原標(biāo)題：青島推進(jìn)“四減四增”,鋪展美麗綠色畫(huà)卷

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：青島推進(jìn)“四減四增”,鋪展美麗綠色畫(huà)卷

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)

□青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?吳帥

本報(bào)6月5日訊 投資14.9億元建成27臺(tái)燃?xì)忮仩t、關(guān)停44臺(tái)燃煤鍋爐……隨著青島能源熱電集團(tuán)“煤改氣”清潔取暖工程的完成，減污降碳協(xié)同增效的成果顯現(xiàn)出來(lái)：每年可減少煤炭消費(fèi)100萬(wàn)噸，減少重型運(yùn)煤運(yùn)渣車(chē)輛6萬(wàn)輛次，減排二氧化碳85萬(wàn)噸，減排氮氧化物438噸，二氧化硫和顆粒物實(shí)現(xiàn)“近零”排放。

推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展綠色化、低碳化是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。三年來(lái)，青島全面推進(jìn)實(shí)施第二輪“四減四增”行動(dòng)，堅(jiān)持源頭防治，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)、能源、運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)投入與用地“四個(gè)結(jié)構(gòu)”優(yōu)化調(diào)整，協(xié)同推進(jìn)降碳、減污、擴(kuò)綠、增長(zhǎng)，主要污染物排放總量逐年減少，全市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善，環(huán)境治理中的結(jié)構(gòu)性矛盾正在逐步破解，綠色低碳發(fā)展水平顯著提升。

實(shí)施“四減四增”是破解生態(tài)環(huán)境保護(hù)深層次結(jié)構(gòu)性矛盾的關(guān)鍵之策。“四減四增”，即調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，減少過(guò)剩和落后產(chǎn)業(yè)，增加新的增長(zhǎng)動(dòng)能；調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，減少煤炭消費(fèi)，增加清潔能源使用；調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，減少公路運(yùn)輸量，增加鐵路運(yùn)輸量；調(diào)整農(nóng)業(yè)投入結(jié)構(gòu)，減少化肥農(nóng)藥使用量，增加有機(jī)肥使用量。

從源頭治理污染，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)最關(guān)鍵。這些年來(lái)，我市堅(jiān)決淘汰落后動(dòng)能，推動(dòng)綠色循環(huán)低碳改造，堅(jiān)決培育壯大新動(dòng)能。如雙星集團(tuán)通過(guò)智慧轉(zhuǎn)型，建成了全球輪胎行業(yè)第一個(gè)全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠，通過(guò)集成全球最先進(jìn)的信息通信技術(shù)、數(shù)字控制技術(shù)、智能裝備技術(shù)，并對(duì)原有的輪胎工藝流程進(jìn)行創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了智能煉膠、智能敷貼、智能成型、智能氮?dú)饬蚧?0余項(xiàng)工藝流程的升級(jí)，實(shí)現(xiàn)綠色輪胎全生命周期管理，生產(chǎn)效率提高200%以上，運(yùn)營(yíng)成本降低約30%，單位產(chǎn)值能耗降低30%以上。

制造業(yè)是減污降碳的重要領(lǐng)域，我市加快發(fā)展智能制造、服務(wù)型制造和綠色制造，累計(jì)培育國(guó)家級(jí)智能制造示范工廠揭榜單位7家，位居計(jì)劃單列市首位；服務(wù)型制造示范企業(yè)24家，位居副省級(jí)城市首位；省級(jí)及以上綠色工廠57家，數(shù)量居全省首位；國(guó)家級(jí)綠色制造名單45家，位居全省首位，連續(xù)兩年蟬聯(lián)全國(guó)先進(jìn)制造業(yè)百?gòu)?qiáng)市第7位。另外從產(chǎn)品入手，加強(qiáng)綠色設(shè)計(jì)創(chuàng)新開(kāi)發(fā)能力和綠色產(chǎn)品供給能力，綠色制造水平全省領(lǐng)先，全市192款產(chǎn)品入選綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品，8家企業(yè)獲評(píng)國(guó)家級(jí)綠色設(shè)計(jì)示范企業(yè)，入選數(shù)量位居全國(guó)前列。

