原標(biāo)題：新進(jìn)展！重慶路快速路工程多標(biāo)段完成箱梁架設(shè)

來(lái)源：青島新聞網(wǎng)

原標(biāo)題：新進(jìn)展！重慶路快速路工程多標(biāo)段完成箱梁架設(shè)

來(lái)源：青島新聞網(wǎng)

青島新聞網(wǎng)10月18日訊（記者 朱穎）作為城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，重慶路快速路工程的建設(shè)備受市民關(guān)注和期待。根據(jù)最新消息，項(xiàng)目多個(gè)標(biāo)段已完成箱梁架設(shè)，全面轉(zhuǎn)入橋面系及附屬工程施工，距離主線通車目標(biāo)更近一步！

日前，隨著最后一榀33米預(yù)制箱梁精準(zhǔn)吊裝到蓋梁支座上，重慶路快速路工程3標(biāo)段青島市政空間開(kāi)發(fā)集團(tuán)所屬城建公司率先完成了標(biāo)段范圍內(nèi)22跨（110榀）預(yù)制箱梁、4跨鋼混組合梁架設(shè)，成為全線首家完成架梁施工的單位。4標(biāo)段青島海德工程集團(tuán)股份有限公司緊隨其后，于次日凌晨1點(diǎn)完成標(biāo)段范圍內(nèi)22跨（116榀）預(yù)制箱梁、2跨鋼混組合梁架設(shè)，跨海大橋接線南北兩端實(shí)現(xiàn)了橋梁貫通。

青島城建公司技術(shù)負(fù)責(zé)人董健告訴記者，為了保證架梁施工順利實(shí)施，根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)條件，該標(biāo)段采取了龍門吊、履帶吊機(jī)械組合兩種架梁方式。進(jìn)入10月以來(lái)，項(xiàng)目部更是24小時(shí)輪班作業(yè)，飽和式資源投入，克服了高難度電力遷改、交通流量大、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面狹窄等不利因素，把握重要節(jié)點(diǎn)，盯緊關(guān)鍵工序，順利完成橋梁主體施工。

來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)，記者看到一派熱火朝天的繁忙景象，大量工人在橋面上緊張作業(yè)，安全員不停巡視現(xiàn)場(chǎng)，混凝土泵車、鋼筋切割機(jī)、吊車等機(jī)械在轟鳴中持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。主線樁基、承臺(tái)、墩柱、蓋梁已完成全部，預(yù)制箱梁架設(shè)完成70％，橋面系施工已全面鋪開(kāi)。

中國(guó)建筑第八工程局有限公司項(xiàng)目經(jīng)理林杰介紹，該標(biāo)段主線橋梁今晚也將架設(shè)完畢，后續(xù)將全面推進(jìn)橋面系施工，現(xiàn)已到位管理人員23人、操作工人113人，配置模板216米，確保生產(chǎn)要素保障到位。同時(shí)，在建設(shè)單位指導(dǎo)下，加強(qiáng)精細(xì)化管控，總結(jié)19項(xiàng)橋面施工標(biāo)準(zhǔn)化做法，并制作了相應(yīng)圖集在全線推廣應(yīng)用；采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的三維激光攤鋪工藝，嚴(yán)控橋面鋪裝質(zhì)量，打造全線施工標(biāo)準(zhǔn)示范樣板段。

青島城發(fā)集團(tuán)積極匹配城市發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)，以打造城市交通標(biāo)桿工程為目標(biāo)，以鑄造精品優(yōu)質(zhì)工程、提升城市承載力和市民幸福感為使命，嚴(yán)管安全生產(chǎn)保持高壓態(tài)勢(shì)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)項(xiàng)目各參建方，確保資源配置到位，工序轉(zhuǎn)換流暢，銜接配合有序，施工進(jìn)度可控。各參建單位堅(jiān)持飽和式投入、飽和式施工，高峰期全線4500余人同時(shí)施工，歷時(shí)4個(gè)月就轉(zhuǎn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工，交出了一份優(yōu)質(zhì)高效的市政工程建設(shè)“青島答卷”。

人民城市人民建，人民城市為人民。重慶路快速路工程橫跨市北、李滄、城陽(yáng)三區(qū)，全長(zhǎng)17．7公里，是青島市近年規(guī)模最大的城市快速路項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后將極大提升東岸城區(qū)交通出行效率，有效緩解環(huán)灣路、黑龍江路、青銀高速等其他南北向主要通道交通擁堵?tīng)顩r，節(jié)約市民出行時(shí)間。

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