國內(nèi)首架“青島造”鉆石飛機即將首飛_山東各地 _山東新聞_新聞

原標題：國內(nèi)首架“青島造”鉆石飛機即將首飛

來源：青島早報

原標題：國內(nèi)首架“青島造”鉆石飛機即將首飛

來源：青島早報

身穿整齊工裝的技術(shù)工人們正在車間內(nèi)操作各種機械儀器，一個個形態(tài)各異的飛機零部件隨后被生產(chǎn)了出來……2月21日，位于青島萊西市店埠鎮(zhèn)的萬豐（青島）通航產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，萬豐飛機復(fù)合材料零部件的試生產(chǎn)正在緊張有序進行，第一架“青島造”鉆石DA50飛機即將在此下線，這標志著青島第一架具有自主知識產(chǎn)權(quán)的地產(chǎn)固定翼飛機即將首飛。作為青島市第一個飛機整機制造項目，萊西市聚合產(chǎn)城資源，發(fā)揮“鏈主”企業(yè)帶動作用，通過“1+N”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，推動通航產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，培育良好的通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。

面向全球

訂單已排到2025年底

記者在位于萊西市店埠鎮(zhèn)的萬豐復(fù)合材料生產(chǎn)車間看到，技術(shù)工人們正在嚴格按照規(guī)程操作著，不同的飛機零部件已經(jīng)生產(chǎn)出來。“青島具有自主知識產(chǎn)權(quán)的第一架地產(chǎn)固定翼飛機鉆石DA50即將在店埠鎮(zhèn)下線。”青島萬豐鉆石飛機制造有限公司總經(jīng)理李赟表示，該架“青島造”飛機，是國內(nèi)首架鉆石DA50固定翼飛機。項目達產(chǎn)后將年產(chǎn)飛機120架，預(yù)計年可實現(xiàn)銷售收入25億元。

“我們在萊西的工廠是具備整機制造資質(zhì)的。”李赟說，這不同于組裝項目，整機制造涉及多個環(huán)節(jié)，種類繁多、工序復(fù)雜。為此，店埠鎮(zhèn)政府組建了企業(yè)服務(wù)專班，主動對接、定期走訪，幫助企業(yè)解決廠房建設(shè)、用工需求、技術(shù)創(chuàng)新等實際問題，助力項目加快投產(chǎn)。據(jù)介紹，萬豐鉆石飛機的訂單已經(jīng)排到了2025年底，主要客戶面向全球范圍內(nèi)的航空飛行學(xué)校、航空公司等。

“圍繞膠東一體化發(fā)展，致力于打造實體經(jīng)濟的強勢核心地帶。萊西航空產(chǎn)業(yè)新城位于大沽河畔的店埠鎮(zhèn)，目前包括航機樓等前期準備工作已經(jīng)完成，部分航空配件企業(yè)項目已經(jīng)落戶在建。”店埠鎮(zhèn)政府相關(guān)負責(zé)人說。記者了解到，一批批航空產(chǎn)業(yè)項目落戶萊西店埠航空產(chǎn)業(yè)新城后，在短短幾年中，萊西市南部初步形成了一個航空制造、航空教育、航空旅游、航空食品等集群發(fā)展的通航產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。據(jù)了解，萬豐萊西通航產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，將建設(shè)國家級工程中心及高端人才公寓、萬豐航空總部大樓、萬豐航空俱樂部等，國內(nèi)首架鉆石DA50固定翼飛機即將在萊西店埠起飛。

世界第一

萬豐雙發(fā)飛機占有率高

從項目落地到投產(chǎn)，如今“青島造”首架鉆石飛機即將正式下線。兩年多來，早報記者一直關(guān)注著萊西航空小鎮(zhèn)建設(shè)，多次深度報道萊西航空特色小鎮(zhèn)眾多落地項目。萬豐飛機工業(yè)有限公司是集研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售等于一體的專業(yè)通用飛機制造商，是世界固定翼通用飛機制造前三強，萬豐雙發(fā)飛機市場占有率世界第一、單發(fā)飛機市場占有率世界前三。2020年12月，萬豐（青島）通航產(chǎn)業(yè)園落戶萊西市航空產(chǎn)業(yè)新城，并建立青島萬豐鉆石飛機制造有限公司和青島萬豐航空科技有限公司。

“鏈主”企業(yè)的到來，讓萊西市通航產(chǎn)業(yè)迎來了重大發(fā)展機遇。據(jù)悉，該產(chǎn)業(yè)園計劃總投資150億元，萬豐飛機將DA50、HK36兩款鉆石飛機的整機制造及復(fù)合材料零部件制造項目落地該產(chǎn)業(yè)園，這是青島市首個飛機整機制造項目。目前，萬豐青島復(fù)合材料零部件和整機廠房均已建設(shè)完成，零部件廠房2021年投入使用，復(fù)材項目2022年5月份投產(chǎn)，已實現(xiàn)產(chǎn)值1800余萬元，2023年預(yù)計生產(chǎn)產(chǎn)值約5000萬元。

