原標題：邁入“高鐵時代”,聊城蓄勢待發(fā)

來源：齊魯晚報

原標題：邁入“高鐵時代”,聊城蓄勢待發(fā)

來源：齊魯晚報

記者 陶春燕

日前,聊城市政府新聞辦召開“聚焦民生實事 打造幸福兩河明珠城市”系列新聞發(fā)布會,聊城市交通運輸局黨組書記、局長韓德振,聊城市交通運輸局二級調(diào)研員田身泉出席發(fā)布會并介紹交通領(lǐng)域項目進展情況。近年來,聊城市始終堅持交通先行理念,持續(xù)激活區(qū)位優(yōu)勢、提升競爭優(yōu)勢、塑造發(fā)展優(yōu)勢,在順應(yīng)大勢中謀劃大交通,交通運輸事業(yè)蓬勃發(fā)展。

聊城市交通運輸局黨組書記、局長韓德振在發(fā)布會上介紹,全市積極謀劃交通重點項目41個,估算總投資1440億元。濟鄭高鐵即將建成通車、雄商高鐵開工建設(shè),聊邯長高鐵、聊城機場等一批重點項目加快推進,高速網(wǎng)絡(luò)日益完善,綜合立體交通網(wǎng)加速成型,為打造山東服務(wù)和融入新發(fā)展格局的西部“戰(zhàn)略支點”提供堅實的交通支撐。

濟鄭高鐵(聊城段)項目建設(shè)快速推進,截至8月底,累計完成投資171.8億元,占總投資的83%。今年以來,重點推進了無砟軌道鋪設(shè)、接觸網(wǎng)架設(shè)及站房建設(shè)。外部環(huán)境問題整治工作進度一直處于沿線地市第一位,并于7月14日在沿線率先完成整治、銷號,省交通運輸廳對該項工作給予充分肯定。8月29日已開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,今年年底前正式通車。濟鄭站房工程方面,聊城西站、茌平南站、莘縣站站房配套基礎(chǔ)設(shè)施項目主體已經(jīng)全部施工完畢,裝飾安裝工程、室外配套工程、落客平臺和匝道橋工程計劃于今年底與站房同步交付使用,屆時將為濟鄭高鐵按時通車提供配套保障。

雄商高鐵(聊城段)項目6月13日全線用地正式批復(fù),全線已開工建設(shè),進入大干快干階段,計劃2026年建成通車。截至8月底,累計完成投資20億元,自開工累計完成投資28億元。目前,雄商高鐵(聊城段)征地全部完成,拆遷完成96%；“三電”及管線遷改已完成遷改685處,完成43%,處于全線領(lǐng)先位置；工程建設(shè)快速推進,各施工標段的梁場、拌合站、鋼筋加工廠等大臨設(shè)施已全部建設(shè)完成；雄商與濟鄭高鐵并行段工程鉆孔樁、承臺、墩身、連續(xù)梁全部完成。經(jīng)積極爭取,從9月份開始,雄商高鐵投資在聊城市入庫納統(tǒng),預(yù)計可拉動全市投資增速2.2個百分點。

“高鐵承載著全市人民搶抓歷史機遇、創(chuàng)造美好生活的期盼與夢想。濟鄭高鐵年底前開通運營,雄商高鐵加快建設(shè)標志著聊城向構(gòu)建綜合立體交通樞紐城市邁出了新的步伐。”聊城市交通運輸局二級調(diào)研員田身泉表示,這兩條高鐵全部建成后,以聊城為軸點,向東30分鐘到濟南,向西60分鐘到鄭州,向北90分鐘到北京,向南3小時到達江浙腹地。聊城將東融省會經(jīng)濟圈、西接中原經(jīng)濟區(qū)、北依京津冀、南連長三角、直通粵港澳。聊城的經(jīng)濟社會發(fā)展也將隨著高鐵的開通開啟新的篇章。

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