原標題：新通道新樞紐崛起！山東，誰在掘金中亞五國

來源：桔子財經

原標題：新通道新樞紐崛起！山東，誰在掘金中亞五國

來源：桔子財經

記者 蔡宇丹

5月18日，中國-中亞峰會在西安召開。國家戰略強力支持下，新通道新樞紐不斷出現，山東與中亞五國的產業合作與貿易投資在不斷推進和深化中，開辟出一個個新空間。誰能從中抓住機會？

1.烏魯木齊和膠州，新樞紐新門戶

5月16日，在烏魯木齊，張全文作為上合示范區的“推銷員”，走上臺前，向合作伙伴推介上合特色農產品交易中心。

張全文是傳化上合（青島）國際經貿有限公司總經理。在上合示范區區域經濟合作推介交流會上，上合示范區新疆商貿區項目、上合卡航國際樞紐項目、上合示范區—中亞特色農產品運輸通道項目，上合特色農產品交易中心等5個項目的簽約落地，代表了上合示范區這片熱土上涌動的機會。

新格局下，烏魯木齊這個邊陲之地，已經成為中國面向中亞開放的門戶和樞紐。

而上合示范區所在的膠州，也由山東半島的交通末梢，變為新棋局下的交通樞紐。

2022年，膠州經濟總量1541億元，經濟增速達到5%，這兩個數據名列青島第二。今年一季度，膠州GDP增速達到5.7%，高出山東平均增速1個百分點。

在上合示范區，這段時間，哈薩克斯坦鐵路運營公司EUROLOG和哈薩克斯坦排名第四的糧油貿易公司Zhetisu-Agro 正準備在青島注冊，聯合成立公司，入駐中國傳化（上合）國際物流港。

吸引他們的，是這里正在打造的上合組織經濟走廊規模最大的特色農產品交易中心。

作為貿易服務商，傳化上合（青島）國際經貿有限公司正忙著幫助這家哈薩克斯坦新公司完成注冊，開拓銷售渠道，提供貿易對接、保稅倉儲等一條龍服務。哈方鐵路公司、糧油貿易商和中國的跨境貿易服務商三方聯合起來，要搭建一個中哈農產品班列運輸通道，將哈薩克斯坦的大麥、亞麻籽、玉米、大豆等特色農產品引入到上合示范區，高效地進入中國市場。

現在，中國傳化（上合）國際物流港已入駐了50多家從事中亞五國業務的貿易商，交易中心進口了十多個上合組織國家的堅果、油脂類產品品類達50余種，預計年內交易額將突破120億元。

引商流，搞貿易，做投資，成為這家最早投資上合示范區的物流企業轉型的方向。

下個月，在青島舉行的上海合作組織產業鏈供應鏈論壇暨2023上海合作組織國際投資貿易博覽會兩大會議，又將山東和中亞國家的合作推向新高潮。

“產業鏈供應鏈”這個關鍵詞，揭開了中企與中亞五國之間合作與交流的新篇章——重點在能源、礦石、糧食、機電產品、汽車等領域，進行產業鏈、供應鏈的構建。

這給山東企業帶來眾多機會。

2.18年深耕“第二個波斯灣”,2022年迎來最佳收成

今年2月，在青島舉辦的首屆“中國+中亞五國”產業與投資合作論壇上，上合示范區管委會與山東港口集團共建的青島國際能源交易中心掛牌運營。

能源合作，是中國與中亞五國雙邊友好關系的“壓艙石”、“穩定器”，中亞天然氣管道A/B/C三線、中哈原油管道成為雙方能源基礎設施互聯互通的成功典范。

這樣歷史久遠的能源合作，少不了山東企業的身影。

2004年8月23日，科瑞油氣跟隨中石油腳步，走進哈薩克斯坦最大產油區阿特勞，哈薩克斯坦超過60%的石油是從阿特勞地區開采的。科瑞董事長楊憲親自操刀，將科瑞在海外的第一家分公司設在哈薩克斯坦的阿特勞。

