原標題：197公里！青島將新增一條疏港鐵路“動脈”

來源：青島新聞網

原標題：197公里！青島將新增一條疏港鐵路“動脈”

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董家口至瓦日（兗石）鐵路聯絡線方案示意圖。

青島新聞網3月11日訊（記者 陳志偉）近日，2024年山東省重大實施類項目——董家口至瓦日（兗石）鐵路聯絡線工程有了新進展。工程環境影響評價第一次信息公告對外發布，距離早日開工建設邁出了關鍵一步。

公告信息顯示，該項目正線線路長度196．307公里，其中青島市境內18．2公里，濰坊市境內27．4公里，日照市境內64．537公里，臨沂市境內86．17公里。線路起自青鹽鐵路的草橋村線路所，接軌于膠新鐵路五蓮站，五蓮站至梅家埠站增建二線，同時配套建設聯絡線聯通瓦日、兗石鐵路等方向，聯絡線長度合計約40公里，正線設車站10座。其中，項目在膠新鐵路五蓮站接軌后，設聯絡線在預留沂水東站與瓦日鐵路接軌；實施部分膠新鐵路復線工程，設聯絡線在臨沂南與兗石鐵路接軌。此外，董家口南站配套建設機務折返段改建及新增臨修設施。

董家口至瓦日（兗石）鐵路聯絡線建成后，董家口港將實現與國家主要鐵路運輸通道的快速連通，大幅增加董家口港的鐵路集疏運能力，對進一步優化新區貨物運輸結構，提升港口綜合競爭力，加快建設世界一流海洋港口等具有重要意義。

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