原標題：山東港口青島港 “關港協作” 再推創新服務

來源：大眾日報

原標題：山東港口青島港 “關港協作” 再推創新服務

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□記者 李媛 報道

本報青島訊 10月23日8時，在青島海關和黃島海關的支持下，山東港口青島港前灣港區關區代碼統一切換為4218、港口代碼統一切換為CNQGD，意味著在前灣港區實現綜合貨種關區代碼合一，實現客戶一次報關、全港區通行。

始建于1987年的前灣港區，在30多年的發展中，受碼頭位置和功能等因素影響，逐漸形成了兩個大的監管區域。其中，卸貨港代碼為CNQWG/4258的有27個，卸貨港代碼為CNQGD/4218的有13個。隨著港口一體化發展不斷推進，不同監管區域的港口協同作業不斷增加，監管區域不同則意味著船舶貨物必須通過額外流程進行調整。

今年以來，為積極響應黨中央、國務院關于構建現代物流體系的決策部署要求，助力港口“樞紐—網絡型”經濟發展，山東港口青島港落實山東省港口集團黨委部署要求，扎實開展“服務提升攻堅行動”，針對關區代碼不統一帶來的“操作壁壘”加強課題攻關，聯合黃島海關依托“區關港聯席會議”機制成立“海關關區代碼統一專班”。

據悉，專班成立后共召開答疑會、協調會、部署會和宣傳會等各類主題會議20余次，協調多家企事業單位進行聯測聯試的系統調整工作，最終促成港區實現綜合貨種關區代碼合一，改變了以往“一個港口、不同關區”的狀況。

“這對我們來說是個特別大的便利。以往凍柜貨物提前申報，船舶靠泊位置調整，就需要到海關刪單重報，費時費力，現在代碼統一就有更多選擇，效率更高。”青島江衍國際物流有限公司操作員隋立云介紹，口岸代碼統一后就不會出現填錯刪單的情況。

關區代碼合一，意味著進一步打通泊位資源共享通道，從根本上減少客戶由于泊位臨時調整或跨碼頭換船造成的刪單及重復申報，進一步簡化了工作流程，提高了碼頭泊位利用率，不但為客戶節省了服務費用，也有效提升了口岸便利化水平和海關智慧化監管水平，助力高水平貿易開放平臺建設，為船公司、貨主、港口等各方帶來極大利好，真正實現“1＋1＞2”的效果。

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