原標題：日照港為外貿高質量發展“加油”

來源：日照日報

原標題：日照港為外貿高質量發展“加油”

來源：日照日報

全媒體記者 胡艷敏 報道

本報訊 日前，記者來到山東港口日照港油品公司油6泊位作業現場，看到滿載10萬噸的“君子蘭”輪正在接卸來自俄羅斯的保稅原油，這批保稅原油將直接泵入日照港油品保稅庫區。

隨著國內疫情防控政策不斷優化，中國經濟形勢回升帶動原油需求持續增長。為更好地滿足客戶需求，緩解保稅罐容緊張問題，日照港在160萬立方米原油儲罐保稅庫區資質的基礎上，成功爭取新增60萬立方米保稅資質，擴容后共220萬立方米，保稅業務涵蓋國內各大煉廠、航行船舶的保稅油復出口業務等，以過硬實力助推原油外貿逆勢增長。

站在日照港油品公司岸罐下仰望，20多米高的岸罐顯得非常高大，24個油品保稅庫區高效運用。日照港油品公司黨委書記、經理王巖向記者介紹：“新擴容的保稅庫區極大解決了原油進口企業的資金流問題，存儲在保稅庫區的原油能夠暫緩繳納關稅，煉油企業可根據生產需要靈活提貨，按實際出庫量繳稅，既方便快捷，又減少了資金占用，貨物在保稅的狀態下實現低成本流通運作，成為吸引客戶的又一‘增長極’。”

油品保稅資質擴容之后，如何放大“大碼頭、大罐區、大管道”集疏運優勢，持續做好油品產業鏈服務、煉油企業的供油業務以及原油保稅業務，是提高港口油品保稅能級、促進提升跨越的關鍵所在。

以“保稅”服務提升為抓手，該公司構建“大型原油保稅超市”，創新“年租+臨租”運營模式，實現保稅庫區高效利用；聚焦創新引領發展，將“單線多流程”作業模式改為“2線、2庫區、6儲罐”的“226”全過程作業，有效提升保稅油品作業效率；完善協同保障機制，制定卸船、疏港一體化作業方案，給客戶提供“門到門、端到端”的優質服務，為腹地煉油企業帶來成本更低、效率更高的集疏運服務新體驗。

立足保稅業務，該公司還積極拓展油品化工產業鏈業務，加快日照港油品業務上下游產業鏈建設。上游服務客戶采購，中游開展油品裝卸、存儲，下游做好保稅原油供給，形成“服務、存儲、供給”產業鏈閉環運作，極大提升港口油品運輸綜合服務能力，進一步鞏固日照港全球重要的能源和大宗原材料中轉基地、全國第三大原油中轉港地位。

同時，日照港不斷提升原油保稅業務的核心競爭力，增強原油貿易的全球輻射力及國際影響力。2022年，日照港打通西南腹地，深挖鐵路貨源增量，積極調研國內鐵路貨運市場，通過牽手口岸單位、聯合鐵路部門，成功將貨物發運至四川省、陜西省，開辟了西南、西北市場新版圖，助力港口油品外貿競爭力再上新臺階。

“2022年，日照港油品保稅庫區共接卸船舶67艘次，接卸保稅貨物共計642.16萬噸，外貿進口額達到36.04億元，創歷史新高。下一步，我們還將不斷完善油品綜合服務功能，力爭創建海向中轉基地，打通原油貿易商疏港新通道，爭攬更多裝船轉水和復出口業務，為港口和城市發展帶來更多的社會和經濟效益。”日照港油品公司有關負責人介紹。

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