公示，城陽區入庫企業數量達到242家，占全市總數比例為23%，位列全市第一。至此，城陽區全年科技型中小企業入庫數量達到1886家，占全市總數的26.6%，列各區市首位。

再“加碼”全力振興實體經濟

之所以能夠躍居青島資本市場的“冠軍區”，和城陽區是青島制造業重鎮有很大關系。在科創板、北交所成為資本市場活躍平臺的背景下，制造業企業更容易獲得資本青睞。

實體經濟是城陽區發展的“家底”和優勢所在。今年6月發布的《青島市城陽區加快實體經濟振興發展三年行動方案》再次“加碼”：聚焦15條重點產業鏈，實施建群強鏈、育苗倍增、招大引強、創新引領、載體提升、金融賦能和人力資源提升等七大行動，培育一批供應鏈穩固、要素鏈完備、創新鏈活躍、“根植性”和競爭力強的現代產業集群，全面構建以實體經濟為核心、以先進制造業為方向、先進制造業和現代服務業融合發展的現代產業體系，加快建設“四區一園”，全面打造“灣區都市、活力城陽”。

三年行動期間，城陽區將圍繞做大做強軌道交通裝備、智能制造和食品飲料等三大優勢產業鏈，突破發展先進高分子及金屬材料等六大新興產業鏈，大力發展現代商貿等六大現代服務產業鏈；到2024年底，培育發展軌道交通、生物醫藥及醫療器械、先進高分子及金屬材料、精密儀器儀表和智能制造等先進制造業千億級潛力產業集群，規上工業總產值突破1800億元，制造業增加值占生產總值比重提高到42%以上，數字經濟核心產業增加值占GDP比重超過10%，服務業增加值達到1000億元，消費對經濟增長的貢獻率超過60%，生產性服務業規模達到500億元。

今年6月15日，城陽區公布了第一批16家先進制造業產業鏈鏈主企業名單以及獲得助力企業發展獎勵資金的30家代表企業名單。“近幾年各種政策扶持使企業得到了實實在在的好處，這次作為先進高分子及金屬材料產業代表，被評為先進制造業重點產業鏈鏈主企業更是對我們的鼓勵和肯定。”青島國恩科技股份有限公司董事長王愛國說，“國恩科技也將持之以恒把實體經濟做實做強做優，瞄準大化工和大健康雙領域，加快實現國恩股份跨越式發展。”

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城陽成為中國高鐵

強勢輸出的關鍵推力

印尼當地時間11月9日上午，從城陽駛出經海上運抵印尼的雅萬高鐵動車組正式展開接觸網熱滑試驗。雅萬高鐵是東南亞首條高速鐵路，更是我國高速動車組首次出海。探究支撐中國高鐵強勢輸出的關鍵推力來源，就是雅萬高鐵高速動車組的孕育地——青島城陽。

根據《青島市城陽區制造業發展“十四五”規劃》，到2025年，城陽區先進制造業占規上工業總產值比重提高至85%，以青島軌道交通產業示范區為引領，加快建設一批優勢突出的先進制造業集聚區。

與青島軌道交通產業示范區深層次、全方位的融合發展的城陽，之前在軌道交通產業方面創造了多個中國第一：第一輛“和諧號”、第一輛 “復興號”從這里駛出，我國第一套時速600公里高速磁浮交通系統在這里成功下線。

作為中國首次出口國外的高速動車組，雅萬高鐵高速動車組采用中國技術、中國標準、中國裝備，是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外落地，其設計制造者中車四方股份公司依托“復興號”動車組技術平臺，融合印尼本土文化進行了創新突破。其中，速度可以完美印證雅萬高鐵高速動車組的出眾實力。在這條連接印尼首都雅加達和西爪哇省省會萬隆，全長約142公里的線路上，動車組最高運營時速可達350公里。建成后，雅加達到萬隆出行時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘。

日前城陽區發布了第一批先進制造業產業鏈鏈主企業名單，中車四方股份等16家企業獲得第一批先進制造業產業鏈鏈主企業證書，易邦生物等30家企業獲得企業發展獎勵資金1.17億元。

觀海新聞/青島早報記者 劉世杰 攝影報道

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