原標(biāo)題：山東提速建設(shè)世界級港口群

來源：青島早報

原標(biāo)題：山東提速建設(shè)世界級港口群

來源：青島早報

“世界上有多大的船，山東就有多大的碼頭”。山東是經(jīng)濟(jì)大省、人口大省、文化大省，也是海洋大省。7月26日，省政府辦公廳印發(fā)《山東省世界級港口群建設(shè)三年行動方案（2023—2025年）》（下稱《行動方案》）。8月18日上午，省政府政策例行吹風(fēng)會和山東省世界級港口群建設(shè)暨重點(diǎn)項(xiàng)目啟動儀式在山東港口青島港自動化碼頭舉行，全面解讀《山東省世界級港口群建設(shè)三年行動方案（2023—2025年）》，明確下一步落實(shí)舉措。

《行動方案》明確實(shí)施六大提升行動。《行動方案》提出，到2025年，沿海港口貨物年吞吐量突破20億噸、集裝箱吞吐量突破4000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，港口能力規(guī)模、服務(wù)效率、智慧綠色發(fā)展水平全球領(lǐng)先。青島港世界一流海洋港口建設(shè)位居前列、晉位升級，日照港、煙臺港加快建設(shè)世界一流海洋港口，其他港口發(fā)展水平整體躍升。

港口一體化改革結(jié)碩果

港口是綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)的重要樞紐節(jié)點(diǎn)，也是新時代高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略資源和重要支撐，近年來，山東省加強(qiáng)戰(zhàn)略謀劃，創(chuàng)新思路措施，加快推進(jìn)世界一流海洋港口建設(shè)。

山東堅(jiān)持高位推動，港口一體化改革結(jié)出碩果。省委、省政府大力推動沿海港口資源整合，組建山東省港口集團(tuán)。4年來，省港口集團(tuán)貨物吞吐量連跨4個億噸臺階，2022年突破16億噸，集裝箱量較成立時增長26.2%，突破3700萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

堅(jiān)持項(xiàng)目帶動，山東基礎(chǔ)設(shè)施支撐保障能力大幅提升。截至2022年底，山東沿海港口生產(chǎn)性泊位638個，總通過能力達(dá)10.2億噸。擁有20萬噸級及以上大型泊位25個，規(guī)模居全國沿海首位，擁有全球最大的礦石碼頭、原油碼頭、集裝箱碼頭和郵輪專用碼頭。“世界上有多大的船，山東就有多大的碼頭”。

堅(jiān)持陸海聯(lián)動，山東運(yùn)輸服務(wù)體系更加完備。累計開通集裝箱航線339條，其中外貿(mào)航線244條，航線數(shù)量居我國北方港口第一位。青島港、日照港、煙臺港年貨物吞吐量分別突破6億噸、5億噸、4億噸，均躋身全國沿海港口前十位。2022年，全省沿海港口完成貨物吞吐量18.9億噸，同比增長6.1%，躍居全國第一位。

堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動，山東智慧港口建設(shè)全國領(lǐng)先。山東是首個交通強(qiáng)國“智慧港口建設(shè)試點(diǎn)”省份，已通過交通運(yùn)輸部驗(yàn)收。相繼建成青島港集裝箱自動化碼頭一期、二期工程，開工建設(shè)三期工程，技術(shù)水平和裝卸效率全球領(lǐng)先。建成投產(chǎn)青島港集裝箱智能空軌系統(tǒng)、日照港順岸開放式集裝箱碼頭、煙臺港原油管道智腦系統(tǒng)等一批全國乃至全球領(lǐng)先的項(xiàng)目。

改革開放是當(dāng)代中國最鮮明的特色。眼下，改革奮進(jìn)中的山東港口已形成以青島港為龍頭，日照港、煙臺港為骨干，威海港、東營港、濰坊港、濱州港等協(xié)同發(fā)展的格局，為建設(shè)世界級港口群奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

提速各項(xiàng)任務(wù)落地實(shí)施

山東高度重視世界級港口群建設(shè)。7月26日，省政府正式印發(fā)了《行動方案》。《行動方案》明確，構(gòu)建以青島港國際樞紐海港為中心，日照港、煙臺港國家主要港口為兩翼，威海港、濰坊港、東營港、濱州港地區(qū)性重要港口為支撐，與津冀蘇遼港口緊密合作互動的發(fā)展格局，為引領(lǐng)帶動山東半島城市群和黃河流域高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)提供強(qiáng)力引擎。

聚力聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域，《行動方案》就加力提速山東省世界級港口群建設(shè)各項(xiàng)任務(wù)落地實(shí)施，明確了各項(xiàng)措施。

