原標題：山東港口物流集團揭牌四周年 亮出高質量發展成績單

來源：海報新聞

原標題：山東港口物流集團揭牌四周年 亮出高質量發展成績單

來源：海報新聞

黃河落日，見證著山港物流人攻堅拔寨的足跡。

波濤洶涌，訴說著山港物流人日新月異的征程。

2024年5月20日，山東港口物流集團迎來揭牌四周年。

四年前的今天，山東港口物流集團扎根濟南，山東港口現代物流事業在更高的維度、更高的起點揚帆起航、鳴笛開行。

四年來，山東港口物流集團開疆拓土、聯動陸海、創新創業，用鏗鏘腳步繪就戰略突圍、活力迸發的高質量發展新篇章。

釋放優勢，走出擔當作為之路

成立伊始，山東港口物流集團便被賦予了“骨骼”“經絡”的重要職能，作為山東港口整合物流資源、發展現代物流、實現轉型升級的核心載體，承擔著推動山東港口由“單一港口運營商”向“供應鏈綜合服務商”轉型的戰略使命。

如何統籌放大港口物流資源，以自身高質量發展不負行業所期、客戶所盼？山港物流人用堅實行動交出“擔當答卷”。

構建綜合服務體系——立足港口物流主責主業，山港物流不斷建鏈、延鏈、補鏈、強鏈，形成“1+6+9+2N”架構格局，搭建起集裝箱場站、船代、貨代、倉儲、查驗檢疫、網絡貨運、海鐵聯運、電商物流、化工物流、冷鏈物流、商品車物流、供應鏈服務等多業態體系，涉及80余項物流業務，為集裝箱、大宗散貨、油品、件雜貨等全貨種提供“端到端”綜合物流服務，場站出口重箱年操作突破400萬標箱，海鐵聯運年操作量突破360萬標箱，以行業領先的綜合能力支撐和保障實體經濟高質量發展。

釋放融合發展效能——緊抓一體化改革發展機遇，山港物流依托港口為客戶提供優質服務，進一步建通道、搭鏈條、拓市場。四年來，山港物流發揮融合發展優勢，基于業務實際創新推進“一單制”“車船直提”“兩港鐵路+短搗”等服務新模式，為客戶提供貫穿供應鏈的一體化增值服務。

搭建合作共贏平臺——山港物流積極服務“一帶一路”高質量發展，推進黃河流域生態保護和高質量發展，全面深化與沿黃九省區的協同合作，與政府、海關、鐵路、船公司、客戶等各方聯系更加緊密，攜手共建沿黃陸海大通道。2023年以來，由山港物流承辦的“濟南·黃河流域高質量發展研討會”等大型活動影響深遠，進一步推動形成各方攜手共進、合作共贏的“生態圈”。

東拓西進，闖出突圍突破之路

鐵騎呼嘯，跨山越海。伴隨著班列鳴笛聲響起，滿載著河南卷鋼、鋼球等貨物的“鄭州圃田-山東港口青島港”海鐵聯運圖定班列抵達山東港口青島港。在此處，貨物將直接搭船出海，發往大洋彼岸。

自山港物流成立以來，山港物流人立足口岸、向陸拓展，將業務開拓觸角延展至廣闊內陸，加快推進內陸港及海鐵聯運發展，為內陸企業提供便捷高效的港口物流服務，構建“陸海內外聯動、東西雙向互濟”的開放新格局。

從無到有，從有到優，從優到強。四年來，山港物流人過山川、闖戈壁，于未知中尋找機遇，已累計布局內陸港48個，開通海鐵聯運班列98條，覆蓋黃河流域，延伸至長江經濟帶及西部陸海新通道輻射區，將“出海口”搬到內陸企業“家門口”。在一步步地開拓中，山港物流以“港口+物流”融合發展為驅動、以政策賦能為突破，打造服務更廣泛客戶的“第四方物流平臺”，創新設計“接轉模式”等新通道、新路徑，更好服務和融入地方經濟社會發展。

緊抓機遇，拼出高效發展之路

機遇難逢，稍縱即逝。唯有抓好用好、主動作為，才能開拓出更大的發展空間。浩蕩四載，物流集團高點站位、搶占先機，不斷增強服務能力、優化服務供給，推動港口物流實現發展蝶變。

抓好用好擴大內需帶來的新機遇——

2020年5月20日，與物流集團同時啟程的還有中國北方生活消費品分撥中心。山港物流緊緊把握世界消費趨勢性新變化，搶抓國家拉動內需政策機遇，啟動構建“濟青雙中心沿黃多基地”的“2+N”中國北方生活消費品分撥體系。

經過四年的發展，中國北方生活消費品分撥中心從“紙上”藍圖變為“地上”實景，濟南分撥中心、青島分撥中心即將投產運營，日照分撥中心順利開工，輻射山東、華北和沿黃流域廣大區域的生活消費品分撥網絡即將鋪開。

抓好用好開放發展帶來的新機遇——

2021年12月，中老昆萬鐵路全線通車運營，有效拓展了我國和東南亞地區的橡膠產業鏈，加速刺激了云南地區天然橡膠期現兩個市場的循環，橡膠產業迎來重大利好。

面對發展機遇，山港物流組建團隊，跨越2000多公里前往云南設點布局。從一片荒蕪到貨流不息，團隊僅用4個月的時間在云南開辟倉儲庫區，憑借一流的運營、一流的管理、一流的服務贏得廣大客戶的青睞，一躍成為昆明地區的標桿倉庫。當前，云南地區共開拓庫區4個，面積達5萬平方米，庫內經營存儲橡膠、工業硅、咖啡豆等多種貨種，“魯滇雙中心，全國多基地”倉儲網絡布局逐漸形成。

突破窠臼，搭出科技創新之路

科技賦能發展，創新決定未來。在科技賦能下，山港物流事業發展動力汩汩不息，業務開拓釋放澎湃動力。

面對龐大的物流業務體量，物流集團用數字賦能對外服務和業態創新。以智慧倉儲為例，依托“智慧大腦”，業務人員可在電腦前獲得各倉庫運行狀態、存儲量、作業進程等信息，解決了安全管控難、貨權不清晰、操作效率低等大宗貨物倉儲普遍存在的難點、痛點問題，實現倉儲作業數字化、生產進度透明化、貨權管理精細化、貨物安全智能化。

這僅僅是山港物流推進數字化轉型的一個“點”，而在創新發展的“面”上，山港物流將物聯網、區塊鏈、AI、數字孿生、智能算法等技術與業務發展相結合，系統化打造“一通四達”數字物流產品（陸海通，海運達、陸運達、鐵運達、跨境達），累計提供線上化服務250余項，入駐用戶超30萬，業務辦理量突破8000萬筆，向著科技驅動業務、支撐服務、助力管理的數字物流闊步前行。

站在新起點，山港物流將緊貼國家政策導向，通過優化運輸結構、創新服務模式、改革聯動機制、打造對外開放高地等措施，積極發展現代物流新質生產力，為更好服務和融入新發展格局、進一步降低全社會物流成本貢獻力量。

審簽：何泉峰

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