原標(biāo)題：山航在空中寫下“民航客機高速互聯(lián)網(wǎng)接入” 我國開啟自主可控的“空中互聯(lián)網(wǎng)”時代

來源：舜網(wǎng)

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1月2日上午10時許，隨著山東航空注冊編號為B-220W的波音737-800客機在濟南遙墻國際機場緩緩降落，標(biāo)志著安裝有我國首套完全國產(chǎn)自主Ku頻段高通量機載寬帶衛(wèi)通終端的高速空地互聯(lián)飛機試飛成功。

該架飛機加裝的Ku頻段高通量機載寬帶衛(wèi)通終端及改裝方案均由國內(nèi)廠商自主研發(fā)設(shè)計，并由中國民用航空華東地區(qū)管理局進(jìn)行適航審定，這意味著具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的衛(wèi)星通信解決方案在中國民航客機上首次實現(xiàn)了高速互聯(lián)網(wǎng)接入，開啟了我國自主可控的“空中互聯(lián)網(wǎng)”時代，更是在踐行民航“新基建”戰(zhàn)略的道路上邁出了關(guān)鍵的一步。

本次試飛成功，是我國民航飛機改裝設(shè)計、衛(wèi)星通信產(chǎn)品研制、衛(wèi)星運營等領(lǐng)域多個優(yōu)勢廠家通力合作的典范，真正實現(xiàn)了機載衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)的端到端自主可控，是我國機載衛(wèi)星通信領(lǐng)域的重大里程碑。

此次波音737-800客機改裝由山航集團山東太古飛機工程有限公司自主設(shè)計和工程實施，突破了改裝方案及適航審定受制于國外機構(gòu)的限制。

本架飛機加裝的衛(wèi)星通信終端由航天恒星科技有限公司研制，基于該公司多年在高通量衛(wèi)星通信系統(tǒng)深厚的技術(shù)積累，實現(xiàn)了機載衛(wèi)星通信產(chǎn)品的技術(shù)完全自主可控。衛(wèi)星資源由亞太衛(wèi)星寬帶通信(深圳)有限公司提供的亞太6D高通量衛(wèi)星進(jìn)行保障，該衛(wèi)星為我國完全自主設(shè)計和制造，確保了衛(wèi)星通信鏈路的自主可控。本次試飛中實測效果達(dá)到最高下載200Mbps、上傳20Mbps的通信速率，具有帶寬大、網(wǎng)速快、高可靠等特點，可為機上后艙乘客、前艙各類飛行數(shù)據(jù)傳輸?shù)忍峁└咚賹崟r網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)。

后續(xù)，各方將繼續(xù)加強交流合作，不斷推進(jìn)國產(chǎn)機載衛(wèi)星通信系統(tǒng)技術(shù)升級，努力打造國內(nèi)一流的機上互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺，為我國智慧民航產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)更多更大的力量。(濟南時報·新黃河客戶端記者柴穎穎 通訊員金明)

原標(biāo)題：山航在空中寫下“民航客機高速互聯(lián)網(wǎng)接入” 我國開啟自主可控的“空中互聯(lián)網(wǎng)”時代

作者：柴穎穎 通訊員金明

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