原標(biāo)題：山東為通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用劃定“路線圖”

來(lái)源：舜網(wǎng)

原標(biāo)題：山東為通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用劃定“路線圖”

來(lái)源：舜網(wǎng)

本報(bào)7月15日訊 今天，山東省工業(yè)和信息化廳在官網(wǎng)發(fā)布《山東省通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024-2030年)》。

《實(shí)施方案》提出，到2027年，建成一批通用航空裝備“一企一技術(shù)”研發(fā)中心，建設(shè)省級(jí)及以上制造業(yè)創(chuàng)新中心、技術(shù)創(chuàng)新中心、企業(yè)技術(shù)中心等創(chuàng)新平臺(tái)10家左右。整機(jī)制造領(lǐng)域形成1-2個(gè)有明顯市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的整機(jī)型號(hào)，配套領(lǐng)域形成20家以上掌握核心技術(shù)、具備業(yè)內(nèi)影響力的領(lǐng)先企業(yè)，培育50家左右省級(jí)及以上制造業(yè)單項(xiàng)冠軍和專(zhuān)精特新中小企業(yè)，全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模力爭(zhēng)突破300億元。到2030年，基本建成特色鮮明、布局合理、門(mén)類(lèi)齊全的通用航空裝備產(chǎn)業(yè)體系。

加快打造全省工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)制造業(yè)創(chuàng)新中心

在加快關(guān)鍵技術(shù)突破方面，《實(shí)施方案》提出開(kāi)展5G地空通信、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)通信等新技術(shù)研發(fā)驗(yàn)證，加大飛行控制、智能避障、動(dòng)力推進(jìn)等核心運(yùn)控技術(shù)攻關(guān)。圍繞電池失效管理、墜落安全、數(shù)據(jù)鏈安全等技術(shù)，強(qiáng)化裝備安全技術(shù)攻關(guān)，提升空域保持能力和可靠被監(jiān)視能力。

在搭建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)方面，將圍繞高端無(wú)人機(jī)、關(guān)鍵零部件等通航裝備領(lǐng)域，支持相關(guān)企業(yè)、科研院所牽頭或參與重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、技術(shù)創(chuàng)新中心、制造業(yè)創(chuàng)新中心等高能級(jí)平臺(tái)建設(shè)，加快打造全省工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)制造業(yè)創(chuàng)新中心。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)前沿布局。瞄準(zhǔn)新一代通用航空裝備產(chǎn)品發(fā)展方向，加快布局eVTOL(電動(dòng)垂直起降航空器)、飛行汽車(chē)、高性能航空器、核心零部件等前沿領(lǐng)域，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈向高端化躍升。

為培育招引優(yōu)勢(shì)企業(yè)，《實(shí)施方案》提出堅(jiān)持以整機(jī)制造、總裝交付為牽引，積極招引整機(jī)總裝制造、核心零部件、增材產(chǎn)品等生產(chǎn)企業(yè)，加力推進(jìn)萬(wàn)豐飛機(jī)鉆石DA 50整機(jī)、濱奧鉆石DA 40整機(jī)等項(xiàng)目建設(shè)，支持省內(nèi)企業(yè)與國(guó)內(nèi)航空制造龍頭企業(yè)對(duì)接合作，加快融入國(guó)內(nèi)整機(jī)制造供應(yīng)鏈。

推動(dòng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)特色化發(fā)展。發(fā)揮省內(nèi)無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)，支持開(kāi)發(fā)長(zhǎng)航時(shí)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)、大載重運(yùn)輸無(wú)人機(jī)、小型多旋翼無(wú)人機(jī)等整機(jī)產(chǎn)品，建設(shè)行業(yè)領(lǐng)先的無(wú)人機(jī)智能制造示范生產(chǎn)線，積極培育產(chǎn)業(yè)鏈上下游骨干企業(yè)。組織整機(jī)制造及上下游配套企業(yè)開(kāi)展融鏈固鏈對(duì)接活動(dòng)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。推動(dòng)省內(nèi)無(wú)人機(jī)企業(yè)與國(guó)內(nèi)頭部企業(yè)錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，扶持壯大一批在農(nóng)林植保、消防救援、航空物流等細(xì)分領(lǐng)域有優(yōu)勢(shì)有特色的生產(chǎn)企業(yè)。支持通過(guò)兼并重組、資本運(yùn)作、戰(zhàn)略合作等方式，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

為提升航材部件產(chǎn)品水平，《實(shí)施方案》明確重點(diǎn)發(fā)展新型復(fù)合材料、高分子材料、輕質(zhì)合金材料等關(guān)鍵航空材料，以及雷達(dá)罩、飛機(jī)輪胎、高精度壓力傳感器等關(guān)鍵零部件。瞄準(zhǔn)航空動(dòng)力裝備研制需求，開(kāi)展系統(tǒng)集成驗(yàn)證，完善自主研發(fā)體系，打造中小型航空動(dòng)力研制基地。重點(diǎn)突破航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵核心部件制造技術(shù)。

