原標(biāo)題：《光明日報(bào)》點(diǎn)贊青島：“紅色動能”助“動車小鎮(zhèn)”跑出“中國速度”

來源：光明日報(bào)

原標(biāo)題：《光明日報(bào)》點(diǎn)贊青島：“紅色動能”助“動車小鎮(zhèn)”跑出“中國速度”

來源：光明日報(bào)

原標(biāo)題：青島：“紅色動能”助“動車小鎮(zhèn)”跑出“中國速度”

日前，印尼雅萬高鐵正式開通運(yùn)營，這是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈落地海外?！爸袊哞F全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈落地海外并非一日之功，山東青島近年來不懈努力、持續(xù)打造‘世界級軌道交通創(chuàng)新高地’在其中發(fā)揮了重要作用。”青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)（城陽工業(yè)園區(qū)）管委會常務(wù)副主任畢建國介紹，這片83平方公里的示范區(qū)，是中國重要的軌道交通產(chǎn)業(yè)承載區(qū)。全國約60%的動車組、25%的地鐵城軌車輛以及我國第一列“和諧號”、第一列“復(fù)興號”、第一列時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)，還有雅萬高鐵，都是從這里“駛出”的，其軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值已經(jīng)超過1200億元，因此，這里被稱為“動車小鎮(zhèn)”。

“在示范區(qū)成立之初，園區(qū)內(nèi)的幾千家企業(yè)存在著整體布局比較分散、發(fā)展碎片化問題。園區(qū)要想實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，必須打破阻礙資源聚合的各種門檻?！鼻鄭u軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)綜合部部長劉軼男說。為了整合示范區(qū)的資金、信息、技術(shù)、人才等各方面的資源力量，走抱團(tuán)發(fā)展之路，示范區(qū)成立了4個(gè)片區(qū)聯(lián)合黨委，由駐地街道黨工委委員擔(dān)任片區(qū)聯(lián)合黨委書記，以“黨建動車組”理念為引導(dǎo)，形成“工作同部署、活動齊謀劃、目標(biāo)齊考核”的黨群聯(lián)動機(jī)制，建立“黨建紅盟”，使原本單一關(guān)系的各類組織成為區(qū)域黨組織的“紅色盟友”，以黨建引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動，為園區(qū)發(fā)展注入強(qiáng)大的“紅色動能”。

“黨建紅盟”的成員中既有各領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，也有配套小微企業(yè)，通過定期舉辦聯(lián)合主題黨日、助企服務(wù)、政策速遞、企業(yè)家見面會等活動，形成以大帶小、產(chǎn)業(yè)共融的格局。

截至目前，示范區(qū)已經(jīng)打造了“魚水紅盟”“紅風(fēng)箏”“紅鏈聯(lián)盟”等5個(gè)區(qū)域化“黨建紅盟”?！包h建紅盟”中有知名律所，可提供“企業(yè)直通車”等法律服務(wù)；有專業(yè)機(jī)構(gòu)，可提供勞務(wù)外包、生產(chǎn)流程外包等多元服務(wù)；還有知識產(chǎn)權(quán)代理公司，可提供高層次人才以及平臺建設(shè)等服務(wù)。

如今，在“黨建紅盟”引領(lǐng)下，青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)已集聚13家國家級創(chuàng)新平臺和15家省級創(chuàng)新平臺，成為全國唯一集高鐵地鐵整車生產(chǎn)、軌道交通關(guān)鍵核心系統(tǒng)研發(fā)制造、國家基礎(chǔ)應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新平臺于一體的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，擁有3個(gè)主機(jī)廠、220余家核心配套企業(yè)，集聚了青島90%的軌道交通裝備制造資源，覆蓋了高速鐵路領(lǐng)域上中下游全產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈和人才鏈交互融合，雙向賦能。

（記者 劉艷杰）

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。