來源:青島新聞網(wǎng)
2024-03-18 17:31:03
原標(biāo)題:省道219項目按下施工生產(chǎn)“加速鍵”,進(jìn)入這一關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)
來源:青島日報
原標(biāo)題:省道219項目按下施工生產(chǎn)“加速鍵”,進(jìn)入這一關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)
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青島日報社/觀海新聞3月18日訊 參建人員熱火朝天地進(jìn)行施工作業(yè),墩身鋼筋綁扎、支架搭設(shè)、土方外運(yùn)等環(huán)節(jié)正在緊鑼密鼓有序推進(jìn)……省道219項目一線建設(shè)者高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)施工進(jìn)程,奏響建設(shè)“春之聲”。近日,由中鐵十局承建的膠州市省道219(湘江路至朱諸路)改線一期工程上跨青鹽鐵路和膠黃鐵路立交橋工程進(jìn)入筑基立柱的重要環(huán)節(jié)。
省道219(湘江路至朱諸路)改線一期工程上跨青鹽鐵路和膠黃鐵路立交橋融合大道一期工程一標(biāo)段主要施工內(nèi)容包括跨膠黃、青鹽鐵路主橋2×116米T構(gòu)、引橋、南北輔路和AB匝道六個部分,全線共1.15km。其中主橋設(shè)計為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力轉(zhuǎn)體T構(gòu),跨度長達(dá)232米,橋面總寬46米,系統(tǒng)設(shè)計承載力為3.5萬噸,是亞洲跨度最大的預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂橋梁轉(zhuǎn)體。T構(gòu)首先順鐵路方向現(xiàn)澆成橋,后于2023年12月15日順時針88.5°旋轉(zhuǎn)左幅T構(gòu),2023年12月22日逆時針91.5°旋轉(zhuǎn)右幅T構(gòu)。
省道219項目自2月復(fù)工以來,項目全體人員錨定目標(biāo),妥善安排施工時間、制定詳細(xì)施工方案、組織專業(yè)技術(shù)交底、統(tǒng)籌日常資源配置,努力實(shí)現(xiàn)品質(zhì)與品牌雙贏目標(biāo)。截至目前,樁基、承臺已全部完成,墩身累計完成73個,支架現(xiàn)澆梁累計完成10聯(lián),轉(zhuǎn)體T構(gòu)累計完成22個節(jié)塊,主橋工程正在進(jìn)行邊跨現(xiàn)澆段的施工,引橋工程正在進(jìn)行支架現(xiàn)澆梁的施工,計劃6月底完成主線橋梁貫通。
鋼鐵巨龍橫貫東西,大道縱橫興達(dá)八方。下一步,融合大道一期工程建設(shè)將進(jìn)入攻堅階段,預(yù)計將于2024年6月主線貫通。作為膠州市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動重點(diǎn)推進(jìn)工程,融合大道建成通車后,將更好服務(wù)于上合示范區(qū)國際物流中心、現(xiàn)代貿(mào)易中心建設(shè),助推青濰一體化協(xié)同發(fā)展,助力上合示范區(qū)“五大新城”建設(shè),帶動膠州市西南鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展。(青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 鄭世平 商贏元)
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