正是這一年，中石油天然氣勘探開發公司和哈薩克斯坦國家石油運輸股份公司共同參股50%成立了中哈管道有限責任公司，負責中哈原油管道的項目投資、工程建設、管道運營管理等業務。

哈薩克斯坦是中亞原油主要資源的儲備和生產開發區域。哈薩克斯坦緊挨的里海地區，石油總儲量和天然氣總儲量分別占世界石油和天然氣總儲量的17.2%和7.5%，被稱為“第二個波斯灣”。現在，中國的“三桶油”都進入了哈石油開采領域。

中哈原油管道是中國在中亞地區第一條戰略級跨國原油進口管道，西起阿特勞，終點為中哈邊界的阿拉山口—獨山子輸油管道首站，全長2800多公里。

在哈薩克斯坦，風華正茂的孫福營（右一）已打拼了7年。

這也是科瑞油氣開拓海外市場的重點區域。科瑞油氣哈薩克斯坦分公司總經理孫福營告訴齊魯晚報·齊魯壹點記者，2022年是科瑞油氣在哈薩克斯坦設立分公司18年以來，業績最好的一年。目前，科瑞油氣在哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼等國開設了分公司，在阿塞拜疆等設立了辦事處。為提升效率，科瑞油氣還在哈薩克斯坦、土庫曼斯坦主要油氣作業區建立了油氣裝備服務中心和零配件倉庫，一旦設備出現問題，工程師能趕到現場維修。

截至目前，由科瑞研發制造的油氣能源裝備已遍布全球80多個國家和地區的油氣田作業現場，彰顯山東制造的強勁實力。

3.中亞修路5年，后面跟著“山東制造”

哈薩克斯坦TKU公路改造項目，是哈薩克斯坦的第一條高速公路，如今，山東省路橋集團已經在這條公路上奮戰了5年。

這個項目是山東省路橋集團進軍中亞的第一個項目，也是中國“一帶一路”倡議與哈薩克斯坦“光明大道”新經濟計劃對接后，中企在哈薩克斯坦參與的首條公路改造工程。

哈薩克斯坦國土面積272.4萬平方公里，相當于17個山東省。隨著哈薩克斯坦作為新亞歐大陸橋經濟走廊腹地的“通道價值”日漸凸顯，從2017年開始，哈薩克斯坦公路基建進入高潮，包括土耳其、俄羅斯、哈薩克斯坦本地建筑商在內，眾多國際建筑承包商都在角逐這個市場。

哈薩克斯坦TKU公路改造項目有關負責人說，預計哈薩克斯坦的公路網絡基建周期將持續5-10年。經過5年深耕，山東省路橋集團已經進入哈基建市場第一陣營。

TKU公路位于哈薩克斯坦東北部的嚴寒地區，項目總長度786公里，由中信建設總承包，匯集了包括山東省路橋集團在內的國內十多家土建公司。這里每年實際施工期只有7個月，要修建上百處涵洞，大部分路面為雙向兩車道，設計時速120公里/小時，山東省路橋集團負責其中88.3公里的施工，合同金額4.1億元。

2017年3月，山東省路橋集團在哈薩克斯坦注冊成立分公司，進行包括哈在內的中亞五國建筑市場的二次開發，諸如石料、瀝青加工、預制件等公路基建的上下游產品，在當地扎下根基。

TKU公路改造項目施工環境。

這個項目被山東省路橋集團視為開拓中亞市場的橋頭堡項目。在施工中，山東省路橋集團采用了國際一流的SMA瀝青混合材料，經過5年建設，目前項目二標順利完成上面層SMA瀝青混合料試驗段的攤鋪，為年內通車奠定了堅實基礎。

