原標(biāo)題：青島交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速推進(jìn)

來源：青島日報

原標(biāo)題：青島交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速推進(jìn)

來源：青島日報

□青島日報/觀海新聞記者 周建亮

董家口港區(qū)是國內(nèi)重要的糧食接卸口岸，建有山東沿海地區(qū)最先進(jìn)、運(yùn)轉(zhuǎn)效率最高的糧食接卸系統(tǒng)。作為城市更新建設(shè)攻堅(jiān)行動中的重點(diǎn)港口項(xiàng)目，董家口港區(qū)北三突堤糧食筒倉三期及配套流程工程項(xiàng)目于今年1月開工建設(shè)。新建筒倉區(qū)位于糧食二期工程筒倉區(qū)北側(cè)，共布置16座混凝土筒倉，分2排布置，每排8座，總倉容16萬噸，并建設(shè)裝卸工藝系統(tǒng)及其相應(yīng)配套設(shè)施。10月25日，記者在項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場看到，100多名施工人員正在筒倉上方進(jìn)行滑模作業(yè)。

滑模是這項(xiàng)工程中施工難度最大、交叉作業(yè)頻繁、工序復(fù)雜的一個關(guān)鍵工序。“這個項(xiàng)目占地面積不大，但最多時一天有400多人在16座筒倉區(qū)域作業(yè)，僅用20天時間完成10座筒倉300米的滑模施工。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人史仍博說。

這是市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻堅(jiān)行動全速推進(jìn)的一個縮影。2023年，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻堅(jiān)項(xiàng)目共有31個，記者從市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指揮部辦公室獲悉，截至9月底，振華原油庫工程、原油商業(yè)儲備庫工程、唐山路公交換乘樞紐工程等3個項(xiàng)目已完工；青蘭高速（河套至黃島段）改擴(kuò)建工程、G204煙滬線萊西段（G517至前馮北村）改線工程、G228丹東線嘉陵江路西延段改線工程等4個項(xiàng)目新開工。此外，續(xù)建項(xiàng)目14個，前期項(xiàng)目10個。

在建項(xiàng)目持續(xù)刷新“進(jìn)度條”

7個港口項(xiàng)目跑出“加速度”。董家口港區(qū)振華原油庫、原油商業(yè)儲備庫分別于5月、8月提前半年竣工驗(yàn)收，目前已投產(chǎn)使用；北三突堤糧食筒倉三期工程、董家口港區(qū)港投萬邦礦石碼頭等5個在建項(xiàng)目加快推進(jìn)。青島作為東北亞海上重要交通樞紐實(shí)力持續(xù)增強(qiáng)，正向世界一流港口行列昂首邁進(jìn)。

17個公路項(xiàng)目刷新“進(jìn)度條”。明董高速、沈海高速、中北通道等9個在建項(xiàng)目提速建設(shè)；董梁高速等8個前期項(xiàng)目正在加快推進(jìn)前期手續(xù)辦理， 力爭年底開工建設(shè)。其中，董梁高速完成投資協(xié)議簽訂、施工監(jiān)理招標(biāo)等工作，正在加快推進(jìn)土地組卷工作，預(yù)計10月底開工建設(shè)。

4個鐵路項(xiàng)目邁出“新步伐”。萊榮鐵路正在進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，計劃年內(nèi)完工通車；濰煙鐵路已完成軌道鋪設(shè)，計劃2024年上半年完工通車。青島至京滬高鐵輔助通道鐵路可研報告獲國家發(fā)改委批復(fù)，正在推進(jìn)項(xiàng)目初步設(shè)計批復(fù)、施工圖審查工作，按照省定計劃年內(nèi)開工。

2個樞紐項(xiàng)目干出“新高度”。唐山路公交換乘樞紐已于6月主體完工，年內(nèi)投入運(yùn)營；國際郵輪母港區(qū)綜合客運(yùn)樞紐地下部分完成90%、地上部分完成31%，按計劃加快推進(jìn)。

路域環(huán)境整治呈現(xiàn)“新面貌”。城陽區(qū)重點(diǎn)公路鐵路路域環(huán)境綜合整治提升工程已于6月開工建設(shè)。目前正對路域沿線栽植的喬灌木進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，同時開展種植平整、場地清表等施工，計劃年內(nèi)完成全部整治提升工程。屆時，將進(jìn)一步優(yōu)化我市公路和鐵路通行環(huán)境，打造進(jìn)出青島主城區(qū)的“迎賓通道”，推動市容市貌和城市品質(zhì)全面提升。

“新打法”引領(lǐng)項(xiàng)目快落地

項(xiàng)目建設(shè)不斷提速，是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指揮部統(tǒng)籌指導(dǎo)、加壓奮進(jìn)的結(jié)果，也得益于一系列新舉措和“新打法”。

市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指揮部辦公室綜合督導(dǎo)部部長、市交通運(yùn)輸局總工程師王在峰介紹，攻堅(jiān)行動啟動以來，全面推廣容缺受理模式，各部門協(xié)同合作，切實(shí)提高項(xiàng)目前期手續(xù)審批效率。沈海高速改擴(kuò)建工程僅用時一個月時間順利取得自然資源部用地預(yù)審批復(fù)，創(chuàng)造了青島重大項(xiàng)目審批用時最短紀(jì)錄；董家口港振華原油庫、原油商業(yè)儲備庫工程把竣工驗(yàn)收審核關(guān)口前移，提前對竣工驗(yàn)收材料進(jìn)行預(yù)審，確保了材料合格率和驗(yàn)收通過率，兩項(xiàng)目均提前半年竣工投產(chǎn)。

項(xiàng)目建設(shè)，資金是重要保障。在積極爭取上級政策性資金支持方面，堅(jiān)持“報好項(xiàng)目、用好政策、管好資金”，市交通會同發(fā)改、財政等部門，共同推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目國家政策性基金支持，成功入庫項(xiàng)目6個，充分發(fā)揮了政策性基金引導(dǎo)撬動作用，為重大項(xiàng)目賡續(xù)建設(shè)提供了資金保障。同時積極創(chuàng)新項(xiàng)目投資融資模式，唐山路公交換乘樞紐創(chuàng)新采用“公交場站建設(shè)+公交車輛采購”一體化融資模式，通過發(fā)行政府專項(xiàng)債券方式籌措項(xiàng)目資金，極大緩解財政壓力。

四季度正值施工黃金期，青島交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻堅(jiān)行動將保持“滿格”狀態(tài)，全速推進(jìn)。

圍繞既定的工作目標(biāo)和時間節(jié)點(diǎn)，指揮部將堅(jiān)持壓茬推進(jìn)，區(qū)（市）加快征地拆遷進(jìn)度，全力以赴把進(jìn)度往前推，把工期往前趕，促進(jìn)項(xiàng)目早開工、早投產(chǎn)、早見效。確保董梁高速沈海高速至新泰段工程（青島段）、S219灰里線（九龍建設(shè)路至洋河劉家大莊段）改建工程、G204煙滬線（S102至膠州黃島界段）改擴(kuò)建工程、S309田高線（新河至昌邑界段）改建工程等8個項(xiàng)目年底按期開工。加快濰煙鐵路、沈海高速、中北通道等18個在建項(xiàng)目進(jìn)度。確保明董高速、青蘭高速（雙埠至河套段）改擴(kuò)建工程、G204大沽河橋工程、路域環(huán)境整治提升工程、萊榮鐵路工程、齊魯富海原油庫工程6個項(xiàng)目年內(nèi)完工。

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