原標題：天水路（銅川路-唐山路）打通工程計劃2024年開建

來源：青島新聞網

原標題：天水路（銅川路-唐山路）打通工程計劃2024年開建

來源：青島新聞網

青島新聞網9月16日訊（記者 孫志文）今天，青島新聞網記者從李滄區城市建設管理局獲悉，習水路（平川路-賓川路）工程已全面開工建設，緊鄰雙峰山的習水路(合川路-武川路)道路工程也正在加緊排水工程建設，同時，天水路（銅川路-唐山路）打通工程已列入2024年攻堅項目，目前已全面開展前期手續辦理，計劃2024年開工建設。

據了解，李滄區為海濱丘陵區，地勢東高西低，南北兩側底陷，東部系低山丘陵，中部地勢平坦，西部低洼延伸至膠州灣,區域內有雙峰山等19座山丘，均系嶗山余脈。近幾年，極端天氣頻繁出現，局部性暴雨時有發生，且突發性強降水時間集中。雖然李滄區城市防汛排澇體系經過多年的規劃建設，已經初具規模，但部分山體周邊建成小區由于區域排水設施泄洪能力較低，一旦遇到較大洪水、持續大暴雨，容易形成防汛與地質災害隱患。

為深入貫徹落實《國務院辦公廳關于加強城市內澇治理的實施意見》，李滄區始終堅持城市防汛與山洪災害并重、生態措施與工程措施并舉，“高水高排、低水低排”，結合山體周邊市政道路的建設，在解決區域地質災害隱患的同時，進一步完善區域防洪排澇體系，提升城區內澇治理水平。

習水路（平川路-賓川路）段沿雙峰山而建，因山體地質條件復雜，存在不同程度的安全隱患，其中山體滑坡情況嚴重，容易威脅周邊居民出行安全。為此，在項目建設前期，依據現狀地貌形態、李村河流域匯水機制、自然水系結構、雨洪特征等山地水文自然過程的差異性，施工方采取網格護坡、生態護坡、截洪溝等措施，一同組成“上攔下排”的綜合治理方式，構建成一套高效完善的防洪排澇體系。目前，該道路工程已全面開工建設，項目建成后不僅是米羅灣小區重要的配套道路，還是解決米羅灣小區南側山體地質災害的重要隔斷。緊鄰雙峰山的習水路(合川路-武川路)道路工程也正在加緊排水工程建設，前期部分山體地質災害隱患點已隨道路工程的建設清除完成。

而緊鄰臥龍山的融創都會中心、桃園雅居、東方龍域、綠城玫瑰園等小區，多年來受巨大的山體落差影響出行不便，為徹底解決片區防汛和山洪隱患問題，李滄區借助城市更新和城市建設攻堅，將天水路（銅川路-唐山路）打通工程列入2024年攻堅項目，目前已全面開展前期手續辦理，計劃2024年開工建設。這一系列市政道路項目的建成不僅能夠有效緩城區路網交通壓力，在遇到極端天氣情況時，還進一步保障了周圍小區居民的生命安全，實實在在地為居民筑牢安全“防汛墻”，做好居民“安全傘”。

黨的二十大報告提出，“提高城市規劃、建設、治理水平”、“打造宜居、韌性、智慧城市”，下一步，李滄區將繼續踐行“人民城市人民建、人民城市為人民”理念，以城市更新和城市建設三年攻堅行動為契機，加快實施市政道路項目建設，進一步完善片區防洪排澇格局、提高區域防洪排澇能力、補足山洪防治短板，切實提升智慧城市的“韌性”。

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