原標(biāo)題：走膠濟(jì)?看山東（上）丨從運(yùn)輸線到發(fā)展軸，百年膠濟(jì)線挺起“山東經(jīng)濟(jì)之腰”

來(lái)源：大眾報(bào)業(yè)·風(fēng)口財(cái)經(jīng)

原標(biāo)題：走膠濟(jì)?看山東（上）丨從運(yùn)輸線到發(fā)展軸，百年膠濟(jì)線挺起“山東經(jīng)濟(jì)之腰”

來(lái)源：大眾報(bào)業(yè)·風(fēng)口財(cái)經(jīng)

大眾報(bào)業(yè)記者 石冰冰

1904年6月1日，伴隨著一聲響亮的火車(chē)汽笛聲，山東省境內(nèi)的第一條鐵路，膠濟(jì)鐵路正式通車(chē)。東起青島，西至濟(jì)南，歷經(jīng)一百多年云深波杳，從貫穿山東的運(yùn)輸大動(dòng)脈到擎起山東發(fā)展的主軸，膠濟(jì)鐵路成為山東最早最重要的經(jīng)濟(jì)發(fā)展走廊。

一條鐵路的開(kāi)通，受益者遠(yuǎn)不止兩座城市。從地圖上看，東西膠濟(jì)線所在的濟(jì)南、淄博、濰坊、青島軸線，是“山東經(jīng)濟(jì)之腰”，四座城市也是山東發(fā)展的“關(guān)鍵變量”——2022年，四市GDP總量38657億元，占整個(gè)山東的44%，人口體量3371萬(wàn)人，占據(jù)全省的33%。若加上緊鄰的臨沂，經(jīng)濟(jì)總量占到全省的51%，人口占據(jù)全省的44%。

一個(gè)地區(qū)，舉定“發(fā)展經(jīng)緯”，才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。近日，山東省委宣傳部組織開(kāi)展的“走文化廊道 進(jìn)經(jīng)濟(jì)園區(qū) 看山東 高質(zhì)量發(fā)展”行進(jìn)式主題采訪活動(dòng)，第一路便是膠濟(jì)鐵路。這條連接著過(guò)去、現(xiàn)在與未來(lái)的“黃金走廊”，在歲月輪轉(zhuǎn)中攀高逐新，煥發(fā)出澎湃動(dòng)能。

東起青島 西至濟(jì)南

擎起山東發(fā)展的主軸

每個(gè)省份都是一本打開(kāi)的書(shū)，從中可以看到它的抱負(fù)，縱橫交錯(cuò)的鐵路書(shū)寫(xiě)著區(qū)域發(fā)展的故事，織就著軌道上的生長(zhǎng)圖譜。

如果將山東比作一本書(shū)，膠濟(jì)線毫無(wú)疑問(wèn)是這本書(shū)的“書(shū)脊”。貫通山東腹地，膠濟(jì)鐵路的筑成與通車(chē)對(duì)山東經(jīng)濟(jì)、社會(huì)各方面均產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，成為山東歷史上重要事件之一。

經(jīng)濟(jì)龍頭青島，是這條大動(dòng)脈的起點(diǎn)，在青島的故事里，工業(yè)是關(guān)鍵詞。繁華的青島港與膠濟(jì)鐵路，活躍了造船、機(jī)車(chē)、橡膠等重工業(yè)，以及紡織、食品、家電等輕工業(yè)。

如今，吹響振興發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)的沖鋒號(hào)的青島，把著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)，把突破口聚焦到現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)中，以24條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈為主線，以龍頭項(xiàng)目為牽引，以專(zhuān)業(yè)園區(qū)為載體，重塑高質(zhì)量發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

