原標題：[　老鄭聊車　]　好消息不斷,青島新能源汽車產(chǎn)業(yè)下半年迎來“小爆發(fā)”

來源：半島都市報

原標題：[　老鄭聊車　]　好消息不斷,青島新能源汽車產(chǎn)業(yè)下半年迎來“小爆發(fā)”

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半島全媒體記者 鄭天鐘

實話實說,在今年上半年,除了魏橋創(chuàng)業(yè)集團控股北京汽車制造廠,整個青島新能源汽車產(chǎn)業(yè)的亮點并不多,一切按部就班,稍顯平靜。好在,這種“平靜”在下半年被打破了。從7月到8月,產(chǎn)業(yè)內(nèi)的好消息不斷,有關于產(chǎn)品的,也有關于產(chǎn)業(yè)鏈的,今天老鄭就好好談談。

首先,北京汽車制造廠憋了一個“大招”,甩出一個“王炸”,也就是8月22日正式上市的智能化增程式SUV極石01,定價34.99萬元起。在老鄭有限的記憶內(nèi),這應該是青島汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展多年來,所生產(chǎn)出的最高檔的一款產(chǎn)品。車子本身也很有料,車長超5米,軸距超3米,外觀設計的很大氣,有硬派SUV的感覺,內(nèi)部空間也非常大,分為6座版本與7座版本。而更值得一提的是,車子的科技含量很高,大尺寸中控屏與8155芯片都是“基操”,極石01還很罕見地搭載了純固態(tài)激光雷達,探測角度大,支持“L2＋”級別智能輔助駕駛、高速NOA(自動輔助導航駕駛)和記憶泊車等功能,后續(xù)還可實現(xiàn)城市NOA。其在動力上也很“?！?純電續(xù)航竟高達282公里,總續(xù)航里程達1338公里。總結(jié)一下,這車基本對標理想L8,頗具熱賣的潛質(zhì)。

如果說極石01有望成為一款成功的車型,一個標志性的“成果”,那么,接下來的兩件事則關乎青島新能源車產(chǎn)業(yè)鏈的“固本”、“補強”!7月底,魏橋集團又出手了,其與李滄區(qū)就魏橋新能源汽車管理總部、新能源汽車中央研究院等項目開展深度合作。其中,新能源汽車管理總部將以“輕量化、智能化、電動化”為核心競爭力；新能源汽車中央研究院將聚焦前瞻技術(shù)研究、核心技術(shù)開發(fā)及應用。另一邊,高合汽車青島研發(fā)中心也有了進展,初步具備了整車開發(fā)、動力三電系統(tǒng)開發(fā)、云端軟件開發(fā)、電子集成測試、自動駕駛測試、智能座艙(智能網(wǎng)聯(lián))測試等能力。此外,華人運通將高合汽車中國總部落戶青島,也帶來一些產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的落地,比如豐田紡織就在青島投資新建工廠。

在如今新能源汽車快速發(fā)展,“極致內(nèi)卷”的時代,稍有不慎就會落后,對于車企而言是如此,對于一個城市的新能源汽車產(chǎn)業(yè)也是如此。好在,2023年,青島的新能源車產(chǎn)業(yè)拿出了新的成果,壯大了自身的產(chǎn)業(yè)鏈,展示了潛力,也為接下來的發(fā)展奠定了很好的基礎。

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