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“青島造”制動系統(tǒng)助力復興型內燃機車實現首次批量交付

來源:青島新聞網

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2024-01-23 15:01:01

原標題:“青島造”制動系統(tǒng)助力復興型內燃機車實現首次批量交付

來源:青島日報

原標題:“青島造”制動系統(tǒng)助力復興型內燃機車實現首次批量交付

來源:青島日報

青島日報社/觀海新聞1月23日訊 近日,由中國中車全新研制的15臺復興型內燃機車FXN5C正式交付大秦鐵路股份有限公司太原機務段,實現首次批量交付。此次交付的復興型內燃機車裝用了中車制動研制的CAB-B型機車制動系統(tǒng)。

FXN5C機車為大功率交流傳動貨運內燃機車,是中國中車基于國家科技創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略、綠色發(fā)展及環(huán)保要求,為國家干線貨運而全新研發(fā)的新一代節(jié)能環(huán)保內燃機車。預計未來十年內,該車型將成為國內貨運內燃機車的主力機型。

復興型內燃機車裝用的CAB-B型機車制動系統(tǒng)是中國新一代標準機車制動控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)結合中國鐵路實際運用情況和機車空氣制動技術發(fā)展方向,基于計算機控制和網絡通訊,按功能進行分布式模塊化結構設計,在微機和網絡通訊的分布式控制、空氣制動與電制動協(xié)同工作模式、制動系統(tǒng)集成電控空氣后備制動操作和控制技術等多個技術領域實現了創(chuàng)新性突破,具有安全性高、可靠性強、維護方便等特點。

CAB-B型機車制動系統(tǒng)先后榮獲中國鐵道學會科學技術特等獎、中國中車科學技術特等獎等多個技術大獎,目前已在“和諧號”機車、“復興號”機車、新能源機車以及時速160公里動力集中動車組等多個主型機車上裝車運用,以其標準化、模塊化、智能化、簡統(tǒng)化特點,正在受到越來越多主機企業(yè)和用戶青睞。(青島日報/觀海新聞記者 劉蘭星 通訊員 趙鵬 孫浩文)

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