原標(biāo)題：山東港口商品車跨境海上滾裝運輸再添新通道

來源：山東港口煙臺港

原標(biāo)題：山東港口商品車跨境海上滾裝運輸再添新通道

來源：山東港口煙臺港

近日，隨著首批1900余臺日本二手車順利在山東港口煙臺港完成裝船發(fā)運駛向遠(yuǎn)東港口，煙臺港日本二手車中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)成功實現(xiàn)零突破。以煙臺港為中轉(zhuǎn)樞紐的“日本-煙臺-俄羅斯-蒙古”跨境海上滾裝運輸新通道正式啟用，為促進(jìn)RCEP經(jīng)貿(mào)交流合作和共建“一帶一路”國家優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈全球布局貢獻(xiàn)山港動能。

今年以來，依托山東港口一體化改革發(fā)展平臺，煙臺港以打造東北亞中轉(zhuǎn)樞紐港為目標(biāo)，聚力加快商品車通道建設(shè)。結(jié)合日本二手車客戶需求，煙臺港與物流集團融合發(fā)力、高效協(xié)同，依托港口完善的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)能力，為客戶提供專屬物流方案，推動該項目順利落地，打通“日本-煙臺-俄羅斯-蒙古”整車物流大通道，山東港口商品車物流基地、中國北方商品車物流樞紐港、中國最大商品車國際中轉(zhuǎn)港核心競爭優(yōu)勢進(jìn)一步集聚，為打造東北亞區(qū)域性商品車集散中心港口再添新動能。

為確保2024年首船日本二手車中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)順利完成，煙臺港滾裝物流公司攜手物流集團煙臺公司，錨定打造“依托港口的一流的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”目標(biāo)，科學(xué)謀劃、精心部署、協(xié)同發(fā)力。作業(yè)期間，滾裝物流公司提前對接船公司細(xì)化作業(yè)方案，采取多條線路同時作業(yè)的方式提高裝船效率。同時，強化生產(chǎn)作業(yè)、生產(chǎn)督導(dǎo)、設(shè)備保障、安全監(jiān)控全流程全方位保障，保證生產(chǎn)流程平穩(wěn)運行，在“提速”的前提下做到“增效”。

目前，煙臺港擁有商品車航線14條，無縫連接美東、美西、南美、墨西哥、東非、西非、東南亞、歐洲、中東等30多個國家和地區(qū)，實現(xiàn)全球主要商品車碼頭全聯(lián)通，已成為山東省內(nèi)規(guī)模最大、班輪航線最多、運輸模式最全的商品車智慧綠色滾裝示范港。聚力“全面突破年”目標(biāo)，煙臺港將持續(xù)放大“以貨源促通道、以通道聚貨源”磁吸效應(yīng)，加快建設(shè)商品車綜合物流大通道，聚力打造一流的港口商品車供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系，積極與日韓車企及船公司聯(lián)系，串聯(lián)東北亞區(qū)域二手車跨境物流運輸網(wǎng)絡(luò)，堅定不移當(dāng)好全球汽車供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈的“金牌合伙人”，為山東港口高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

初審：何泉峰

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