原標(biāo)題：青島地鐵5號(hào)線傳來(lái)新進(jìn)展

來(lái)源：青島晚報(bào)

原標(biāo)題：青島地鐵5號(hào)線傳來(lái)新進(jìn)展

來(lái)源：青島晚報(bào)

首臺(tái)泥水盾構(gòu)機(jī)完成組裝、主體結(jié)構(gòu)底板全部完成封底、第二臺(tái)泥水盾構(gòu)機(jī)通過(guò)驗(yàn)收……島城地鐵建設(shè)火熱推進(jìn)，地鐵5號(hào)線近日頻傳好消息。

首臺(tái)泥水盾構(gòu)機(jī)完成組裝

中鐵十二局集團(tuán) “環(huán)瑞一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)近日完成吊裝下井作業(yè)，標(biāo)志著青島地鐵5號(hào)線第一臺(tái)泥水盾構(gòu)機(jī)順利組裝完成，為下一步始發(fā)工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該盾構(gòu)機(jī)是為青島地鐵5號(hào)線土建一標(biāo)段09-1工區(qū)量身定做，刀盤(pán)直徑6.48米，盾構(gòu)機(jī)全長(zhǎng)96米，于1月20日抵達(dá)環(huán)灣大道站后開(kāi)始正式組裝。經(jīng)過(guò)連續(xù)緊張吊裝工作，7臺(tái)配套臺(tái)車、盾體、電瓶車等相繼下井。因青島地質(zhì)條件復(fù)雜，地層含水量大，組裝技術(shù)含量高，項(xiàng)目部嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，高質(zhì)量完成了盾構(gòu)組裝工作。為了確保最后一個(gè)配件——重達(dá)70噸的刀盤(pán)順利下井，項(xiàng)目部克服天氣對(duì)吊裝作業(yè)的影響，以400噸履帶吊順利完成了刀盤(pán)下井工作。目前，“環(huán)瑞一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)進(jìn)入調(diào)試階段，即將開(kāi)始掘進(jìn)始發(fā)。

與此同時(shí)，5號(hào)線第二臺(tái)泥水平衡盾構(gòu)機(jī)也在近日順利通過(guò)工廠驗(yàn)收，即將服務(wù)于5號(hào)線瑞昌路站—?dú)g樂(lè)濱海城站—環(huán)灣大道站區(qū)間建設(shè)。此區(qū)間長(zhǎng)度約2200米，由青島市市政公用工程質(zhì)量安全監(jiān)督站監(jiān)督、青島地鐵集團(tuán)有限公司第三建設(shè)分公司建設(shè)、中鐵十二局集團(tuán)有限公司承建。盾構(gòu)區(qū)間掘進(jìn)整體位于濱海回填區(qū)，富水砂層、填土填海地質(zhì)、軟土等不良地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)極高，線路兩側(cè)主要為城市快速路、高層住宅小區(qū)、立交橋等，施工難度大。

為確保盾構(gòu)設(shè)備能安全、快速、高效地完成施工任務(wù)，中鐵十二局結(jié)合自身豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，邀請(qǐng)專家充分研究論證，根據(jù)區(qū)間距離膠州灣最近距離約100米、洞身位于強(qiáng)透水層、路面交通繁忙、地下管線分布多、周邊高層建筑林立等風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)，最終選定采用泥水平衡盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行區(qū)間掘進(jìn)施工。泥水平衡盾構(gòu)機(jī)重達(dá)500噸，既能保證掘進(jìn)狀態(tài)安全風(fēng)險(xiǎn)可控，又能保證掘進(jìn)工期可靠。

主體結(jié)構(gòu)底板全部完成封底

近日，隨著最后一段底板混凝土的澆筑完成，青島地鐵5號(hào)線八號(hào)碼頭站主體結(jié)構(gòu)正式邁入全部分段的高效流水組織施工。同時(shí)，為臨近的八四區(qū)間盾構(gòu)過(guò)站提供了充足的條件。八號(hào)碼頭站位于青島港內(nèi)，車站設(shè)計(jì)為地下四層明挖車站。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐體系，主體結(jié)構(gòu)沿基坑長(zhǎng)度方向劃分為7段組織流水施工。

自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，青島地鐵集團(tuán)第三建設(shè)分公司聯(lián)合項(xiàng)目部通過(guò)深入現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)研，科學(xué)比選優(yōu)化方案，選優(yōu)配足機(jī)械設(shè)備，嚴(yán)控關(guān)鍵部位質(zhì)量，在地下連續(xù)墻施工過(guò)程中選用成槽機(jī)抓土+旋挖鉆引孔+雙輪銑銑孔的成槽方式，保證了成槽的垂直度，順利完成全線最深地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，為主體結(jié)構(gòu)施工穿上了最安全“防護(hù)服”。

項(xiàng)目進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段，項(xiàng)目部克服了主體結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中的施工空間有限、交叉干擾因素較多的困難，堅(jiān)持“不滲不漏、內(nèi)實(shí)外美”飾面高性能混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)導(dǎo)向，控制好每道工序，澆筑好每一板混凝土，打造高品質(zhì)實(shí)體工程，為實(shí)現(xiàn)“雙一流”發(fā)展目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

觀海新聞/青島晚報(bào)/掌上青島 記者 徐美中

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地鐵建設(shè)者給居民免費(fèi)拍全家福

“手機(jī)里存了不少照片，從來(lái)沒(méi)想著洗出來(lái)，幸虧有地鐵建設(shè)者幫忙，免費(fèi)給打印全家福照片！”近日，在宜昌路社區(qū)廣場(chǎng)，居民張女士拿著洗出來(lái)的全家福合不攏嘴。春節(jié)即將來(lái)臨，中鐵二十三局5號(hào)線土建一標(biāo)07工區(qū)項(xiàng)目部在地鐵集團(tuán)和第三建設(shè)分公司指導(dǎo)下，舉辦了一場(chǎng)別開(kāi)生面的“志愿服務(wù)送溫暖 企地?cái)y手迎新春”便民服務(wù)大集活動(dòng)。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，志愿者為社區(qū)居民提供了一系列貼心服務(wù)，還有各種特色小商品、手工藝品、地方特產(chǎn)等。活動(dòng)得到了社區(qū)居民的熱烈歡迎和一致好評(píng)，不僅讓大家感受到了青島地鐵5號(hào)線的關(guān)愛(ài)和溫暖，也進(jìn)一步拉近了企業(yè)與社區(qū)之間的距離。

與此同時(shí)，為豐富一線建設(shè)者文化精神生活，地鐵15號(hào)線一標(biāo)四工區(qū)項(xiàng)目部在富民路站施工現(xiàn)場(chǎng)舉辦迎新春活動(dòng)，邀請(qǐng)書(shū)法家為地鐵一線建造者揮毫潑墨，寫(xiě)春聯(lián)、送福字，送去新春祝福，讓班組成員感受“家”的溫暖。下一步，北京建工土木工程有限公司青島地鐵15號(hào)線一標(biāo)四工區(qū)項(xiàng)目部將充分發(fā)揮班組建設(shè)力量，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

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