原標題：創歷史新高！煙臺黃渤海新區港航系統交出亮眼半年“成績單”

來源：膠東在線

原標題：創歷史新高！煙臺黃渤海新區港航系統交出亮眼半年“成績單”

來源：膠東在線

膠東在線7月11日訊 (通訊員 謝永軍 周潔 王曉斌) 港口貨物吞吐量超過8300萬噸，同比增長9%，完成全年計劃的52%，其中完成外貿4151.1萬噸，同比增長2%，外貿進出口額接近40億元，完成原油吞吐量1613.7萬噸，同比增長30.3%，累計完成混配鐵礦3000萬噸，穩居市場第一，完成固定資產投資超過10億元……上半年，煙臺黃渤海新區港航系統主要經濟指標均超半年計劃，再創歷史新高。

持續夯實推進的港口基礎建設，穩中有增的港口經濟數據，成效顯著的港口低碳轉型，優化升級的港口營商環境……時至年中，煙臺黃渤海新區港航系統交出的“期中考試”成績單分外亮眼。今年以來，煙臺黃渤海新區建設交通局牢牢把握“學思想、強黨性、重實踐、建新功”總要求，以“能力、效率、安全、環保、服務”五大理念為指引，采取扎實有效的措施，不斷推動新區港航事業高質量發展，為促進全區經濟高質量發展、保障對外貿易提供了優良有力的港口水運保障。

港口項目現場火熱繁忙 工程建設推進有序

LNG碼頭現場，多臺挖機聯動作業，碼頭構件預制現場緊張有序；300萬立罐區項目現場，挖掘機、清運車分工明確……走進煙臺港西港區，各項目施工現場都呈現出一片火熱繁忙的建設景象。

港口基礎設施是助推港航事業發展的強引擎、硬支撐。回望這半年，煙臺黃渤海新區港口項目建設成績不俗：30萬噸級原油碼頭及外接管線項目建成投產，LNG碼頭工程開工建設，300萬立方米原油庫區、102萬立方米原油罐區工程前期手續穩步推進，#315—#317泊位工程、#108泊位工程啟動實施，全區港口項目完成固定資產投資超過10億元，超額完成半年計劃。

服務保障重大項目建設投產，始終是建設交通部門工作的重中之重。為全力支持港口重大項目建設，今年以來，煙臺黃渤海新區建設交通部門進一步加大溝通力度、強化服務意識，充分發揮牽頭抓總職能作用，推動“提前介入、精準服務、加快辦理”機制，全力保障項目落地實施。

——在30萬噸級原油碼頭及外接管線項目施工階段，通過“提前介入+上門服務”模式，積極為企業提供業務指導，壓縮項目審批時限，七天內完成竣工驗收、經營手續審批等，比原計劃提前接近一個月，有力保障了項目投產運營；

——面對300萬立方米原油庫區建設場地平整、西港區至裕龍石化管線項目進展緩慢問題，多次深入施工現場，積極協調鎮街、有關部門及時解決了石料轉運、搬遷、林地和規劃等手續辦理等多項問題，為萬華化學乙烯項目油罐如期置換、裕龍石化項目按時投產奠定了堅實基礎；

——為優先做好大項目、好項目，積極向上級部門匯報爭取，努力將30萬噸級原油碼頭、西港區至裕龍石化原油管道等項目列入省綠色低碳高質量發展、省七網等重點項目庫，為項目建設提供了有力政策支撐。

港口經濟數據穩中有增 港口發展再上新臺階

礦石等支柱貨源基本盤持續穩固、原油等基礎貨源壓艙石作用日益增強、混配等新支柱業務頻繁發力，累計完成港口貨物吞吐量8300多萬噸，同比增長9%，其中完成外貿4151.1萬噸，同比增長2%，外貿進出口額接近40億元，為穩鏈穩貿提供了港口支撐……2023年上半年，煙臺黃渤海新區港口經濟呈現出“有增長、有亮點、有活力”的特征，一系列關鍵數據的變化，既有量的擴張，又有質的提升，折射出新區港口經濟的潛力與韌性。

