原標題：山東19個通用機場已建成運營

來源：齊魯晚報

原標題：山東19個通用機場已建成運營

來源：齊魯晚報

記者 白新鑫

通訊員 馬小龍 徐嫄 孫思遠

10月27—28日,第四屆民航通航發展大會在山東日照召開。本屆大會以“新機遇 新動能 新賽道 通用航空賦能區域經濟高質量發展”為主題,由中國民航報社、日照市人民政府、山東省機場管理集團聯合主辦,日照機場、山東省通用航空產業發展有限公司等單位承辦。

中國民航局總工程師殷時軍說,通用航空產業是培育我國新經濟增長點的重要抓手,對賦能區域經濟社會高質量發展意義重大。在第四次工業革命浪潮中,無人駕駛航空業的快速發展迭代也為中國民航通用航空發展“變道超車”提供了前所未有的機遇。

民航局近年來充分發揮行業主管部門的作用和優勢,會同相關部委出臺了《深化航空醫療救護試點的實施方案》《綠色航空制造業發展綱要(2023～2035年)》,開展交通運輸與旅游融合發展案例推薦遴選,大力優化通航產業發展環境,精準有力地推動我國通用航空高質量發展。殷時軍介紹,中國民航堅持規劃引領,《“十四五”通用航空發展專項規劃》各項任務中期評估推進有力、成果喜人；聚焦重點領域,推動公共服務、新興消費、短途運輸與傳統通航作業快速發展；完善保障措施,推進低空空域、地面保障、飛行服務、人才等保障能力提升；建設智慧民航,支持通用航空創新發展；探索無人駕駛航空發展新思路、新路徑,安全平穩開展載人無人駕駛航空器系統審定。

山東省人民政府副秘書長盧杰說,山東把通用航空作為加快建設交通強國山東示范區的新支點,創新思路舉措,強化政策措施,加快推動通用航空高質量發展。堅持高位推動,成立省級民航發展協調機制,統籌通用航空發展改革工作；強化規劃引領,編制全省民用機場布局規劃、通用飛機產業發展規劃,推動通用航空安全、智慧、高質量發展；著力打牢基礎,建成運營通用機場19個,7個支線運輸機場增設通用航空設施,劃設通航飛行空域1.34萬平方公里；大力拓展新興業態,日照機場“1+N”通航發展新模式在全國推廣,“環魯飛”精品短途運輸航線網絡加快構建；加快培育產業體系,培育形成濟南空天信息、青島通用航空等產業集群,涌現出一批無人機整機及發動機研發制造企業,擁有行業骨干企業140余家,通用航空產業規劃加速壯大。未來將以更大力度、更實舉措推動通用航空發展,為交通強國山東示范區建設注入強大動力,為全國通用航空事業貢獻更大山東力量。

民航華東地區管理局副局長、一級巡視員胡亞明表示,山東省已成立通用航空產業公司,山東機場精品“環魯飛”日照—濟南通勤航班已成功開航,日照機場積極探索因地制宜的通航發展“日照模式”,初顯成效。下一步,華東民航將以此次大會的召開為契機,進一步解放思想、敢為人先,勇于擔當、攻堅克難,統籌做好通航發展各項工作,為推動民航實現高質量發展和譜寫交通強國民航新篇章蓄勢賦能。

日照市委書記、市人大常委會主任李在武說,近年來,日照市堅持支線運輸、通用航空、航空產業“三位一體”,把航空產業納入全市重點產業鏈,配套出臺21條支持政策,初步形成了航空維修、航空制造、飛行培訓、航空研學等多業態融合發展的格局。通用航空蘊育著“萬億藍海”,我們將持續優化政策、產業和人才環境,積極打造全國一流的通用航空飛行培訓基地、國內領先的“運通融合”發展示范區,努力為通用航空發展貢獻更多日照力量。

山東省機場管理集團黨委書記、董事長李興軍表示,近年來,山東民航按照省委省政府和民航局推動運輸航空、通用航空“兩翼齊飛”部署要求,扎實推進“干支通、全網聯”,努力推動通用航空“飛起來、熱起來”,通航產業發展指標、規模數量走在前列,探索出了一條特色化“運通融合”的實踐路徑。

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