原標題：菏澤聯(lián)通“智慧交通”:事故防得住　安全有守護

來源：齊魯晚報

原標題：菏澤聯(lián)通“智慧交通”:事故防得住　安全有守護

來源：齊魯晚報

營運車輛是道路運輸生產最核心的生產工具,也是推進我國從交通大國走向交通強國、推動我國經濟邁向高質量發(fā)展的重要動力之一。但重型貨運、網約車、巡游車等營運車輛特有的“行駛路程長,行駛路段不固定,時段不固定,時長不固定”等特點,導致營運車輛要遠比乘用車、公交等營運車輛的安全生產監(jiān)管更為艱難和復雜,因而從國家到省市縣多級主管部門,都將營運車輛安全生產視為重點監(jiān)管對象。如何遏制和減少重特大道路交通事故的發(fā)生,保障人民生命財產安全,夯實道路運輸安全基礎,成為一項重要課題。

近日,由菏澤聯(lián)通搭建的“營運車輛風險減量動態(tài)監(jiān)管警保聯(lián)動平臺”(下文簡稱為“營運車輛監(jiān)控平臺”)亮相菏澤市交警隊,該平臺利用“物聯(lián)網+大數(shù)據(jù)+AI”技術,對菏澤市保險公司所有承保營運車輛進行動態(tài)監(jiān)管,系統(tǒng)全面實現(xiàn)車輛的檔案管理、定位監(jiān)控、實時調度等多方面綜合信息的管理,有效地遏制車輛超速、疲勞駕駛、繞道行駛、應急響應慢等問題,進一步提高車輛管理水平和管理效率,為車輛的安全行駛和科學管理提供保障。

“千里眼”的時刻守護

營運車輛監(jiān)控平臺通過安裝在車輛內部的攝像頭,實現(xiàn)對駕駛員的駕駛行為和高級輔助駕駛的實時監(jiān)測。這些攝像頭就像“千里眼”一樣,認真地守護著駕駛員,當駕駛員出現(xiàn)疲勞駕駛、接打手機、分心駕駛、超速、超員等危險駕駛行為時,平臺將迅速生成告警信息,通過車內語音播報提示駕駛員,并對駕駛員、運輸公司、交通局實施逐級提醒,對拒絕配合的駕駛員,將違法信息錄入公安六合一平臺,通過12123短信或電話采取警告、嚴重警告、扣分等處理。例如,當駕駛員打哈欠或接打手機時,平臺通過車內攝像頭,利用AI算法捕捉到相關畫面,將自動生成告警信息,并及時通過車載設備進行語音提醒。安裝在車內的一個個攝像頭,像千里眼一樣,時刻守護著司機的安全,幫助司機養(yǎng)成良好駕駛習慣,減少事故發(fā)生。

“順風耳”的聞訊而動

“您已連續(xù)駕駛車輛4個小時,請停車休息”車輛內響起告警播報。為防止司機疲勞駕駛,營運車輛監(jiān)控平臺可對全市營運車輛運行時長、載重量、車速等情況進行監(jiān)控,一旦車輛出現(xiàn)連續(xù)駕駛情況或超載、超速、超員等違規(guī)情況,車上的智能終端將生成告警信息,通過語音播報提示駕駛員,并將對應的預警數(shù)據(jù)、圖片和視頻傳輸?shù)胶蠖似脚_。如駕駛員無視告警繼續(xù)駕駛,平臺監(jiān)測人員將會在第一時間將告警信息推送給各級交通運輸執(zhí)法部門和所屬企業(yè),相關部門通過告警信息分析研判,可根據(jù)警情迅速出動,對車輛進行截停。依托營運車輛監(jiān)控平臺,可實現(xiàn)精準執(zhí)法,提高執(zhí)法效率,及時依法查處違法違規(guī)行為,建立“線上+線下”一體化精準執(zhí)法長效機制。

“智慧腦”的全盤分析

“每一次大的交通事故都是有跡可循的,是由70多次小事故演變而來的,如果我們采取必要的措施,加強監(jiān)管力度,很多大的事故是可以避免的,可以挽救更多生命和家庭”菏澤市交警支隊黨委委員、副支隊長張勇感慨道。

走進菏澤市交警隊,一張大屏映入眼簾,它是營運車輛監(jiān)控平臺的智慧大腦,將菏澤地區(qū)全部營運車輛納入管理,對車輛詳細情況進行詳盡的展示,可以具體到每輛車近一個月的上線數(shù)據(jù)、運營狀況、告警情況。執(zhí)法部門可以根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,對車輛進行動態(tài)閉環(huán)監(jiān)管,督促營運車輛公司進行整改,降低事故發(fā)生機率,保障道路運輸行車安全。

由菏澤聯(lián)通打造的“營運車輛風險減量動態(tài)監(jiān)管警保聯(lián)動平臺”,是菏澤聯(lián)通在車聯(lián)網和智慧交通相關領域的積極探索,是推動新時代智能交通創(chuàng)新發(fā)展、加快建設“交通強國”的具體舉措,更是菏澤聯(lián)通以數(shù)字化、網絡化、智能化助力中國式現(xiàn)代化的生動體現(xiàn)。菏澤聯(lián)通將主動承擔社會責任,踐行央企擔當,利用生態(tài)服務模式使事故預防“防得住”,行業(yè)安全“管得好”,從源頭遏制事故多發(fā),為平安菏澤建設貢獻聯(lián)通力量。 (陳芳)

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