原標題：山東港口“港云倉”電子倉單綜合服務平臺助力實體經濟發(fā)展

來源：海報新聞

原標題：山東港口“港云倉”電子倉單綜合服務平臺助力實體經濟發(fā)展

來源：海報新聞

海報新聞記者 陳博 通訊員 張?zhí)烀?報道

6月6日，山東港口供應鏈綜合服務體系暨“港云倉”電子倉單綜合服務平臺交流研討會在青召開，圍繞山東港口供應鏈綜合服務體系建設，深入探討“港云倉”平臺應用及發(fā)展，著力培育“數(shù)字化、平臺型”港口新質生產力，加快推動港航領域與金融領域深度融合，為港口廣大客戶群體提供更加優(yōu)質的金融服務。

來自35家金融機構的總分行及港口大宗商品貿易、航運客戶代表參加活動。山東港口總調度長王軍介紹港口業(yè)務發(fā)展情況及供應鏈綜合服務體系建設情況，山東港口投控集團、日照港集團介紹“港云倉”平臺建設情況及業(yè)務開展情況。日照銀行副行長張茹茹分享“港云倉”電子倉單融資業(yè)務經驗。山東港口相關產業(yè)客戶代表、銀行代表與監(jiān)管機構作交流發(fā)言。

培育港口新質生產力，創(chuàng)新港航金融新生態(tài)

發(fā)展新質生產力是推動高質量發(fā)展的內在要求和重要著力點，而金融的助力對發(fā)展新質生產力極為重要。近年來，黨中央、國務院及國家部委曾多次發(fā)文，支持金融機構依托倉單提供金融產品和服務。2022年9月，中國銀保監(jiān)會 中國人民銀行《關于推動動產和權利融資業(yè)務健康發(fā)展的指導意見》提出，優(yōu)化商品和貨權融資業(yè)務，支持銀行機構在風險可控前提下探索普通電子倉單融資。2023年9月，國務院《關于推進普惠金融高質量發(fā)展的實施意見》提出，規(guī)范發(fā)展小微企業(yè)供應鏈票據、倉單融資等業(yè)務。

無論是國家導向需要，還是實體經濟需要，亟需搭建一個“一站式”產業(yè)供應鏈綜合服務平臺。山東港口位于具有獨特區(qū)位和資源優(yōu)勢的沿海經濟大省，同時作為全球重要的貨物集散地和交通運輸樞紐、大宗商品貿易的天然場所，貨物數(shù)量龐大、客戶群體眾多，控貨、融資、轉讓需求旺盛，因此被賦予新的使命和更多期待。

為進一步響應科技金融、數(shù)字金融、普惠金融等國家戰(zhàn)略，服務實體經濟高質量發(fā)展，山東港口創(chuàng)新搭建了“港云倉”電子倉單綜合服務平臺（以下簡稱“港云倉”平臺），此舉是山東港口打造“依托港口的一流的供應鏈綜合服務體系”的有力抓手，將以平臺為依托、以供應鏈為紐帶，做大特色供應鏈金融服務產品，解決港口客戶融資痛點、提高企業(yè)融資可得性，全面助力金融服務實體經濟。

中國人民銀行青島市分行黨委委員、副行長，國家外匯管理局青島市分局副局長張朝暉表示，山東港口“港云倉”倉單融資應用場景有效破解了銀行倉單融資業(yè)務中企業(yè)“有貨無法押”、銀行“想貸不敢貸”的現(xiàn)實困境，對于發(fā)揮數(shù)字經濟與實體經濟融合效能，推動供應鏈金融產品創(chuàng)新，服務外貿促穩(wěn)提質具有重要實踐意義。

國家金融監(jiān)督管理總局青島監(jiān)管局黨委委員、副局長林潔表示，山東港口“港云倉”平臺契合國家科技金融和數(shù)字經濟發(fā)展方向，將港口現(xiàn)貨管理應用場景與金融機構聯(lián)通，有效拓寬中小微企業(yè)的融資途徑，提高金融服務實體經濟的滲透率和輻射面。

集成全要素功能資源，全面夯實倉單融資業(yè)務堅實底座

山東港口的豐富場景、軟硬件基礎設施以及供應鏈綜合服務體系、智慧綠色港口建設等特色發(fā)展，為倉單融資業(yè)務發(fā)展提供了安全、可靠的廣闊平臺和獨有優(yōu)勢。

作為國家首個交通強國“智慧港口試點單位”，山東港口擁有超前的智慧港口建設布局，依托智慧裝卸、堆場、卡口、物流、倉儲等系列解決方案，實現(xiàn)了貨物立體化監(jiān)測體系。完善的商貨管控流程和智慧管控系統(tǒng)，通過與生產作業(yè)系統(tǒng)、互聯(lián)網服務平臺有效集成，確保港口大宗商品貨物管控安全高效。此外，運用物聯(lián)網、GIS地理信息、無人機等先進技術，實現(xiàn)了港口貨物全過程的跟蹤、監(jiān)控，為倉單平臺提供了可信的信息基礎。

同時，作為全球重要的大宗商品中轉樞紐，山東港口貨物吞吐量位居全球第一位，集裝箱量位居全球第二位，原油、鐵礦石、鋁礬土、糧食等進口量分別占全國1/3、1/4、3/5、1/5，14個貨種年吞吐量超千萬噸，11個貨種排名全國第一。承載起全省97%外貿進出口量，年進出口貨值達3.68萬億元。集聚貿易、生產、加工、倉儲、物流、質檢、代理等全產業(yè)鏈條企業(yè)10萬家以上，為倉單平臺提供了廣大客戶基礎。

