原標(biāo)題：榮烏高速濰坊段養(yǎng)護施工工程完工

來源：大眾日報

原標(biāo)題：榮烏高速濰坊段養(yǎng)護施工工程完工

來源：大眾日報

□記者 都鎮(zhèn)強 報道

本報濰坊訊 7月12日，為期10天的山東高速濰坊發(fā)展有限公司2024年道路養(yǎng)護專項G18榮烏高速濰坊段路面工程完工。

今年以來，為全面提升路面使用功能，更好服務(wù)群眾出行，榮烏高速濰坊段進行養(yǎng)護施工工程。據(jù)施工方山東高速交建集團道路預(yù)防性養(yǎng)護公司介紹，為完成路面維修工程任務(wù)，最大限度壓縮施工工期，減少對群眾出行的影響，實施集中養(yǎng)護作業(yè)模式。

然而，借用對面車道分流來進行養(yǎng)護，車道通行能力有限，安全隱患也較大。經(jīng)過多方反復(fù)研究，最終決定采取主線分流集中養(yǎng)護模式。這是榮烏高速濰坊段開通以來首次實施的養(yǎng)護模式。

分流初期，榮烏高速濰坊北收費站分流點車流量明顯增加，但通過二級交通疏導(dǎo)方式，即遠端誘導(dǎo)分流和近端強制分流，總體通行狀況可控。對此，業(yè)內(nèi)專家表示，本次集中養(yǎng)護工程致力于實現(xiàn)養(yǎng)護技術(shù)突破，環(huán)保標(biāo)準高、科技含量高。通過此次探索和實踐，相信能夠形成可復(fù)制可推廣的集中養(yǎng)護模式經(jīng)驗。

□記者 都鎮(zhèn)強 報道

本報濰坊訊 7月12日，為期10天的山東高速濰坊發(fā)展有限公司2024年道路養(yǎng)護專項G18榮烏高速濰坊段路面工程完工。

今年以來，為全面提升路面使用功能，更好服務(wù)群眾出行，榮烏高速濰坊段進行養(yǎng)護施工工程。據(jù)施工方山東高速交建集團道路預(yù)防性養(yǎng)護公司介紹，為完成路面維修工程任務(wù)，最大限度壓縮施工工期，減少對群眾出行的影響，實施集中養(yǎng)護作業(yè)模式。

然而，借用對面車道分流來進行養(yǎng)護，車道通行能力有限，安全隱患也較大。經(jīng)過多方反復(fù)研究，最終決定采取主線分流集中養(yǎng)護模式。這是榮烏高速濰坊段開通以來首次實施的養(yǎng)護模式。

分流初期，榮烏高速濰坊北收費站分流點車流量明顯增加，但通過二級交通疏導(dǎo)方式，即遠端誘導(dǎo)分流和近端強制分流，總體通行狀況可控。對此，業(yè)內(nèi)專家表示，本次集中養(yǎng)護工程致力于實現(xiàn)養(yǎng)護技術(shù)突破，環(huán)保標(biāo)準高、科技含量高。通過此次探索和實踐，相信能夠形成可復(fù)制可推廣的集中養(yǎng)護模式經(jīng)驗。

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