原標題：2023青島夏季國際車展完美收官，助推本地車市6月銷量持續“回暖”，并為下半年車市按下啟動鍵！

來源：大眾報業·半島新聞

原標題：2023青島夏季國際車展完美收官，助推本地車市6月銷量持續“回暖”，并為下半年車市按下啟動鍵！

來源：大眾報業·半島新聞

中汽協的最新數據顯示,5月,全國汽車銷量為238.2萬輛,同比增長27.9%。其中,新能源汽車銷量為71.7萬輛,同比增長60.2%,市場占有率也達到30.1%。而“車市整體回暖＋新能源車大火”的情形也出現在了今年的青島夏季國際車展上。

6月11日下午5時，2023青島夏季國際車展成功閉幕,60余個品牌的近200款車型在青島國信體育場齊聚一堂,為島城消費者奉獻了一場購車的“饕餮盛宴”!而據車展組委會的統計,在車展兩天的展期內,觀展人數創下新高,突破4萬人次,可以說有力地帶動了青島車市的銷量及發展信心,助推整個市場繼續“回暖”。而夏季國際車展也逐漸成為島城年中標志性的大型車展,幫助更多的消費者來實現有車夢想!

展會現場人聲鼎沸，新能源車最受關注

6月10日上午9時,2023青島夏季國際車展正式在國信體育場拉開帷幕。記者隨人流步入展會,看到200余款主流車型圍繞跑道擺了一圈,中間則是綠草如茵的足球場,再加上周末早上的清新空氣,不愧是“最美戶外車展”。良辰美景配好車,現場的人氣也隨之急升,大有“摩肩接踵”之勢。其中,不少是夫妻結伴帶老人、孩子,一家人集體來看車,奔馳、寶馬、奧迪、比亞迪、別克、豐田、本田等品牌的主流車型前很快就匯聚了多組消費者,銷售顧問也跟著忙活了起來。

“我是一大早從城陽趕過來的,主要想買一臺純電轎車,比如比亞迪漢EV、飛凡F7、小鵬P7i、深藍SL03之類的,正好這幾款車都在車展上,現場比對比對,談談價,真是不錯”,市民劉先生告訴記者,新能源車的店主要開在市區,他要把各個品牌都轉下來挺不容易,而夏季國際車展真是幫了大忙,一趟就搞定!

而車展現場像劉先生這樣的消費者真不少,很多人就是奔著新能源車而來的。而夏季國際車展上既有小鵬、AITO問界、零跑、飛凡、高合等造車新勢力,也有比亞迪、長城汽車、廣汽埃安、深藍汽車、極狐等主流品牌,此外,傳統巨頭也開始在新能源領域開始發力,奔馳的EQ系列,寶馬的i3與iX3,奧迪的e-tron系列,別克E5,福特電馬等都出現在國信體育場。

其中,有幾款新車堪稱“人氣王”,比如昊鉑Hyper　GT是埃安的最新力作,21.99萬元起售,智能配置“拉滿”,瞄準的就是特斯拉Model　3與小鵬P7；而別克E5作為全新中大型純電SUV,軸距達到了2954毫米,車內駕乘空間舒適,并配備30英寸一體弧面6K屏幕與高通8155芯片,堪稱“業界良心”；還有一直頗受關注的深藍S7,其預售價僅16.99萬元起,依然是包括了增程與純電兩個版本,消費者可根據自身的情況進行選擇。

品牌“內卷”帶來優惠福利，逛車展果斷出手

綜合車展兩天展期看下來,給人印象最深的一點就是,在降價方面,參展車商真心“盡力”了!就拿新能源車來說,在特斯拉年初大降價的帶動下,如今的主流“電”車的價格普遍比之前低了兩三萬元,零跑C01與C11兩大熱銷車型,起售價均不到15萬元,哪吒GT作為一輛顏值極高的純電轎跑,起步價也就18萬元左右,還有深藍SL03增程版,也就14萬多元；比亞迪、吉利、長城旗下的多款插電混動SUV,起售價僅13萬多元,可以說整個新能源車市場的降價“血拼”在車展上體現得淋漓盡致。

燃油車方面,首先,由于國六a轉國六b,部分品牌的庫存壓力大,就給出當前最大幅度的優惠,即“抄底價”；其次,豪華車的讓利幅度普遍不小,據記者了解,奔馳的熱銷車型普遍優惠5萬元左右,沃爾沃旗下車型普遍優惠七八萬元；接下來,有些堅持不降價的燃油車也在本屆車展上“鐵樹開花”,比如豐田漢蘭達,早先加價后來平價銷售,如今其部分款型一下子降價2萬元；還值得一提的是,車展組委會針對現場購車的消費者,推出禮品贈送及抽獎活動。

如此,2023青島夏季國際車展上的“新能源車降價風潮＋燃油車終端巨幅讓利＋參展車商加大優惠力度”等多重福利受到熱切關注,觀展人數達到4萬余人次,很多消費者在現場談完價后拍板定車,“我看好的一臺SUV,直接優惠近4萬,比在4S店談的還多出2000元,挺滿意的,直接出手”,家住市北區山東路的王先生表示。

提振信心，助力車市前行

進入今年第二季度以來,國內車市整體回暖的勢頭是越來越明顯,銷量同比增長不斷攀升,而這其中,新能源車的增速尤其亮眼,起到了“火車頭”的帶動作用。當時間來到6月中旬這個節點,青島夏季國際車展的成功舉行,一方面印證了車市的剛性需求依然強烈,另一方面也助推了島城車市銷量的提升,有力提振市民消費信心,在拉動大宗物品交易方面起到了積極作用!

更為關鍵的是,夏季國際車展為青島汽車消費市場開辟了一個穩定的“年中”檔期,以前消費者想要去大型車展買車,主要是看“四大車展”,即3月的春季國際車展,5月的青島國際車展,9月的青島秋季國際車展。以及12月份的山東國際車展,這四大車展均在青島國際會展中心舉行,規模很大,但畢竟無法覆蓋全年所有的購車檔期,而位于6月中旬的青島夏季國際車展的成功舉辦,填補了“年中”這一空白節點,為島城消費者購車提供了又一個極佳的平臺。

文/半島群媒體記者 鄭天鐘

圖/半島群媒體記者 陸金星

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