原標(biāo)題：壹探軌道|濟(jì)南軌道交通8號(hào)線(xiàn)首座懸澆連續(xù)梁合龍

來(lái)源：大眾報(bào)業(yè)·齊魯壹點(diǎn)

原標(biāo)題：壹探軌道|濟(jì)南軌道交通8號(hào)線(xiàn)首座懸澆連續(xù)梁合龍

來(lái)源：大眾報(bào)業(yè)·齊魯壹點(diǎn)

5月10日凌晨4點(diǎn)10分，隨著最后一方混凝土完成澆筑，濟(jì)南軌道交通8號(hào)線(xiàn)一期工程土建三工區(qū)彩春區(qū)間120米懸澆連續(xù)梁順利合龍，這是8號(hào)線(xiàn)首座完成合龍的懸澆連續(xù)梁，為后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

彩龍路站～春博路站（均為工程名）區(qū)間連續(xù)梁，主跨120米，跨越楊家河及孫村立交橋，為8號(hào)線(xiàn)重點(diǎn)控制性工程。

懸澆連續(xù)梁上跨施工難度大、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、安全質(zhì)量要求嚴(yán)，為此，施工單位濟(jì)南黃河路橋?qū)ｎ}研究編制施工方案，施工過(guò)程中對(duì)機(jī)械設(shè)備調(diào)度、交通疏導(dǎo)、安全管理、應(yīng)急保障等工作精心部署，確保了橋梁施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

下一步，濟(jì)南軌道交通8號(hào)線(xiàn)各參建單位將搶抓施工有利時(shí)期，以更加飽滿(mǎn)的干勁，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，奮戰(zhàn)二季度，確保完成建設(shè)任務(wù)目標(biāo)。

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