原標題：“81192，請返航！” 23年，對“海空衛士”的呼喚從未停止

來源：海報新聞

原標題：“81192，請返航！” 23年，對“海空衛士”的呼喚從未停止

來源：海報新聞

很多人記得，有一個編號叫做“81192”，有一個英雄叫做王偉。23年前的今天，王偉在浩渺無垠的南海碧空里，攔截侵犯我南海領空的美軍偵察機，再也沒有返航……時光飛逝，我們從未忘記，我們從未停止呼喚：“81192，請返航。”

參軍入伍 護衛海疆

還是一名中學生時，王偉就堅定了從軍報國的理想，1986年6月如愿成為一名軍校飛行學員。1991年6月，王偉從空軍某航校畢業時，主動要求到海軍部隊工作，并毅然提出到天涯海角，守衛祖國的南大門。面對親朋好友的勸說，他說：“美好的生活人人向往，但總要有人做出犧牲。對我來說，祖國的需要永遠是唯一的選擇。”

在15年的飛行生涯中，王偉不斷書寫著一個個驕人的“第一”：在飛行學院同期學員中，他第一個放單飛翱翔藍天；在飛行部隊3次裝備更新中，他每次都是第一個擔負戰備值班任務；在同一批飛行員中，他第一個飛滿1000小時，成為能飛4種氣象的“全天候”飛行員；在同齡飛行員中，他戰斗起飛的次數最多，執行重大任務的次數最多。

然而，2001年4月1日，王偉駕駛81192號戰機出發后，卻再也沒有返航。

2001年4月1日，美軍一架偵察機侵犯我南海領空，我軍派出兩架飛機跟蹤攔截，美機違反飛行規則突然轉向，將王偉駕駛的飛機撞毀，他被迫跳傘墜海。軍民出動搜救人員10余萬人次，海軍出動艦艇13艘次、飛機115架次，在8萬多平方公里的范圍內反復搜尋14個晝夜，遺憾的是，努力搜尋并沒有喚回飛行英雄，王偉的生命永遠定格在33歲。

2001年4月18日，共青團中央、全國青聯追授王偉“中國青年五四獎章”。4月24日，中央軍委授予王偉“海空衛士”榮譽稱號和一級英模獎章。2019年，王偉榮獲“最美奮斗者”稱號。

今日海軍 如你所愿

生前，王偉曾手繪過一幅名為《夙愿》的油畫，畫面中，一名飛行員駕駛艦載機從航母上起飛。時光荏苒，王偉一直夢想卻未能看到的場景，在“飛鯊”起飛那一刻變成了現實。

如今，人民海軍新型作戰力量不斷升級，國家利益所至，艦艇航跡必達！

2012年9月25日，遼寧艦正式交付人民海軍，舷號16，中國告別沒有航母的歷史；

2012年11月23日，殲-15艦載機首次在遼寧艦上成功起降；

2013年5月10日，海軍首支艦載航空兵部隊正式組建；

2014年3月21日，海軍052D驅逐艦首艦昆明艦正式加入海軍戰斗序列；

2018年，殲-15突破夜間艦基起降訓練難題，遼寧艦編隊形成全天候作戰能力；

2019年12月17日，我國首艘國產航母山東艦正式交付人民海軍，舷號17，中國海軍進入雙航母時代；

2022年6月17日，福建艦下水，舷號18。這是中國第三艘航母，也是我國完全自主設計建造的首艘彈射型航空母艦。

致敬英雄 薪火相傳

“呼叫81192，這里是553，我奉命接替你機執行巡航任務，請返航！”

“81192收到，我已無法返航，你們繼續前進！”

20多年來，王偉的墓前總是擺滿了鮮花和戰機模型，一束束鮮花，寄托著無法釋懷的思念之情；一個個戰機模型，詮釋著不斷前進的強軍夢想。

2021年，王偉墓前曾有一封特殊來信，署名為“您跨越20年的戰友”。信中寫道：“中華民族從來不缺脊梁，過去未曾缺過，現在不缺，未來也絕不會缺！現在，該我們從您手中接過接力棒。”寫信人是上海交大本科生章原，他曾受王偉事跡鼓舞參軍入伍，服役于英雄曾經戰斗過的地方，這場“對話”中，榜樣和信仰的力量無聲涌動。

2022年，王偉的00后外甥蔣宇凡，通過層層選拔，成為了一名飛行學員。兒時的蔣宇凡，在親人日復一日的講述中，熟知了舅舅的故事，在心中播下了飛行的種子。長大后，“成為像舅舅一樣的英雄”的想法深深烙印在他心里。

蔣宇凡（中）在新訓結束時被評為體能標兵。

進入中國人民解放軍空軍航空大學后，在不斷接觸飛行、學習飛行的過程中，蔣宇凡對舅舅的理解也愈發深刻。當被問及未來前進的方向與目標時，蔣宇凡言語鏗鏘：“我要像舅舅一樣，好好學習飛行技術，早日繪出自己的戰斗航跡，守衛祖國的壯美空天！”

“81192”不只是一串數字，而是一個永不磨滅的編號，是一個時代的精神圖騰，更是中國軍人逢敵敢亮劍的血性傳承。23年，我們從未忘卻，在你翱翔過的航線上，人民軍隊始終誓死捍衛著祖國的碧海藍天。

（海報新聞編輯 王樂雙 綜合新華網、光明網、人民海軍微信公眾號等）

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。