原標(biāo)題：山東充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推進(jìn)會(huì)在威海召開(kāi)

來(lái)源：大眾日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：山東充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推進(jìn)會(huì)在威海召開(kāi)

來(lái)源：大眾日?qǐng)?bào)

□通訊員 劉 震 蘇 航

記 者 左豐岐 報(bào)道

本報(bào)威海訊 近日，山東充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推進(jìn)會(huì)在威海召開(kāi)。會(huì)上，發(fā)布了《山東省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施白皮書(shū)》《關(guān)于打造高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系 服務(wù)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興實(shí)施方案》，介紹了《山東省城市鄉(xiāng)村公共充電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)(征求意見(jiàn)稿)》等，濟(jì)南、臨沂、威海等市及特來(lái)電、國(guó)網(wǎng)電動(dòng)等運(yùn)營(yíng)商交流經(jīng)驗(yàn)做法，安排部署下步工作，加快構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

充電基礎(chǔ)設(shè)施是重要的交通能源融合類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施，事關(guān)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展，事關(guān)交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型，事關(guān)農(nóng)村消費(fèi)革命與鄉(xiāng)村振興大局。近年來(lái)，山東堅(jiān)決貫徹落實(shí)國(guó)家部署要求，加快推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)，不斷提升充電服務(wù)水平，公共充電樁覆蓋面和城鄉(xiāng)居民充電便利度均有較大幅度擴(kuò)大和提高，適度超前、多點(diǎn)布局、車(chē)樁協(xié)同發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系初步形成。截至9月底，全省高速公路服務(wù)區(qū)建成公共充電站374座，公共充電樁1784臺(tái)，基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋；省內(nèi)城市核心區(qū)大型商場(chǎng)、文體場(chǎng)館等區(qū)域停車(chē)場(chǎng)基本配建充電設(shè)施；新建住宅小區(qū)配建停車(chē)位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件；山東省充電基礎(chǔ)設(shè)施信息公共服務(wù)平臺(tái)累計(jì)接入運(yùn)營(yíng)商451家，接入公共充電樁7.98萬(wàn)臺(tái)，接入率78.4%，居全國(guó)前列。

同時(shí)，記者還了解到全省各地市全面發(fā)力、多點(diǎn)突破、亮點(diǎn)紛呈。在濟(jì)南，明確了各重點(diǎn)領(lǐng)域車(chē)輛新能源汽車(chē)銷(xiāo)售占比目標(biāo)，建立綠碳出行積分制度，優(yōu)化資金補(bǔ)貼方式，推進(jìn)新能源汽車(chē)和充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展。在臨沂，創(chuàng)新打造居民充電樁“無(wú)證明”極簡(jiǎn)辦電模式，讓2.02萬(wàn)戶居民享受到“無(wú)證明”極簡(jiǎn)辦電服務(wù)，報(bào)裝量同比增長(zhǎng)152％。在青島，將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作列入市辦實(shí)事，大力推動(dòng)公共區(qū)域、居住區(qū)和農(nóng)村地區(qū)建設(shè)，公用樁保有量居全省第一。在濟(jì)寧，建立充電樁建設(shè)備案統(tǒng)計(jì)制度，推出居民充電樁報(bào)裝“一件事一次辦”和“線上點(diǎn)單即辦”服務(wù)。在淄博，積極打造中心城區(qū)5分鐘充電圈，充電設(shè)施平均服務(wù)半徑縮短至1公里以內(nèi)。在棗莊，首創(chuàng)老舊小區(qū)公共充電樁“惠民平價(jià)充”服務(wù)新舉措，免收服務(wù)費(fèi)讓小區(qū)居民享受平價(jià)充電優(yōu)惠，有效緩解老舊小區(qū)充電難題。在威海，建成5處“統(tǒng)建統(tǒng)服”充電站，解決老舊小區(qū)及無(wú)固定車(chē)位小區(qū)找樁難、充電難問(wèn)題。借助“e充電”App，推行“私樁共享”“預(yù)約充電”等模式，實(shí)現(xiàn)“臨近車(chē)位共享”“社區(qū)分時(shí)共享”“多車(chē)一樁”。

據(jù)悉，會(huì)議開(kāi)始前，與會(huì)代表還實(shí)地參觀了威海韓樂(lè)坊、南虎口村、逍遙社區(qū)和經(jīng)開(kāi)區(qū)供電中心等4個(gè)充電站，現(xiàn)場(chǎng)感受了城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)等不同場(chǎng)景充電服務(wù)保障能力建設(shè)情況，學(xué)習(xí)借鑒高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系發(fā)展模式。

下一步，全省將以此次會(huì)議為契機(jī)，完善充電設(shè)施建設(shè)推進(jìn)機(jī)制，探索“統(tǒng)建統(tǒng)服”“多車(chē)一樁”等共享模式，發(fā)揮省級(jí)公共服務(wù)平臺(tái)作用，推動(dòng)充電信息互聯(lián)互通，做好與配電網(wǎng)規(guī)劃的銜接融合。營(yíng)造健康有序的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)快速發(fā)展。力爭(zhēng)到2024年底，全省充電基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到70萬(wàn)臺(tái)，城區(qū)公共快充樁比例達(dá)到60%以上。

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