原標(biāo)題：日照嵐山疏港鐵路工程竣工通車座談會召開

來源：日照日報

原標(biāo)題：日照嵐山疏港鐵路工程竣工通車座談會召開

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全媒體記者 田茹 報道

本報訊 1月16日，日照嵐山疏港鐵路工程竣工通車座談會召開，全面總結(jié)前期工作，表揚在工程建設(shè)過程中涌現(xiàn)出來的先進，進一步提振加快高質(zhì)量發(fā)展的信心決心，凝聚起抓項目、促發(fā)展的奮斗合力。中鐵十四局、青連鐵路工程建設(shè)指揮部等單位作了發(fā)言，市委常委、副市長張佃虎出席并講話。

會議指出，鐵路建設(shè)功在當(dāng)代、利在千秋，是民生大事，百年大計。全市各級科學(xué)謀劃、超常運作，攻堅克難、敢打硬仗，勠力同心、精誠合作，圓滿完成了嵐山疏港鐵路建設(shè)任務(wù)。

會議強調(diào)，要持續(xù)做好疏港鐵路運營工作，加大鐵路行業(yè)人才引進與培養(yǎng)力度，充分發(fā)揮疏港鐵路的社會效益和經(jīng)濟效益。

日照嵐山疏港鐵路工程于2023年10月20日全線竣工通車，線路全長36.67公里，北接瓦日鐵路巨峰站，南至嵐山港區(qū)，全線按電氣化鐵路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計時速80公里，年運力3500萬噸，是我市規(guī)劃主導(dǎo)報批建設(shè)的第一條國家級重點貨運鐵路。鐵路的全線建成運營打通了日照港嵐山港區(qū)綜合集疏運體系的“最后一公里”，將成為帶動區(qū)域發(fā)展的“大動脈”。

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