原標(biāo)題：雅萬高鐵高速動車組是咱“青島造”

來源：齊魯晚報(bào)

原標(biāo)題：雅萬高鐵高速動車組是咱“青島造”

來源：齊魯晚報(bào)

記者 趙波

要說雅萬高鐵跟山東的關(guān)系,可真是不一般,因?yàn)檠湃f高鐵高速動車組是咱“青島造”。

今年8月5日,雅萬高鐵高速動車組在青島下線；8月21日,首批高速動車組和綜合檢測列車在青島港裝船啟運(yùn)走出國門；9月1日,抵達(dá)印尼雅加達(dá)港。

雅萬高鐵高速動車組和綜合檢測列車均由中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司采用中國標(biāo)準(zhǔn)“量身定制”。列車設(shè)計(jì)制造依托時(shí)速350公里“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組先進(jìn)成熟技術(shù),適應(yīng)印尼當(dāng)?shù)剡\(yùn)行環(huán)境和線路條件,融合印尼本土文化,進(jìn)行了適應(yīng)性改進(jìn)。該動車組采用8輛編組,設(shè)一等座車和餐車各1輛、二等座車6輛,總定員601人,包括VIP座席18人、一等座席28人、二等座席555人,需要時(shí)可實(shí)現(xiàn)兩組動車組重聯(lián)運(yùn)行。

雅萬高鐵綜合檢測列車采用黃色涂裝,集成線路軌道、接觸網(wǎng)、通信信號等檢測設(shè)備,主要承擔(dān)雅萬高鐵綜合檢測任務(wù),將為雅萬高鐵安全運(yùn)營提供有力支撐。

據(jù)悉,預(yù)計(jì)本月底前,還將有四列“青島造”高速動車組運(yùn)抵雅加達(dá),為開通運(yùn)營做準(zhǔn)備。

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