原標題：報告深讀 | 發力先進制造，挺起山東“產業脊梁”

來源：大眾日報

原標題：報告深讀 | 發力先進制造，挺起山東“產業脊梁”

來源：大眾日報

制造業是山東經濟的根基所在、優勢所在。建設新時代社會主義現代化強省，制造業首先要強。政府工作報告提出，扎實推進先進制造業強省行動，著力深化新舊動能轉換，在構建現代化產業體系上加力提效。

發力先進制造，如何找準突破點、關鍵點？先進制造業強省“施工圖”如何更扎實高效地變為“實景圖”？代表委員們展開討論。

迭代升級，推動制造業比重穩優勢足

制造業的高質量發展是構建現代化產業體系的關鍵一環，除了保持制造業比重基本穩定，更要加快邁向價值鏈中高端，在產業組織層面迭代升級。

2022年山東低端低質低效產能大幅壓減。省工業和信息化廳廳長張海波代表分享了這樣一組數據：技改投資占全部工業投資比重過半，高新技術產業產值占規上工業比重達48.3%左右。“挺起山東‘產業脊梁’，要更大力度轉調優化低效產能。今年，山東將實施技改提級行動，確保全年技改投資增長6%左右。”張海波說。

高端化提升離不開創新。張海波表示，工信領域是技術創新最活躍也是最需要創新的領域，省工信廳將以人才鏈、教育鏈、產業鏈、創新鏈“四鏈”融合為焦點，加快培育高能級創新平臺，聚力攻堅關鍵核心技術，大力培育創新型企業，加強產業創新人才隊伍建設，為產業發展持續增強內生動力。

“得益于集群式發展帶來的創新要素集聚、上下游緊密協同，新和成在濰坊的香精香料、氨基酸、維生素板塊都已發展為國內第一、全球領先的生產基地。我們萬畝千億新產業園里，上下游企業也已陸續進駐建廠。”山東新和成維生素有限公司總經理俞宏偉委員表示，報告提到的先進制造業集群是發展實體經濟的關鍵載體。

“形成集群發展的有利條件，既要做好規劃、配套先行，也要抓住技術創新和人才引育兩個關鍵支撐，更要聚焦集群建設的重點領域做好用地用能等要素支撐。”俞宏偉說，先進制造業集群的建設，離不開構建相應的服務保障體系，這對相關部門提出了更高要求。

先進制造業有個顯著特征是向“微笑曲線”兩端演化，由此帶來生產性服務業比重的增加。煙臺市萊山區有杰瑞油服、東方威思頓、持久鐘表3家國家級服務型制造示范企業，伏鋰碼、橙色云2個國家級平臺，去年一年又新增16家規上生產性服務業企業。

“讀過報告后，在用好生產性服務業的牽引作用方面，我們思路更清晰了。”萊山區區長蔣海華代表說，今年將繼續加強政策引導，尤其是發揮好龍頭企業和國家級云平臺的引領作用，推動生產性服務業向專業化和價值鏈高端延伸，力爭到2025年省級以上工業設計中心、服務型制造示范企業都達到10家。

從有到優，為制造業裝上智能引擎

為制造業裝上智能“引擎”，可帶來產業發展競爭的新優勢。報告關于“推動智能化發展”的部署中，工業互聯網平臺、數字產業、工業設計等，成為代表委員們關心的重點領域。

位列工業互聯網領域第一方陣的山東，如何在全國扮演更重要的角色？山東天意機械股份有限公司董事長劉洪彬委員分享了企業的探索：天意云工業互聯網平臺已能通過對海量歷史數據、實時運行數據的集成與建模分析，實現設備遠程監控、預測性維護、能效管理等功能，由此實現運行效率提上來，能耗、故障率降下去。平臺已聚集大量產業上下游資源，建設步伐持續加快。

