來(lái)源:舜網(wǎng)
2023-07-05 11:07:07
原標(biāo)題:山東修訂重污染應(yīng)急預(yù)案 小微涉氣企業(yè)可免停產(chǎn)
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原標(biāo)題:山東修訂重污染應(yīng)急預(yù)案 小微涉氣企業(yè)可免停產(chǎn)
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7月4日上午,山東省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì),解讀《山東省深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車(chē)污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)方案》(下稱(chēng)“行動(dòng)方案”)《山東省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》(下稱(chēng)“應(yīng)急預(yù)案”)。記者從發(fā)布會(huì)上了解到,2022年,全省PM2.5平均濃度較2013年改善了63.3%,優(yōu)良天數(shù)比例提高了33.2個(gè)百分點(diǎn),重污染天數(shù)下降了94.2%。
保衛(wèi)藍(lán)天,山東印發(fā)三項(xiàng)攻堅(jiān)行動(dòng)方案
“2022年,全省PM2.5平均濃度較2013年改善了63.3%,優(yōu)良天數(shù)比例提高了33.2個(gè)百分點(diǎn),重污染天數(shù)下降了94.2%,人民群眾的藍(lán)天獲得感、幸福感顯著增強(qiáng)。”省生態(tài)環(huán)境廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)侯翠榮在發(fā)布會(huì)上說(shuō):“同時(shí)也要看到,山東省結(jié)構(gòu)性污染問(wèn)題尚未根本解決,氣象敏感型的困境仍未徹底擺脫,環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善的基礎(chǔ)還很脆弱,工作成效距離人民群眾期盼還有不小差距。我們堅(jiān)持標(biāo)本兼治,系統(tǒng)治理,統(tǒng)籌環(huán)境、發(fā)展和民生,致力于以最小的經(jīng)濟(jì)代價(jià)、社會(huì)成本,推動(dòng)全省環(huán)境空氣質(zhì)量改善再上新臺(tái)階。”
記者了解到,“行動(dòng)方案”總體框架與國(guó)家方案基本一致,包括1個(gè)總文件和《重污染天氣消除攻堅(jiān)行動(dòng)方案》《臭氧污染防治攻堅(jiān)行動(dòng)方案》《柴油貨車(chē)污染治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》3個(gè)行動(dòng)方案。總文件明確了開(kāi)展攻堅(jiān)戰(zhàn)的總體要求、重點(diǎn)工作、保障措施;3個(gè)行動(dòng)方案對(duì)重污染天氣消除、臭氧污染防治、柴油貨車(chē)污染治理3場(chǎng)標(biāo)志性戰(zhàn)役的攻堅(jiān)目標(biāo)和具體任務(wù)措施作出部署。
到2025年,重污染及以上天數(shù)控制在0.9%以?xún)?nèi)
《重污染天氣消除攻堅(jiān)行動(dòng)方案》,主要目標(biāo)是到2025年,全省重度及以上污染天數(shù)比例控制在0.9%以?xún)?nèi)。主要措施是堅(jiān)持以能源綠色低碳轉(zhuǎn)型、結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)等源頭減排為抓手,以工業(yè)污染深度治理、面源污染監(jiān)管提升等末端防治為支撐,以重污染天氣過(guò)程應(yīng)對(duì)和聯(lián)合執(zhí)法等為補(bǔ)充,確保“十四五”末基本消除重污染天氣。
“氣質(zhì)”優(yōu)良天數(shù)比例到2025年目標(biāo)達(dá)72.5%以上
《臭氧污染防治攻堅(jiān)行動(dòng)方案》,主要目標(biāo)是到2025年,PM2.5和臭氧協(xié)同控制取得積極成效,空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比例達(dá)到72.5%以上。主要措施是實(shí)施含揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)原輔材料源頭替代和達(dá)標(biāo)治理、氮氧化物(NOx)污染治理提升等工業(yè)污染源深度治理行動(dòng),不斷加強(qiáng)監(jiān)管能力和科技幫扶支撐,有效遏制臭氧濃度增長(zhǎng)趨勢(shì)。
新能源和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車(chē)保有量占比力爭(zhēng)超40%