“萬豐鉆石飛機已經(jīng)儲備了大量以新型活塞固定翼飛機、航空發(fā)動機、復(fù)合材料為特色的通用航空研發(fā)與設(shè)計技術(shù)。”在生產(chǎn)現(xiàn)場，李赟介紹，項目初期主要以鉆石飛機機體結(jié)構(gòu)（機身、機翼、翼面、舵面及其小部件）生產(chǎn)為主，后續(xù)擬陸續(xù)落地生產(chǎn)發(fā)動機零部件、航電線束集成等產(chǎn)業(yè)，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的完善及發(fā)展。

集群發(fā)展

助力打造通航產(chǎn)業(yè)示范區(qū)

通用航空產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，是助推萊西市產(chǎn)業(yè)升級的重要引擎。萊西市正致力于建設(shè)通航產(chǎn)業(yè)，店埠鎮(zhèn)航空文化小鎮(zhèn)再次入選省級特色小鎮(zhèn)，萊西通用航空產(chǎn)業(yè)園被列入青島市級十大新興產(chǎn)業(yè)園。萊西市采取“核心基地＋生產(chǎn)區(qū)＋服務(wù)區(qū)”的模式，以通航機場為平臺，以飛機整機制造、零部件制造為核心，打造航空制造、通航運營、航空教育、航空旅游、航空食品等產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的通航產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。截至目前，青島通航產(chǎn)業(yè)園（萊西片區(qū)）入駐企業(yè)8家，在建通航項目3個，儲備項目19個。

據(jù)了解，萬豐飛機將助力萊西市構(gòu)建通航零部件產(chǎn)業(yè)集群，確保足夠的需求量以支撐本地零部件企業(yè)開展配套研制生產(chǎn)。通過打造通航制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，發(fā)揮“鏈主”企業(yè)的牽引作用，助力萊西市構(gòu)建以整機研發(fā)制造為核心，帶動通航零部件配套、營銷渠道及市場拓展、綜合運營和服務(wù)保障等通航全產(chǎn)業(yè)鏈。

“創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。企業(yè)要有所專長，找準自己在產(chǎn)業(yè)鏈中的定位，不遺余力地在擅長的領(lǐng)域精耕細作，全力做到極致。”李赟表示，公司將努力當(dāng)好創(chuàng)新驅(qū)動的“排頭兵”，立足科技創(chuàng)新，釋放創(chuàng)新驅(qū)動的原動力，讓創(chuàng)新成為發(fā)展基點，打造發(fā)展新引擎，在新征程上贏得優(yōu)勢、贏得主動、贏得未來。

展望未來

航空旅游借“機”起飛

萊西市店埠鎮(zhèn)借勢借力借東風(fēng)，規(guī)劃定位“航空文化特色小鎮(zhèn)”目標。以航空教育為依托，以通航機場為平臺，積極打造航空教育、通航運營、航空旅游、航空制造等產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的國家級通航產(chǎn)業(yè)示范區(qū)型特色小鎮(zhèn)。

短短四年半時間，萊西市店埠鎮(zhèn)已成功引進青島北方航空職業(yè)學(xué)校、青島航空科技職業(yè)學(xué)院，引進了省重點項目萬豐鉆石飛機、省重點項目賽捷公務(wù)機等一大批航空制造項目。航空教育初具規(guī)模、通航機場規(guī)劃建設(shè)、航空制造日漸隆起、航空旅游快速發(fā)展……隨著眾多“看見未來”的企業(yè)提前“登機”，通用航空產(chǎn)業(yè)“生態(tài)圈”成為萊西市經(jīng)濟發(fā)展的新增長極和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新引擎。

目前，店埠航空文化特色小鎮(zhèn)的通航旅游、低空體驗等航空旅游產(chǎn)業(yè)逐步興起，飛行培訓(xùn)等通航運營產(chǎn)業(yè)項目正規(guī)模化發(fā)展，青島市航空救援力量應(yīng)急演練成功在這里舉行，山東省航空運動協(xié)會航空運動訓(xùn)練基地在這里掛牌。通過加強航空院校、通航企業(yè)的深度合作，實現(xiàn)航空休閑旅游、航空科普教育、通航培訓(xùn)等產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展。與此同時，店埠鎮(zhèn)致力于構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展的“生態(tài)圈”，助力航空旅游借“機”起飛。規(guī)劃面積1000畝的國家3A級旅游景區(qū)鮮多多農(nóng)場升級改造為奇幻航空城——航太樂園，奇幻航空城集“科技、文化、體驗、娛樂、休閑、商業(yè)”為一體，增加大量互動和體驗的新奇內(nèi)容，全新打造精品旅游兼顧通航空中觀光旅游的國家4A級旅游景區(qū)。觀海新聞/青島早報記者康曉歡通訊員程強王慧攝影報道