來源:青島日報
2023-08-27 13:08:08
原標題:青島港支線集裝箱量增長超一倍
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原標題:青島港支線集裝箱量增長超一倍
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□青島日報/觀海新聞記者 傅軍
本報8月26日訊 記者從市財政局獲悉,青島港作為離境港實施啟運港退稅政策自4月1日落地啟動以來,政策攏聚、虹吸貨源效應初步顯現(xiàn),統(tǒng)計顯示,4至7月,青島港支線集裝箱量完成77.8萬標箱,同比增長115.6%,環(huán)比增長41.7%。
4月1日啟運港退稅政策實施首日,青島菲爾斯特國際貿(mào)易有限公司一批貨物在威海港啟運報關,經(jīng)青島港中轉出口至柬埔寨。4月7日,該企業(yè)向主管稅務機關提交啟運港退稅申請,當天退稅款順利到賬。四個多月來,多家類似于青島菲爾斯特國際貿(mào)易有限公司這樣的外貿(mào)企業(yè)受益于啟運港退稅政策,從青島港中轉出口貨物的退稅時間壓縮15至20天,極大減輕了企業(yè)資金周轉壓力。
四個多月間,各啟運港海關共向稅務部門傳輸加啟運港退稅標識的報關單近8000票,涉及400多家企業(yè),出口貨值近60億元。
啟運港退稅政策實施以來,市財政局會同青島港協(xié)調(diào)海關、稅務部門在通關便利化、退稅申報流程、港口服務保障上持續(xù)完善,確保政策落地即實施。對符合條件的運輸企業(yè)和航線進行摸底,組織企業(yè)做好運輸工具備案、信用等級評定、報關單申報等工作;加強與16個啟運港屬地海關的協(xié)作,完成業(yè)務系統(tǒng)聯(lián)調(diào),成功傳遞報關單電子信息。開展首單業(yè)務測試,提前掌握退稅過程中易出現(xiàn)的風險防控點。對政策實施后的通關流程進行評估,制定應急預案。優(yōu)化智能監(jiān)管模式,實現(xiàn)無紙化申報、全天候通關、電子化自動放行,提高轉關貨物出口通關效率。
市財政局相關負責人表示,下一步我市將加強政策跟蹤,分析一類、二類出口企業(yè)和出口貨物中轉量的前后變化情況,進一步提升業(yè)務辦理的便捷度。做好數(shù)據(jù)共享,持續(xù)推動啟運港和離境港的信息互聯(lián)互通,穩(wěn)步推動聯(lián)動服務一體化,實現(xiàn)港口、稅務、海關數(shù)據(jù)聯(lián)動,全方位為“走出去”企業(yè)保駕護航。探索與啟運港所在地稅務部門建立常態(tài)化溝通機制,及時掌握相關企業(yè)備案和申請退稅情況,做好出口退稅全流程跟蹤服務。
財政部、海關總署、國家稅務總局日前聯(lián)合下發(fā)通知,自4月1日起,青島港作為離境港實施啟運港退稅政策,從山東、遼寧、河北、天津、江蘇、廣西、海南7省、市的16個啟運港啟運,轉到青島港離境的出口業(yè)務,只要貨物一經(jīng)啟運港啟運,出口企業(yè)就可以申請出口退稅,退稅由貨物離境環(huán)節(jié)提前到了國內(nèi)啟運環(huán)節(jié),出口企業(yè)可以更早更快地得到退稅款。
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