《柴油貨車(chē)污染治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》,主要目標(biāo)是到2025年,新能源和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車(chē)保有量占比力爭(zhēng)超過(guò)40%,鐵路貨運(yùn)量占比提高0.5個(gè)百分點(diǎn),水路貨運(yùn)量年均增速超過(guò)2%。主要措施是持續(xù)實(shí)施“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”,推進(jìn)柴油貨車(chē)清潔化,綜合治理非道路移動(dòng)源,提升重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)清潔運(yùn)輸水平。
(濟(jì)南時(shí)報(bào)·新黃河客戶(hù)端記者趙璐)
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重污染應(yīng)急期間,能源保供及小微涉氣企業(yè)可不停產(chǎn)
新黃河記者在4日省政府新聞辦舉行的發(fā)布會(huì)上獲悉,《山東省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》作出重新修訂,對(duì)現(xiàn)有應(yīng)急體系進(jìn)一步細(xì)化完善。省生態(tài)環(huán)境廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)侯翠榮介紹,在本次修訂過(guò)程中,省生態(tài)環(huán)境廳堅(jiān)持精準(zhǔn)、科學(xué)、依法治污原則,力爭(zhēng)在最小的范圍,以最小的代價(jià),實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的應(yīng)急減排效果。
更加突出差異化。最大限度減少重污染天氣應(yīng)急對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的影響,堅(jiān)決不搞“一刀切”。本次修訂進(jìn)一步細(xì)化、完善了重點(diǎn)行業(yè)工業(yè)企業(yè)績(jī)效分級(jí)和差異化應(yīng)急管控要求。將績(jī)效分級(jí)由原來(lái)的A、B、C三個(gè)等級(jí)調(diào)整為A、B、C、D四個(gè)等級(jí)和引領(lǐng)性、非引領(lǐng)性企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。修訂后各級(jí)別的邊界更加清晰,差異更加明顯。其中,A級(jí)和引領(lǐng)性企業(yè),即行業(yè)內(nèi)大氣污染防治標(biāo)桿企業(yè),在重污染天氣應(yīng)急期間,不停產(chǎn)不限產(chǎn),不受減排要求限制,可以采取自主減排措施。
更加突出服務(wù)保障。一方面,進(jìn)一步擴(kuò)大了保障類(lèi)企業(yè)范圍,增加了能源保供類(lèi)企業(yè)。修訂后,對(duì)涉及居民供電、供暖、承擔(dān)協(xié)同處置城市生活垃圾或危險(xiǎn)廢物、重大疫情防控物資生產(chǎn)、能源保供等保障民生和城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)的工業(yè)企業(yè),以及重點(diǎn)保障性建設(shè)工程,在重污染天氣應(yīng)急期間,不要求停工、停產(chǎn),根據(jù)實(shí)際情況采取減排措施。另一方面,首次明確了小微涉氣企業(yè)豁免政策,比如集成電路、半導(dǎo)體電子元器件生產(chǎn)企業(yè),無(wú)噴涂工序的機(jī)械零部件加工企業(yè)等,在滿(mǎn)足城市總體減排要求的情況下,可不采取停限產(chǎn)措施。同時(shí)新修訂的預(yù)案特別強(qiáng)調(diào),在污染防治設(shè)施啟動(dòng)、停運(yùn)、檢修時(shí),要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)要求。
更加突出科學(xué)研判。在實(shí)際工作中,強(qiáng)化與氣象部門(mén)的聯(lián)動(dòng)研判,與中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站、各市預(yù)報(bào)部門(mén)等開(kāi)展聯(lián)合會(huì)商,綜合考慮每個(gè)城市氣象條件特征及污染源排放特征,針對(duì)性分析每個(gè)城市特點(diǎn),以保證各城市污染過(guò)程開(kāi)始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、污染程度、污染峰值等預(yù)測(cè)更加科學(xué)準(zhǔn)確。(濟(jì)南時(shí)報(bào)·新黃河客戶(hù)端記者趙璐)
原標(biāo)題:山東修訂重污染應(yīng)急預(yù)案 小微涉氣企業(yè)可免停產(chǎn)
作者:濟(jì)南時(shí)報(bào)·新黃河客戶(hù)端記者趙璐
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