現在，山東省路橋集團已與建設單位就項目二期工程實施達成初步協議，合同金額約3億元。這個標段的工程，是哈薩克斯坦當地企業干不下去，由山東省路橋集團接手的。

過去3年，山東省路橋集團克服了疫情管控、原材料漲價等困難，不光在哈薩克斯坦基建市場扎下根，并且敢接“燙手山芋”，一下打響在哈基建市場的“名頭”，這除了山東省路橋集團的技術實力外，也離不了山東制造的產業支撐。

在這條總長786公里的道路工地上，山推的挖掘機、推土機，山東臨工的壓路機、裝載機，中國重汽的罐車、自卸車隨處可見。

以前，全球建筑市場里的工程機械，都是美國卡特彼勒、日本小松的天下，現在，“山東制造”大舉進來。2018年，中國重汽中標新興建設公司哈薩克斯坦公路建設所需車輛采購項目，包括自卸車、牽引車等在內近200臺。

“‘中國制造’能進入哈方基建市場，是因為中信這樣的大國企拿到了大項目。中信能拿到這些項目，是因為中國‘一帶一路’倡議的布局。”2018年，山東省路橋集團有關負責人在接受齊魯晚報·齊魯壹點記者采訪時說，中國企業走“一帶一路”，幫當地修路，來的是一個產業鏈，不光是技術輸出，也是產業的輸出，更是中國制造的輸出。

4.新通道崛起，提升山東戰略價值

輪胎是山東制造出口中亞的優勢品類，玲瓏輪胎、賽輪輪胎等魯企，已經深耕中亞市場多年。

2018年7月25日，由玲瓏輪胎提供技術服務的烏茲別克斯坦輪胎廠完成竣工驗收。這個項目是烏茲別克斯坦第一家輪胎生產廠，玲瓏輪胎由原來的產品輸出，提升到更高層次的技術服務和管理支持。

現在，機電產品、輪胎等山東優勢品類，正隨著中歐班列（齊魯號）快速抵達中亞地區。

山東高速齊魯號歐亞班列運營有限公司的數據顯示，自2018年10月31日首發至今，中亞班列開行量3481列，其中“上合快線”開行1159列，開通至塔什干、阿拉木圖、杜尚別、撒馬爾罕、比什凱克等中亞五國的17個主要城市。

從上合示范區多式聯運中心出發的中歐班列（齊魯號），經霍爾果斯口岸出境，預計10天后抵達烏茲別克斯坦首都塔什干；經阿拉山口口岸出境的，預計7天后抵達哈薩克斯坦的阿拉木圖。

從中歐班列(齊魯號)的往返貨物構成來看，運往上合國家的，多是裝備機械、家電、輪胎、汽車配件化工產品這些山東制造的優勢產品；回程專列拉的多是煤炭、礦石、板材、糧食、飼料等原材料和消費品。

隨著中國新能源車出海大潮，現在，山東制造的新能源車已隨著中歐班列（齊魯號）出口到中亞。

4月30日，由山東高速集團統籌運營的中歐班列（齊魯號）新能源汽車專列從濟南董家鎮站發出，運載171輛國產奇瑞等品牌新能源汽車，駛向烏茲別克斯坦首都塔什干。

這是“齊魯號”開行的首趟新能源汽車專列。未來，隨著比亞迪濟南工廠產能提升，“濟南造”比亞迪新能源車將從“齊魯號”搭起的這個高效快捷的國際物流大通道出口到中亞。

從青島啤酒、海爾中央空調、玲瓏輪胎到“青島造”奇瑞汽車……隨著山東企業布局中亞市場，來自山東制造的強大實力彰顯了腹地經濟的優勢，以及上合示范區這個國家級平臺的支撐，中歐班列（齊魯號）貨運量一路上行，目前在國內開行的中歐班列中位居全國前列。

放眼整個亞太格局來看，依托上合示范區開行的中歐班列，現在不僅是上合組織內陸國家面向亞太市場的出海通道，也成為日韓向中亞地區輸送商品的國際大通道。

這樣一個通道和樞紐價值，不光強化了山東區域經濟競爭力，無疑也提升了山東在整個國家戰略版圖中的位置。

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