原標題：數(shù)據(jù)說丨從31省份最新年度數(shù)據(jù)解碼“快遞里的中國”

來源：大眾報業(yè)·大眾日報客戶端

原標題：數(shù)據(jù)說丨從31省份最新年度數(shù)據(jù)解碼“快遞里的中國”

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12個月57.72億件快遞，平均一個月4.81億件。

按每月30天算，一天1603萬件，一小時67萬件，一分鐘1.12萬件，每秒187件。

這是根據(jù)山東2022年度快遞數(shù)據(jù)的換算結果。可以說，去年，在你每個眨眼的瞬間，山東都有上百件快遞進入寄遞渠道，行色匆匆踏入街巷、奔赴歸處，支撐起全省全年451.83億元的快遞業(yè)務收入。

快遞對我們意味著什么？日前召開的2023年全國郵政管理工作會議指出，十年間，中國年快遞業(yè)務量增長18倍，連續(xù)9年居世界第一，最高日處理能力超過7億件。

2022年，中國快遞業(yè)務量達到1105.8億件，按全國14.12億人口計算，每1個中國人平均每月寄出超過6件快遞。

毫不夸張地說，快遞已經(jīng)成為人們生活中的“必需品”。截至目前，全國各省市2022年快遞業(yè)務表現(xiàn)情況均已出爐。下面，我們將試圖從這些快遞數(shù)據(jù)的角度觀察中國。

快遞業(yè)被譽為中國經(jīng)濟發(fā)展中的一匹“黑馬”，其收入規(guī)模在我國國內生產(chǎn)總值中比重整體呈上升趨勢。十年間，我國快遞業(yè)務收入從1441.7億元躍升至10566.7億元，年均增長21%。更難能可貴的是，近3年，快遞業(yè)頂住疫情壓力逆勢增長，業(yè)務收入占GDP比重始終高于2019年0.1個百分點以上。

2013年以來，我國郵政快遞業(yè)務量實現(xiàn)超12倍規(guī)模擴張，并于2021年正式進入“千億件時代”。如今，中國已經(jīng)建成覆蓋全國、深入鄉(xiāng)村、通達全球的世界規(guī)模最大的郵政快遞網(wǎng)絡，成為世界上最具活力的寄遞市場。

2022年，山東省快遞業(yè)務量排名全國第4位，累計完成57.72億件。從全國區(qū)域熱力圖可以看出，快遞業(yè)務量總體呈現(xiàn)從東部、南部沿海地區(qū)向內陸省份遞減趨勢，廣東、浙江、江蘇、山東為東部排頭兵，河南、安徽、湖北、四川則是中部增長亮點。此外，新疆維吾爾自治區(qū)快遞業(yè)務量與周邊地區(qū)拉開明顯差距，呈崛起之勢。

2022年，山東省快遞業(yè)務收入排名全國第5位，累計完成451.83億元。從全國來看，廣東、上海、浙江三省快遞業(yè)務收入超千億元，分別達到2510.30億元、1845.43億元、1204.94億元。整體而言，呈現(xiàn)出東南沿海較強、中西部較弱的區(qū)域分布特征。

總體來看，山東則是當之無愧的“北方快遞大省”，快遞業(yè)務量、快遞業(yè)務收入均在北方省份中位列第1。此外，山東省2022年快遞業(yè)務量增速在東部大省中是最高的，展現(xiàn)出強勁的活力與潛力。

聚焦山東，2018年至2022年五年間，山東省快遞服務業(yè)務量與快遞業(yè)務收入均保持上升趨勢。特別是2020年，山東省快遞業(yè)務量以43.73%的增速增長至41.52億件，較上年上升11.65個百分點；快遞業(yè)務收入實現(xiàn)369.59億元，增速同樣為近5年最大值，達到28.17%，實現(xiàn)較大跨越。2022年，在疫情沖擊下，全省快遞業(yè)務量同比增長3.1%，高于全國1個百分點。

異軍突起的快遞業(yè)攜手其他產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，這一新趨勢在近年來愈發(fā)明顯。

在服務現(xiàn)代農業(yè)方面，越來越多的優(yōu)質農產(chǎn)品，通過快遞渠道走出農村、走進千家萬戶。從國家郵政局公布的數(shù)據(jù)來看，2022年，全國快遞服務現(xiàn)代農業(yè)金牌項目增至117個，產(chǎn)生業(yè)務量24.1億件，帶動農業(yè)總產(chǎn)值首次超過2000億元，同比增長36.8%，有力促進農民增收、農業(yè)增效。

山東共有20個項目入選，數(shù)量占總數(shù)的1/6，位列全國第1。這些項目包括樂陵調味品、日照海產(chǎn)品、金鄉(xiāng)大蒜、棗莊雜糧、濱州冬棗、沂蒙蜜桃、煙臺蘋果等，它們在2022年帶動全省農產(chǎn)品銷售超400億元。

在服務制造業(yè)方面，快遞業(yè)同樣成果斐然。山東省郵政管理局的數(shù)據(jù)顯示，2022年，山東“快遞進廠”領域不斷擴大，快遞業(yè)服務制造業(yè)快件量已經(jīng)達到4.61億件。

此外，山東立足區(qū)位優(yōu)勢，重點面向日、韓、歐美拓展“出海”新通道，跨境快遞不斷取得新的突破。

深度融入和服務經(jīng)濟發(fā)展，快遞基礎設施要先行一步。如今的山東，正在鞏固快遞進村基礎上，全力打造農村寄遞物流體系，已經(jīng)建成縣級快遞園區(qū)達95個（不含中心城區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)共配中心838個，建成率分別達到94.1%、74.6%。

我們不由得好奇，從“快遞”視角觀察山東16市又是怎樣一幅圖景？敬請期待下一篇“數(shù)據(jù)說”——《“快遞”眼中的山東，哪座城市在悄悄崛起？》。

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策劃：代玲玲、齊淮東

統(tǒng)籌：趙小菊

數(shù)據(jù)/文案：王鶴穎、張文婷

設計：尹亞琪

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