原標(biāo)題：山東路-鞍山路東北象限連接匝道橋梁順利合龍

來源：青島日報

原標(biāo)題：山東路-鞍山路東北象限連接匝道橋梁順利合龍

來源：青島日報

□青島日報/觀海新聞記者 王冰潔

本報4月17日訊 17日清晨，隨著杭鞍高架拼寬段最后兩單元鋼箱梁精準(zhǔn)平穩(wěn)落位，山東路-鞍山路東北象限連接匝道及地下停車場工程橋梁順利合龍，完成匝道橋全部鋼箱梁架設(shè)，向通車目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn)。

由于地處市北區(qū)交通密集區(qū)域，該項目橋梁工程全部采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)，共計66個單元，總重約3300噸，節(jié)約工期40余天，科學(xué)壓縮施工工期，最大限度地降低施工對市民出行的影響。現(xiàn)場配備兩臺450噸以上的履帶吊、10輛專業(yè)運(yùn)梁車，50余名專業(yè)架梁作業(yè)人員，最終歷時40天，完成全部鋼箱梁架設(shè)。

“為確保本次箱梁架設(shè)順利完成，我們利用數(shù)字化建管平臺優(yōu)化吊裝與交通組織方案，周密做好鋼箱梁制作、運(yùn)輸、架設(shè)等關(guān)鍵工序安排。同時，以精細(xì)化施工為抓手，參考學(xué)習(xí)上海等先進(jìn)地區(qū)經(jīng)驗做法，不斷優(yōu)化伸縮縫、橋面鋪裝、照明等設(shè)計方案，堅持樣板

引路，打造精品工程。目前項目橋梁工程已完成總體進(jìn)度的80%，正在全力沖刺5月通車目標(biāo)。”青島城發(fā)城市更新有限公司業(yè)主代表牛連剛介紹。

山東路-鞍山路東北象限連接匝道及地下停車場工程位于市北區(qū)，占地1.7公頃，主要建設(shè)內(nèi)容包括連接環(huán)形匝道、橋下停車場、周邊道路改造和路口渠化等。項目于去年9月開工建設(shè)，計劃今年5月實現(xiàn)匝道通車，12月底全部完工并投入使用。項目建成后，將連通山東路與杭鞍高架路，實現(xiàn)山東路南向西去往杭鞍高架路、環(huán)灣路方向的快速通行以及公交、地鐵、私家車便捷高效換乘，有效緩解周邊小區(qū)停車緊張問題，對于改善山東路、鞍山路節(jié)點(diǎn)交通擁堵，優(yōu)化周邊路網(wǎng)通行效率具有重要意義。

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。