其中，作為青島24條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈之一的生物醫(yī)藥及醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，“馬太效應(yīng)”顯現(xiàn)。位列世界500強(qiáng)的阿斯利康與青島牽手，成立以罕見(jiàn)病診療為主題的青島區(qū)域總部，同時(shí)在青島建設(shè)吸入氣霧劑工廠項(xiàng)目；威高落戶青島高新區(qū)，將打造國(guó)際醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)園；總投資10億元的國(guó)藥器械區(qū)域總部項(xiàng)目等“國(guó)”字號(hào)醫(yī)療醫(yī)藥項(xiàng)目的落地，對(duì)產(chǎn)業(yè)的輻射帶動(dòng)效應(yīng)正在釋放。

膠濟(jì)線的另一端是濟(jì)南，膠濟(jì)鐵路的全線通車(chē)，使得濟(jì)南成為近代中國(guó)第一個(gè)真正意義上主動(dòng)開(kāi)埠的內(nèi)陸城市。百年來(lái)，這條“黃金走廊”助力了濟(jì)南的高質(zhì)量發(fā)展，更從經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)上刷新了產(chǎn)業(yè)面孔。

數(shù)字經(jīng)濟(jì)占比達(dá)到47%，躍居2022全國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)城市排行第6位，入選全國(guó)首批數(shù)字化綠色化協(xié)同轉(zhuǎn)型發(fā)展綜合試點(diǎn)城市……當(dāng)前，數(shù)字經(jīng)濟(jì)是濟(jì)南的一張“王牌”。

隨著中國(guó)算谷產(chǎn)業(yè)園投用在即，濟(jì)南將加速邁向全球算力新高地。據(jù)了解，依托濟(jì)南擁有的數(shù)字產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，中國(guó)算谷產(chǎn)業(yè)園將打造全球算力產(chǎn)業(yè)新高地、數(shù)據(jù)匯聚共享新典范、未來(lái)智慧產(chǎn)業(yè)新航標(biāo)，形成“算谷”獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)生態(tài)和一流的產(chǎn)業(yè)地標(biāo)，助力濟(jì)南打造“數(shù)字先鋒城市”和“智能經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市”。

因“線”而興

沿線城市全面起勢(shì)

經(jīng)濟(jì)走廊是依附鐵路或公路而生的線性經(jīng)濟(jì)帶，這條“山東經(jīng)濟(jì)之腰”，不僅從物理空間上打開(kāi)了區(qū)域格局，更帶動(dòng)了走廊上的城市全面起勢(shì)。

著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)研究院常修澤教授對(duì)淄博這座魯中老工業(yè)城市非常關(guān)注。他認(rèn)為，從經(jīng)濟(jì)上看，如果把膠濟(jì)線上的青島、濟(jì)南、淄博、濰坊，比喻為“山東之腰”的話，淄博就像其中一個(gè)“腰眼”——其重要性毋庸置疑。

一直以來(lái)，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是淄博最大的優(yōu)勢(shì)，在由傳統(tǒng)的工業(yè)文明邁向新的生態(tài)文明的過(guò)程中，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)成為淄博的最大課題。面對(duì)這一課題，淄博加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“存量煥新”，新興產(chǎn)業(yè)“增量換乘”，交出了高質(zhì)量發(fā)展答卷。

其中，對(duì)于新能源產(chǎn)業(yè)的前瞻布局，是淄博的一步“先手棋”。頗具代表性的，是位于淄博高新區(qū)的齊魯儲(chǔ)能谷零碳智慧創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園，由零碳智慧產(chǎn)業(yè)園、固態(tài)鋰電池產(chǎn)業(yè)園及先進(jìn)儲(chǔ)能裝備創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園三大園區(qū)組成，現(xiàn)已引進(jìn)中國(guó)華能、華為、中國(guó)科學(xué)院物理研究所等國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)頭部企業(yè)及科研機(jī)構(gòu)，形成了儲(chǔ)能、光伏及海上風(fēng)電柔性傳輸國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈最全的三大產(chǎn)業(yè)。

這一新賽道如引擎般，活躍和促進(jìn)了老工業(yè)城市的轉(zhuǎn)型升級(jí)。去年，胡潤(rùn)研究院發(fā)布《2022年胡潤(rùn)中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)集聚度城市榜》，淄博進(jìn)入新能源產(chǎn)業(yè)集聚度最高的中國(guó)城市50強(qiáng)，綜合指數(shù)排名第26位。

