原標題：力爭到2025年，青島新能源整車產量將達到40萬輛

來源：青島新聞網

原標題：力爭到2025年，青島新能源整車產量將達到40萬輛

來源：青島新聞網

青島新聞網6月13日訊（記者 任俊峰）記者從6月13日召開的市政府政策例行吹風會上獲悉，青島新能源汽車產業發展態勢良好，2023年，全市新能源汽車產業鏈產值突破1500億元。

據悉，為更好地指導和推動我市新能源汽車產業發展，市工業和信息化局會同市有關部門起草了《青島市新能源汽車產業高質量發展行動計劃（2024—2025年）》，已經市政府同意并正式印發。根據《行動計劃》提出的目標，力爭到2025年，青島新能源整車產量達到40萬輛，整車出口達到18萬輛左右，車企海外營業收入超過360億元。

據市工業和信息化局黨組書記、局長劉大川介紹，青島是我國北方重要的汽車產業基地。市委、市政府始終高度重視汽車產業發展，并把新能源汽車產業鏈作為全市重點發展的支柱性產業鏈之一，認真貫徹落實黨中央、國務院以及省委、省政府各項工作部署，以一汽解放、上汽通用五菱、一汽－大眾等整車企業為鏈主，推動新能源汽車產業實現高質量發展，2023年，新能源汽車產業鏈產值突破1500億元。目前，全市汽車產業規上工業企業已超過300家，其中整車生產企業8家，整車產能130．2萬輛。在技術路線方面，形成了涵蓋傳統燃油車、LNG清潔能源車和純電動及氫燃料電池汽車的完整技術路線體系；在產品體系方面，形成了涵蓋轎車、SUV、交叉乘用車、輕中重卡、客車、特種（專用）車輛等全品類的產品體系；在核心零部件方面，形成了涵蓋模具、內外飾、車橋、動力總成、輪胎、熱管理系統、智能座艙、變速箱控制系統等領域較為完善的配套生態。

《行動計劃》以建設綠色低碳高質量發展先行區為引領，以青島國際汽車城為主要載體，以推動現有整車企業產能爬坡和轉型發展為主線，加快構建融合發展的產業生態，提升全產業鏈競爭水平，打造全國重要的新能源商用車產業基地和出口牽引型新能源汽車產業高地。

力爭到2025年，青島新能源整車產量達到40萬輛，整車出口達到18萬輛左右，車企海外營業收入超過360億元；汽車電子、動力電池等核心配套，輪胎、車身等特色配套規模分別達到400億和500億元左右；新能源汽車滲透率達到45％左右；全市公共、居民充電基礎設施分別達到4萬臺和11萬臺以上，農村地區充電基礎設施達到1．5萬臺。

《行動計劃》按照提升整車水平、做強配套產業、開拓更大市場、打造產業生態、賦能應用場景的邏輯主線，著力實施包括“整車能力提升”“關鍵配套進檔”“智能網聯突破”“應用場景引領”“出口動能牽引”“后市場體系構建”“技術創新驅動”“資源要素保障”“產業生態打造”等九大行動。

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