原標題：每兩人就有1輛！山東全鏈條整治電動自行車安全隱患

來源：舜網

原標題：每兩人就有1輛！山東全鏈條整治電動自行車安全隱患

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日前，山東省市場監管局印發《山東省市場監管系統電動自行車安全隱患全鏈條整治行動專項方案》(以下簡稱《專項方案》)，結合山東實際情況，系統梳理市場監管領域電動自行車安全隱患全鏈條整治的6個方面、17項重點，明確2024年開展集中整治、2025年鞏固提升整治成效，建立完善長效安全機制，切實保障人民群眾生命財產安全。

“電動自行車安全涉及千家萬戶，直接關系人民群眾生命財產安全和公共安全。我省現有電動自行車保有量4300余萬輛，生產企業26家、3C證書362張，正常經營的銷售單位7000余家。電動自行車保有量大、銷售單位多，整治工作迫在眉睫、意義重大。”山東省市場監管局負責同志表示，“今年2月起，省市場監管局已部署開展電動自行車安全專項整治。按照《專項方案》要求，堅持標本兼治、疏堵結合，堅決清理問題電動自行車，以高水平安全保障高質量發展，以行風建設促專項工作提升。”

《專項方案》從配合完善標準和認證體系、解決有關充電費用及違規停放充電問題、服務蓄電池報廢回收處理體系建設，著力解決非法改裝屢禁不止問題、違法違規生產銷售問題、溯源追責力度不夠問題6大方面，細化了17項整治重點，向生產源頭環節、流通銷售環節等全鏈條發力。

著力完善標準和認證體系。目前，電動自行車、鋰電池和充電器強制性國家標準正在修訂完善當中。強制性標準發布實施后，我省將對鋰電池、充電器實施強制性產品認證管理，指導企業嚴格按照強制性標準組織生產，持續加強對電動自行車強制性產品認證機構、檢驗檢測機構的監督管理。

加大電動自行車質量安全監管力度。堅持“邊摸排邊檢查”，深入排查轄區內電動自行車、鋰電池、充電器生產銷售企業，全面摸清底數。對生產企業逐一嚴格審查生產資質，對銷售企業重點檢查是否建立進貨查驗、索證索票、建立臺賬等制度，督促提醒整車不得與蓄電池分開銷售。

通過拆改限速、更換電池等手段提高速度和續航里程，是當前電動自行車問題整治的難點和痛點。對此，我省將嚴查非法改裝。一方面，線下管住經營網點和維修店鋪，不得提供改裝服務，依法從嚴整治，擅自改裝原廠電器配件，拆改限速、外設蓄電池托架、更換大容量蓄電池等違法違規行為;另一方面，線上管住電商平臺，嚴禁發布“解互認協議”“解限速”“增容量”等信息，積極指導配送企業，完善配送管理制度，加強對配送人員使用電動自行車的管理，強化安全教育培訓。

此外，《專項方案》還部署了規范和監督充電費用、缺陷產品召回、電梯安裝智能阻止系統等相關工作。

原標題：每兩人就有1輛！山東全鏈條整治電動自行車安全隱患

作者：王鶴穎

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