“從‘有’到‘優’，報告指出了工業互聯網平臺升級方向。”劉洪彬注意到，報告提出打造應用場景100個以上，培育融合應用示范企業100家左右，“‘雙100’必將推動工業互聯網應用走深向實，期待能有更多的典型案例、標桿經驗分享推廣，讓廣大中小企業擁抱工業互聯網”。

集成電路、超高清視頻等數字產業是支撐經濟社會變革的戰略先導性產業。這一產業在迅猛發展的同時，核心技術、制造能力等方面的短板有待補齊。近年來，臨沂圍繞激光與光電產業引進了奔騰激光、武漢華工激光等龍頭企業。山東現代誠信控股集團有限公司董事長王宗嶺委員認為，抓住光電應用的黃金期，需要在創新要素集聚上跑出加速度。他建議相關部門加大對企業高端人才團隊的引進支持力度，為企業與省內外院所開展深度產學研合作搭建平臺，幫助這一產業在全產業鏈打造、核心項目落地等方面快速突破。

山東省工業設計研究院是智能制造領域全國唯一的國家工業設計研究院，北京冬奧會雪蠟車就是由該院牽頭研發設計。“報告提出建好國家智造工業設計研究院，就是要更好發揮國家級平臺作用，提升其公共服務能力，釋放創新資源集聚效應。”省自主創新促進中心主任李新峰委員說。

“工業設計和智能制造互促共進，產業創新升級的步伐就能更快更輕盈。”李新峰建議，有優勢的地區可圍繞工業設計出臺高含金量的鼓勵政策，從打造更智能開放的平臺入手，推動工業設計在更高層次更深領域應用。

提升“含綠量”，加速企業綠色蝶變

綠色低碳高質量發展先行區落地山東，對山東加快推動形成綠色低碳生產方式提出更高要求。報告突出引導企業加速綠色蝶變。

“綠色轉型不是選擇題，而是必答題。”天潤工業技術股份有限公司是工信部首批“綠色工廠”，技術中心工程師侯珍代表對此感受很深：由天潤工業承擔的發動機核心零部件生產工藝綠色技術改造項目，建立起發動機曲軸鑄造、鍛造、加工等于一體的綠色制造技術體系，徹底改變了傳統沖天爐熔煉高耗能、高污染的生產方式，每年可減少生鐵用量9萬噸、廢氣約10萬噸、廢渣約2.8萬噸。

“我們在思考如何縱深推進綠色轉型。”侯珍介紹，以“智能裝備、智能感知、智慧管控”為核心，企業正持續加大節能環保技術、工藝和裝備的研發力度，構建更自主可控的綠色制造體系。

北京冬奧會上，氫燃料電池客車大放異彩，其中就有搭載國家電投自主研發的“氫騰”燃料電池的客車。“報告提出加快氫燃料電池汽車推廣，充分體現了山東對氫能產業發展的重視。”濟南綠動氫能科技有限公司總經理陳穎委員表示，聽過報告后，企業發展更有信心了。

2021年底在濟南開工建設的國家電投黃河流域氫能產業基地項目，濟南綠動是建設主體，目前基地中多種型號的氫燃料電池自動化生產線已于去年底投產，供能用、車用等氫燃料電池產品將實現在濟南生產。“未來氫能將應用到交通、供能等各領域。”陳穎說，濟南綠動將持續加強自主氫能技術研發，推進產業基地建設，強化上下游協同，為打通氫能制儲運用全產業鏈貢獻力量。

推廣先進節能環保技術100項以上，看到報告這項部署，青島達能環保設備股份有限公司董事長王勇委員很受鼓舞：“環保產業前景廣闊，但技術應用推廣還有不少障礙，期待在政策支持下，技術提供方與應用方能更順暢地銜接。”

“壯大環保產業要緊扣政策導向，以可行性減污降碳協同增效技術為切入點，進一步突出源頭治理、系統治理和綜合治理。”王勇表示，企業在爐渣處置、余熱節能等方面有不少拳頭產品，也將繼續布局減污降碳增效新技術和新產品開發，做好綠色轉型的踐行者。（付玉婷 于新悅 陳曉婉）（完）

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