加力提速一體化規(guī)劃引領(lǐng)。修編山東省港口與航道布局規(guī)劃，加強(qiáng)港口規(guī)劃與國土空間總體規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃統(tǒng)籌銜接，鼓勵對港區(qū)周邊空間布局實(shí)施戰(zhàn)略留白，優(yōu)先保障港口中長期發(fā)展空間。加強(qiáng)山東省港口發(fā)展規(guī)劃與其他交通規(guī)劃的銜接，與國家和相關(guān)省市綜合立體交通運(yùn)輸網(wǎng)規(guī)劃的銜接，進(jìn)一步提升山東港口群系統(tǒng)服務(wù)能力。

加力提速構(gòu)建沿黃陸海大通道。致力于將山東港口群打造成為沿黃省份對外開放門戶樞紐，加強(qiáng)頂層設(shè)計和科學(xué)謀劃，充分發(fā)揮青島、日照、煙臺等港口綜合優(yōu)勢，加強(qiáng)與黃河流域內(nèi)陸省份的陸海直達(dá)連通，深化陸海雙向開放，強(qiáng)化山東半島城市群對黃河流域省份及城市群的輻射帶動作用和東北亞乃至“一帶一路”的樞紐作用，引領(lǐng)黃河流域省份更大范圍、更廣領(lǐng)域的交流合作和對外開放。

加力提速重大項(xiàng)目建設(shè)。充分發(fā)揮省港口建設(shè)專項(xiàng)小組作用，推動一批重點(diǎn)項(xiàng)目加快建設(shè)。盡快建成煙臺港西港區(qū)LNG碼頭等一批項(xiàng)目，開工建設(shè)日照港轉(zhuǎn)型升級工程、青島港董家口港區(qū)原油庫區(qū)等一批項(xiàng)目。加快推進(jìn)董家口至沂水等鐵路建設(shè)，進(jìn)一步暢通港口貨運(yùn)鐵路通道。發(fā)布會后，將舉行山東省世界級港口群暨重點(diǎn)項(xiàng)目全面啟動儀式。

加力提速對外交流合作。近期舉辦2023青島·陸海聯(lián)動高質(zhì)量發(fā)展研討會，搭建交流合作平臺，進(jìn)一步擴(kuò)大港口朋友圈。深化與天津、河北和遼寧等的港口合作，推動資源和信息共享，共同打造環(huán)渤海世界級港口群。完善黃河流域海關(guān)關(guān)際協(xié)同機(jī)制，提升沿黃海關(guān)全業(yè)務(wù)領(lǐng)域一體化水平。深化與長三角、粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)港的對接交流，提升山東港口在國家戰(zhàn)略性資源國際供應(yīng)鏈體系中的服務(wù)能力。

觀海新聞/青島早報記者 張孝鵬 實(shí)習(xí)生 孫奕雯 青島港供圖

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港口項(xiàng)目落地

搶出“加速度”

今年第四個港口項(xiàng)目通過竣工驗(yàn)收

早報8月18日訊 8月17日，青島港董家口港區(qū)原油商業(yè)儲備庫工程（三期）順利通過竣工驗(yàn)收，新增原油庫容120萬立方米。據(jù)悉，這是今年以來第四個通過竣工驗(yàn)收的港口項(xiàng)目，港口項(xiàng)目攻堅(jiān)取得“大四喜”。

青島港董家口港區(qū)原油商業(yè)儲備庫工程設(shè)計庫容520萬立方米，分三期建設(shè)52座10萬立方米儲罐，其中一期、二期工程已建成投產(chǎn)，本次驗(yàn)收范圍為三期工程的12座儲罐、工藝配管及相關(guān)配套設(shè)施。項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步提升董家口港區(qū)的油品儲運(yùn)能力，為腹地石化企業(yè)供應(yīng)原油、燃料油和稀釋瀝青等原料提供強(qiáng)有力保障，對完善青島港油品生產(chǎn)布局和結(jié)構(gòu)，鞏固青島港全國原油進(jìn)口第一大港的地位，加快建設(shè)世界一流海洋港口具有重要意義。

今年以來，港口項(xiàng)目落地?fù)尦觥凹铀俣取保捌谝延?個項(xiàng)目通過竣工驗(yàn)收。其中董家口港區(qū)振華原油庫工程5月份完工，新增原油儲備能力80萬立方米；我市今年首個新投產(chǎn)的深水碼頭項(xiàng)目前灣港區(qū)泛亞碼頭工程分階段建設(shè)實(shí)施，一期工程4月份竣工，投用后碼頭吞吐能力將達(dá)到120萬標(biāo)準(zhǔn)箱/年，可停靠24000標(biāo)準(zhǔn)箱及以上集裝箱船；山東液化天然氣（LNG）項(xiàng)目三期工程碼頭工程7月份通過竣工驗(yàn)收，這是繼該項(xiàng)目一期工程碼頭工程之后建成的第二個LNG泊位，山東液化天然氣（LNG）項(xiàng)目成為省內(nèi)首個擁有雙LNG泊位的接收站。

（觀海新聞/青島早報記者 吳冰冰 通訊員 李曉炫）

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