今年以來，煙臺黃渤海新區建設交通部門聚焦服務“雙循環”新發展格局，緊緊抓住港口型國家物流樞紐、RCEP生效實施新政策新機遇，引導企業抓好利用好自貿區通關、保稅等政策條件，港口業務實現了長足有效的發展。

——企業礦石方面，疊加深水碼頭轉水、非洲貨源豐富等多種優勢，鋁土礦吞吐量呈現持續增長勢頭，完成吞吐量5944.4萬噸，“幾內亞礦山—港區—國內用戶廠區”的中非鋁土礦全程物流鏈不斷完善，為推動中非鋁土礦物流鏈穩定運轉和國家鋁產業發展提供了堅實保障；自2017年開展開展混配鐵礦日韓保稅轉口以來，新區混配鐵礦運量累計突破3000萬噸，市場占有率穩居全國港口第一，港口原礦“買全球”、混礦“賣全球”的貿易格局逐完善，全球礦產品保稅混配中心建設穩步推進。

——原油方面，放大“大碼頭+雙管道+多元運輸體系”優勢，以原油管道復線新增運能持續釋放為突破點，以供應鏈體系和多式聯運建設為發力點，完成原油吞吐量1613.7萬噸，同比增長30.3%，自主研發原油智能混兌控制系統，原油混兌完成345萬噸、同比增長7.2%，北方最大的原油混兌基地不斷形成。

持續打造綠色、智慧、安全港區 港口低碳轉型成效顯著

上半年，煙臺黃渤海新區建設交通部門持續落實“雙碳”目標任務，立足“智慧、綠色、安全港區”建設，引導港口企業加強人才培養，不斷提升科創能力，為港區裝上“智慧大腦”，為港區注入“綠色基因”，不斷激活港口發展新動能、開創港口發展新局面。

——省級“智能裝卸運輸一體化模式”創新成果不斷深化，碼頭綜合作業效率提升20%以上，船舶平均在港停時壓縮7%，港區操作司機縮減30%以上，成功入選山東省交通運輸行業2023年科技活動周優秀科普作品，是今年港口行業唯一入選的項目；

——智慧平安原油儲運系統建設不斷推進，深度集成生產業務一體化、物聯網、安全管理信息平臺，原油作業信息化、智慧化水平持續提升；

——動火作業全程視頻監控系統、安全巡檢智能系統、智能安全帽等本質安全成果在全區港航系統大力推廣，持續打造互聯網時代高效、安全、可控、精準的安全生產管理新模式，推動港口全面向智慧港口轉型升級。

港口營商環境不斷優化 厚植企業主體發展沃土

深化“放管服”改革、推進簡政放權、健全監管機制，為市場主體提供寬松便捷、公平有序的發展環境……今年以來，煙臺黃渤海新區建設交通部門持續打造優質營商環境，為市場主體生長發展培植“沃土”。

——行政審批方面，著力優化服務流程，大力提升服務水平，讓作業更快、服務更優。秉承高效、便捷、規范的理念，不分節假日、不論早中晚，堅持24小時受理、24小時審批，為港口企業大大節省了時間和人力成本，也加快了船舶進出港速度，有力推動了全區“快速港口”實施。

——行業主管方面，積極發揮行業主管部門作用，幫助港口企業協調解決船舶減載靠泊等問題，積極化解港口企業辦證及生產經營過程中的難題，極大地方便了企業，服務滿意度得到顯著提高。

——行業監管方面，認真落實港口危化品企業駐點督導工作制，積極組織開展“雙隨機、一公開”等多形式檢查，有效利用第三方、行業專家力量，開展各類檢查34家次，發現問題隱患60條，已全部整改完成，安全穩定基礎不斷夯實。

乘勢而上、主動作為，攻堅克難、突破發展。下一步，煙臺黃渤海新區建設交通部門將繼續錨定工作目標，聚焦年度任務，采取扎實有效的措施，大力支持港口重大項目建設投產，引導港口企業向智慧化、綠色化發展，從嚴從實抓好底線工作，努力實現港口能力、行業效率、發展安全“三個突破”，為綠色低碳高質量發展先行示范區建設貢獻更多智慧和力量。

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