堅(jiān)持適度超前的原則，加快推進(jìn)通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)。鼓勵(lì)支線運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)增設(shè)通用航空功能設(shè)施，建設(shè)“運(yùn)通融合”機(jī)場(chǎng)。立足省內(nèi)空運(yùn)、產(chǎn)業(yè)配套等基礎(chǔ)條件，積極爭(zhēng)取空域資源，加快形成凈空優(yōu)勢(shì)。結(jié)合城市空中交通、應(yīng)急救援、醫(yī)療救護(hù)、低空物流等發(fā)展需求，在符合要求的海島、醫(yī)院、學(xué)校、體育場(chǎng)等，布設(shè)起降平臺(tái)。探索在低空飛量大、基礎(chǔ)條件好的市設(shè)立飛行服務(wù)站，提供高效精準(zhǔn)飛行服務(wù)。

探索開(kāi)通低空物流配送航線

為促進(jìn)農(nóng)業(yè)服務(wù)規(guī)?；瘧?yīng)用，《實(shí)施方案》提出支持通用航空裝備融入現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械化作業(yè)體系，提高農(nóng)業(yè)航空作業(yè)精細(xì)化、智慧化水平。加強(qiáng)農(nóng)機(jī)購(gòu)置與應(yīng)用補(bǔ)貼政策支持，促進(jìn)植保無(wú)人機(jī)規(guī)?；瘧?yīng)用，更好滿(mǎn)足農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對(duì)新型農(nóng)機(jī)裝備日益增長(zhǎng)的需要。不斷拓展工業(yè)領(lǐng)域場(chǎng)景，充分利用低空無(wú)人智能、5G高速通信、大數(shù)據(jù)分析以及A I圖像識(shí)別故障診斷等技術(shù)手段，在工程施工空中吊裝、電力輸配線清洗、管道巡檢、航空物探等領(lǐng)域，引導(dǎo)加快通用航空裝備應(yīng)用，有效滿(mǎn)足多樣化工業(yè)作業(yè)需求，推動(dòng)形成支撐先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的通用航空裝備服務(wù)作業(yè)體系。

擴(kuò)大應(yīng)急救援應(yīng)用，重點(diǎn)圍繞森林滅火、醫(yī)療急救、航空救援、應(yīng)急通信等領(lǐng)域，加大現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)、指揮調(diào)度、輔助決策、物資投放及受災(zāi)評(píng)估等方面應(yīng)用。深化航空物流配送，聚焦“干-支-末”物流配送需求，探索開(kāi)通低空物流配送航線，推進(jìn)無(wú)人機(jī)物流固定航線與末端配送相結(jié)合的運(yùn)行模式，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)起飛、自主巡航、自動(dòng)著陸、自動(dòng)卸貨、自動(dòng)返航等全流程自動(dòng)化配送。

聚焦行業(yè)應(yīng)用和公共服務(wù)，加大通用航空在海洋監(jiān)測(cè)、河湖巡檢、氣象探測(cè)、事故處理、安防安保等領(lǐng)域應(yīng)用。開(kāi)拓?zé)o人機(jī)物流、直升機(jī)引航、通用航空短途運(yùn)輸以及融資租賃等“航空+”新業(yè)態(tài)。依托省內(nèi)優(yōu)質(zhì)文旅資源，鼓勵(lì)有條件的4A級(jí)及以上旅游景區(qū)在其輻射區(qū)域內(nèi)建設(shè)航空飛行營(yíng)地，開(kāi)展航空運(yùn)動(dòng)、航空研學(xué)和低空娛樂(lè)飛行等項(xiàng)目，壯大通用航空消費(fèi)市場(chǎng)。

積極謀劃中國(guó)商飛北方完工交付中心落地實(shí)施

我省將加快發(fā)展試飛產(chǎn)業(yè)，圍繞航空器試飛需求，積極發(fā)展設(shè)計(jì)優(yōu)化、地面試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)試飛測(cè)試改裝、取證試飛等，鼓勵(lì)有條件的地區(qū)建設(shè)無(wú)人機(jī)綜合應(yīng)用測(cè)試基地。積極對(duì)接中國(guó)商飛等頭部企業(yè)，加快推進(jìn)商飛東營(yíng)基地后續(xù)功能完善和相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)，積極謀劃中國(guó)商飛北方完工交付中心落地實(shí)施。高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)(基地)，加快產(chǎn)業(yè)集聚，推動(dòng)通用航空相關(guān)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。加強(qiáng)通用航空機(jī)型飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備研制，探索虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)等在飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備領(lǐng)域的應(yīng)用，助力飛行人才培養(yǎng)。依托重點(diǎn)院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，建設(shè)飛行品質(zhì)監(jiān)控系統(tǒng)，全程記錄飛行數(shù)據(jù)、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)身系統(tǒng)狀態(tài)以及視頻監(jiān)視、ADS-B(北斗或GPS)等信息，實(shí)現(xiàn)飛行教學(xué)全流程監(jiān)管，提高培訓(xùn)水平。

《實(shí)施方案》提出將打造飛行人才高地，瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及專(zhuān)業(yè)人才需求，依托試飛基地開(kāi)展試飛員、試飛工程師、測(cè)試維修工程師等人才培訓(xùn)培養(yǎng)。加強(qiáng)與山東航空學(xué)院、山東外國(guó)語(yǔ)職業(yè)技術(shù)大學(xué)等院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作，采取“學(xué)歷教育+駕照培訓(xùn)”“學(xué)歷教育+專(zhuān)業(yè)資格證”等模式，加大制造、機(jī)務(wù)、空管、維修等人才培養(yǎng)力度，打造專(zhuān)業(yè)飛行人才體系和高地。

原標(biāo)題：山東為通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用劃定“路線圖”

作者：張定業(yè)

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