能源結(jié)構(gòu)調(diào)整方面，“減煤炭、增新能”已經(jīng)成為綠色發(fā)展課題中不可繞過(guò)的一環(huán)。我市東岸城區(qū)實(shí)現(xiàn)“無(wú)煤化”供熱，基本全部完成“煤改氣”，每年可節(jié)約煤炭約125萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)大氣污染物排放量大幅降低。同時(shí)積極探索清潔供熱新路徑，投資27億元建設(shè)華能熱力出線項(xiàng)目和大唐熱力出線項(xiàng)目作為西海岸新區(qū)兩條供熱主軸線，同時(shí)建設(shè)青鋼余熱、靜脈產(chǎn)業(yè)園余熱等工業(yè)余熱和清潔能源利用項(xiàng)目，深挖余熱資源利用，構(gòu)建起“一網(wǎng)多源，多源互備”供熱運(yùn)行體系，預(yù)計(jì)年可節(jié)約標(biāo)煤75萬(wàn)噸，減排二氧化碳約40萬(wàn)噸。完成農(nóng)村清潔取暖改造20萬(wàn)戶(hù)，我市清潔取暖項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)全國(guó)第一。

此外，我市不斷壯大清潔能源規(guī)模，氫能產(chǎn)業(yè)搶抓時(shí)代發(fā)展機(jī)遇，2021年青島市成為“氫進(jìn)萬(wàn)家”科技示范工程試點(diǎn)城市。在氫能供應(yīng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，工業(yè)副產(chǎn)氫整體技術(shù)水平與產(chǎn)業(yè)化能力全國(guó)領(lǐng)先；在氫能裝備制造領(lǐng)域，以氫燃料電池示范應(yīng)用為牽引，氫燃料電池系統(tǒng)及整車(chē)技術(shù)水平與產(chǎn)業(yè)化能力省內(nèi)優(yōu)勢(shì)地位明顯；在氫能終端應(yīng)用領(lǐng)域，全省首條城際氫干線（青島—臨沂）發(fā)車(chē)，支持青島港擴(kuò)大氫能利用，在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)氫能集卡實(shí)景測(cè)試、全球首創(chuàng)氫能自動(dòng)化軌道吊。

交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)方面，全面推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，充分發(fā)揮多種運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢(shì)和組合效率，交通用能更加清潔。全面構(gòu)建“輻射日韓、連接?xùn)|南亞，貫通印巴、中東地區(qū)并聯(lián)通歐美”的東北亞國(guó)際中轉(zhuǎn)通道，截至2023年年底，青島港航線總數(shù)達(dá)223條，航線密集程度居中國(guó)北方第一，國(guó)際航運(yùn)樞紐競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)排名居?xùn)|北亞之首。構(gòu)建面向中亞、歐洲、上合組織國(guó)家的國(guó)際公路、鐵路運(yùn)輸通道，常態(tài)化開(kāi)行31條國(guó)際國(guó)內(nèi)班列，可通達(dá)上合組織和共建“一帶一路”23個(gè)國(guó)家、54個(gè)城市。智慧賦能、構(gòu)建綠色交通體系，促進(jìn)公交、地鐵緊密融合、高效銜接，8條地鐵線路“穿線成網(wǎng)”，形成348公里軌道交通客運(yùn)走廊。截至目前，我市中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)到70.8%。

抓好“四個(gè)結(jié)構(gòu)”的優(yōu)化調(diào)整，就抓住了污染治理的“牛鼻子”。自2018年以來(lái)，我市已連續(xù)高位推動(dòng)實(shí)施兩輪“四減四增”三年行動(dòng)，生態(tài)環(huán)境效益成效顯著。市區(qū)PM2.5平均濃度維持在30微克/立方米以下水平，空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良率達(dá)81%以上，環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)連續(xù)四年保持全省前三，2023年青島獲得山東省污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)成效考核優(yōu)秀等級(jí)第一名。青島市能耗強(qiáng)度指標(biāo)2022年、2023年較2020年分別下降5.3%、10.3%，單位能耗產(chǎn)出水平全省第一。2022年青島煤炭消費(fèi)量較2020年降低5.1%，煤炭消費(fèi)比重從40%下降到27%，單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放降低率累計(jì)下降8.76%。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)研究院碳中和課題組發(fā)布的《中國(guó)凈零碳城市發(fā)展報(bào)告（2022）》顯示，青島碳排放指數(shù)排在北上廣深等30個(gè)樣本城市首位。

今年我市將謀劃實(shí)施第三輪“四減四增”行動(dòng)，聚焦產(chǎn)業(yè)、能源、運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)投入與用地四大結(jié)構(gòu)調(diào)整，淘汰低效落后產(chǎn)能，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品綠色升級(jí)，持續(xù)推進(jìn)清潔取暖，加速能源清潔低碳高效發(fā)展，強(qiáng)化非道路移動(dòng)源綜合治理，大力發(fā)展綠色交通運(yùn)輸體系，推動(dòng)化肥農(nóng)藥減量增效，深化揚(yáng)塵污染治理，深入推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展和高水平保護(hù)，實(shí)現(xiàn)環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益多贏。

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