更為關鍵的是，領先的貨物信息化管理能力賦予了“港云倉”平臺最為重要的高可信性。平臺數(shù)據源全部來源于港口生產作業(yè)系統(tǒng)，確?！盁o數(shù)據不倉單”，保證數(shù)據安全可靠；憑借電子簽章、區(qū)塊鏈存證、大數(shù)據分析等先進技術加持，確保金融級別安全、技術安全可信；依托平臺聯(lián)通港口生產系統(tǒng)，實現(xiàn)系統(tǒng)“嵌入流程”“實時交互”“一貨一碼”，并以白名單檢測機制確保質量客觀公正，采用專業(yè)化巡檢團隊協(xié)助銀行貸后管理，真正做到全方位貨物安全管控。

建設銀行青島市分行副行長周兆華表示，“建設銀行作為‘港云倉’倉單融資應用場景建設的首批專班銀行，將持續(xù)發(fā)揮專班銀行作用，充分運用在大宗商品倉單融資領域豐富的實踐經驗以及專業(yè)能力，為‘港云倉’倉單融資應用場景二期項目建設繼續(xù)獻計獻策?！?/p>

國家外匯管理局山東省分局外匯綜合處處長趙其偉表示，“人民銀行山東分行、國家外匯管理局山東省分局將把‘港云倉’場景業(yè)務作為金融服務實體經濟的重要工作，持續(xù)深入推進、指導銀行加大資源整合力度，深入挖掘客戶潛力，進一步擴大業(yè)務范圍規(guī)模，鼓勵銀行積極開展業(yè)務創(chuàng)新，最大化發(fā)揮‘港云倉’倉單質押融資業(yè)務的溢出效應，為企業(yè)融資提供更便捷的服務。”

此外，山東省委金融辦、青島市委金融辦、青島證監(jiān)局等監(jiān)管部門也暢談了產業(yè)鏈供應鏈建設發(fā)展思路，為供應鏈綜合服務體系建設及“港云倉”平臺建設提供了寶貴指導、謀劃了新方向，必將全面提速依托平臺促進港航領域創(chuàng)新發(fā)展的步伐。

服務實體經濟質效明顯，品牌影響力逐步形成

“港云倉”平臺于2021年開始建設并試運營，自試運營以來，在港口服務線上集成、融資場景客戶增信、供應鏈模式擴容升級等方面，開展了多層次、多領域的創(chuàng)新探索和應用實踐，并于2024年3月1日，與國家外匯管理局跨境金融服務平臺實現(xiàn)了系統(tǒng)對接。

依托山東港口貨物信息化管理能力與前沿技術，集聚各類優(yōu)勢資源，“港云倉”平臺集貨物管控、倉單融資、便捷交易、風險管理等功能于一體，實現(xiàn)了倉單便利交易、倉單全程融資、打造了港口“網上銀行”，為港口客戶提供了“融資+保價+鎖價+買賣”等“一站式”港口產業(yè)供應鏈綜合服務，搭建起了高效率低成本的融資渠道、足不出戶的貨物管理工具和安全便捷的貨轉辦理平臺。

目前，“港云倉”平臺作為全國沿海港口電子倉單業(yè)務體量最大、運營最成熟的綜合性服務平臺，已累計服務省內外140余家客戶，辦理電子倉單融資超過410筆，倉單融資量超千萬噸、融資額超過125億元。今年以來，“港云倉”電子倉單融資額同比增長396%，實現(xiàn)了倍數(shù)級增長，展現(xiàn)了良好的發(fā)展前景。

“這種業(yè)務模式很好地滿足了我們短、平、快的融資需求，讓我們資金籌措能力得到進一步提升，在復雜多變的市場環(huán)境中變得更加游刃有余和富有競爭力。”青島融匯同創(chuàng)國際貿易有限公司總經理顏廷凱表示。

“今年5月我們利用‘港云倉’平臺的電子倉單融資功能成功實現(xiàn)大額融資，極大提升了我司運營效率和貨物周轉率，體現(xiàn)了‘港云倉’平臺的高效與專業(yè)?！焙现率⒛茉窗l(fā)展有限公司董事長劉輝表示。

憑借成效顯著的應用實踐，“港云倉”平臺在國家部委、省政府部門、行業(yè)機構內已逐漸形成品牌效應。2023年4月，在國務院國資委首屆“國企數(shù)字場景創(chuàng)新專業(yè)賽”中，從3277個項目中脫穎而出，榮獲最高獎項一等獎。隨后又榮獲中物聯(lián)“中國物流與供應鏈金融優(yōu)秀案例”、省交通運輸行業(yè)“數(shù)據創(chuàng)新應用典型案例”、省國資委省屬企業(yè)“數(shù)字場景典型應用案例”等榮譽，品牌影響力持續(xù)擴大。

山東港口黨委書記、董事長霍高原表示，山東港口圍繞發(fā)展供應鏈金融、培育新質生產力，開展了多層次、多領域的探索實踐，創(chuàng)新打造了“港云倉”平臺，隨著資源集聚功能不斷增強、應用場景持續(xù)拓展，越發(fā)成為打造供應鏈綜合服務體系的重要支撐、培育港口新質生產力的突出代表。未來，山東港口將持續(xù)發(fā)力綜合服務方案聚能升級、港航服務平臺數(shù)智賦能和港口服務生態(tài)美美與共，再接再厲、繼續(xù)奮斗，加快建設世界級海洋港口群，更好服務全國全省發(fā)展大局，更好服務廣大合作伙伴。

審簽：何泉峰

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