原標題：打通河海聯(lián)運“最后一公里”！山東港口煙臺港助力小清河首次重載通航

來源：海報新聞

原標題：打通河海聯(lián)運“最后一公里”！山東港口煙臺港助力小清河首次重載通航

來源：海報新聞

近日，滿載集裝箱、鋁土礦的兩艘貨船分別從山東港口煙臺港龍口港區(qū)、萊州港區(qū)啟航，經(jīng)渤海灣港壽光港中轉(zhuǎn)至海河港口博興港、章丘港，為客戶工廠打通河海聯(lián)運“最后一公里”，實現(xiàn)沿海港口與內(nèi)河運輸高效對接，這是小清河黃金水道復航后的首次重載通航，標志著煙臺港快速融入“通江達海”戰(zhàn)略布局取得突破進展。

2020年小清河復航工程啟動伊始，煙臺港主動出擊，積極對接山東海河港口集團，摸清內(nèi)河輻射客戶需求，研究物流路徑設計，全速推進、縱深謀劃，提前布局“新量”市場。2023年，山東省政府出臺《山東省世界級港口群建設三年行動方案》，煙臺港嚴格對照“加快推動小清河與濰坊港、廣利港、萊州港、龍口港海河聯(lián)運”要求，成立項目攻堅專班，緊盯復航動態(tài)，對供應鏈上中下游企業(yè)全線溝通，研究探討船舶航行及貨物轉(zhuǎn)運過程全鏈條可行性，全面推進小清河沿線貨源調(diào)研，通過“提前摸排市場、提前制定物流方案、提前儲備貨源”的“三個提前”先手棋，與沿線周邊企業(yè)建立良好互動和合作關系，在小清河空載全線通航后，成功爭取首批貨源到港操作，將進出海口搬到內(nèi)陸企業(yè)家門口，為小清河首次重載通航和后續(xù)糧食、礦建材料等更多貨源沿河西進奠定堅實基礎，成功搭建“沿海港口——江海聯(lián)運——內(nèi)河接卸”全鏈條物流服務體系。

面向未來，煙臺港將深入貫徹落實山東港口“構(gòu)建核心競爭優(yōu)勢”、打造“依托港口的一流的供應鏈綜合服務體系”戰(zhàn)略決斷，持續(xù)放大煙臺港口型國家物流樞紐龍頭企業(yè)優(yōu)勢，繼續(xù)深化與各兄弟港口和板塊集團常態(tài)化聯(lián)動交流機制和多業(yè)態(tài)一體化營銷機制，將河海聯(lián)運作為大力推進“陸海雙向”協(xié)同發(fā)展大通道建設的關鍵一環(huán)和有益補充，加速推動貨源市場不斷取得點突破、線連接、面輻射，助力小清河這條海河聯(lián)運黃金水道釋放更多更大“黃金效益”，為山東港口加快“雙一流”建設交出新時代煙臺港人的靚麗答卷。

初審：何泉峰

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