在這條“黃金走廊”上，有一座城市不容小覷，那便是濰坊。這兩年，濰坊全面爆發(fā)，咬定現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)，“兩大主業(yè)”比翼齊飛，在全球都屬一流水平。

其中，占地3萬(wàn)畝的濰柴國(guó)際配套產(chǎn)業(yè)園是濰柴成長(zhǎng)為萬(wàn)億級(jí)企業(yè)的重要一步，也是濰坊打造“國(guó)際動(dòng)力城”的重大舉措，更是山東土壤下中國(guó)制造的產(chǎn)業(yè)升級(jí)必由之路。在行業(yè)龍頭企業(yè)的帶動(dòng)下，濰坊千億元級(jí)動(dòng)力裝備產(chǎn)業(yè)正在崛起，還打造了一批扎根于濰坊的“小巨人”企業(yè)。此外，依托現(xiàn)代農(nóng)業(yè)優(yōu)勢(shì)，濰坊發(fā)力打造“中國(guó)預(yù)制菜”產(chǎn)業(yè)名城，作為促進(jìn)鄉(xiāng)村振興高質(zhì)量發(fā)展的新模式、新業(yè)態(tài)，預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)為濰坊的高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

濟(jì)青濰淄一體化

“山東經(jīng)濟(jì)之腰”更挺拔

從運(yùn)輸大動(dòng)脈到擎起山東的主軸，值得注意的是，由膠濟(jì)鐵路串聯(lián)起的“山東經(jīng)濟(jì)之腰”，越來(lái)越挺了。

截至2022年，青島、濟(jì)南、濰坊、淄博四市GDP總量38657億元，占比整個(gè)山東的44%，人口體量3371萬(wàn)人，占據(jù)全省的33%，這足以說(shuō)明直至現(xiàn)在，膠濟(jì)線對(duì)山東經(jīng)濟(jì)發(fā)展也有深刻影響，仍是山東最重要的一條經(jīng)濟(jì)走廊。

膠濟(jì)線所在的濟(jì)南、淄博、濰坊、青島軸線，也是山東重要的“產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶”。對(duì)于這些城市來(lái)說(shuō)，只有經(jīng)濟(jì)上保持緊密聯(lián)系，產(chǎn)業(yè)發(fā)展上相互融合，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)上協(xié)作配套，才能實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，協(xié)同發(fā)展。

明晰發(fā)展“坐標(biāo)系”方能聚焦發(fā)展“路線圖”。今年年初發(fā)布的《山東省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)三年行動(dòng)計(jì)劃（2023-2025年）》明確了濟(jì)南“強(qiáng)省會(huì)”青島“強(qiáng)龍頭”的定位，更提出促進(jìn)濟(jì)南、青島中心城市聯(lián)動(dòng)發(fā)展，協(xié)同帶動(dòng)淄博、煙臺(tái)、濰坊相向發(fā)展，打造山東半島高質(zhì)量發(fā)展軸帶。

濟(jì)南、青島兩城之間深化合作與交流、連點(diǎn)成線為未來(lái)指明發(fā)展方向，也讓百年膠濟(jì)線在歲月輪轉(zhuǎn)中攀高逐新，煥發(fā)出了澎湃動(dòng)能。

值得注意的是，此次“走膠濟(jì)鐵路文化體驗(yàn)線”，除了沿線的青島、濰坊、淄博、濟(jì)南四市，還新加入了臨沂。歲月給了膠濟(jì)鐵路悠久的歷史，今天，跨越省會(huì)、膠東、魯南三大經(jīng)濟(jì)圈的核心城市，這條空間引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同的發(fā)展線、經(jīng)濟(jì)線正在放開(kāi)手腳“邁大步”，也讓許多人對(duì)山東的未來(lái)有了新的期待。

策劃：韓浩 李艷

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