原標(biāo)題：新突破！山東港口煙臺港五個科技項目在"青交科院杯"中斬獲佳績

來源：大小新聞客戶端

原標(biāo)題：新突破！山東港口煙臺港五個科技項目在"青交科院杯"中斬獲佳績

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近日，第三屆“青交科院杯”膠東五市交通運輸科技創(chuàng)新應(yīng)用大賽決賽評審會議在青島召開，經(jīng)資格審查、專家評審組評審，山東港口煙臺港共有五個重點推薦項目獲獎，成功刷新該項目獲獎紀(jì)錄，這也是煙臺港堅持創(chuàng)新驅(qū)動以科技為港口高質(zhì)量發(fā)展賦能的最新成果。

交通運輸研究與應(yīng)用賽道 一等獎

全自動鐵路密閉卸車工藝裝備技術(shù)的研究與應(yīng)用

該項目通過運用激光對位、視覺識別、電液一體化控制等技術(shù)，研究全自動智能化旋轉(zhuǎn)式卸料臂應(yīng)用于火車罐式集裝箱船舶燃料油卸車作業(yè)，并采用全密封卸車泵撬控制系統(tǒng)實現(xiàn)全密閉直接提升，減少油品周轉(zhuǎn)，降低油品損耗，消除油氣揮發(fā)，作業(yè)流程安全環(huán)保。

交通運輸研究與應(yīng)用賽道 二等獎智慧港口生產(chǎn)業(yè)務(wù)一體化融合發(fā)展與應(yīng)用研究

該項目依托大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G等技術(shù)，設(shè)置5個子系統(tǒng)+10個功能模塊的系統(tǒng)架構(gòu)，成為煙臺口岸數(shù)字化轉(zhuǎn)型和提升營商環(huán)境的“智慧中樞”，項目上線以來，煙臺港主要生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程壓縮76%；功能單元數(shù)量壓縮45%。

交通運輸研究與應(yīng)用賽道 三等獎大型油港智慧化管理平臺

該項目建立港口常靠船舶模型和運動響應(yīng)數(shù)據(jù)庫，搭載船舶運動預(yù)測核心模塊算法，基于碼頭局部水文氣象預(yù)報的結(jié)果，給出油輪作業(yè)安全窗口期及調(diào)度決策建議，預(yù)測作業(yè)風(fēng)險、主動實現(xiàn)避險調(diào)整，同時構(gòu)建數(shù)字孿生模型實現(xiàn)實時動態(tài)模擬。

交通運輸研究與應(yīng)用賽道 優(yōu)秀獎高性能環(huán)井式智能立體停車設(shè)備

該項目通過研究智能化立體倉儲技術(shù)，構(gòu)建高效率的立體倉儲系統(tǒng)，優(yōu)化車庫布局，提升空間利用率，采用智能四向搬運技術(shù)和機械手抱夾技術(shù)，實現(xiàn)高效、低耗的車輛存取，并與智能轉(zhuǎn)運AGV協(xié)同作業(yè)完美對接，進一步提升商品車從堆場到車庫智能化轉(zhuǎn)運的綜合周轉(zhuǎn)效率。

綠色交通研究與應(yīng)用賽道 二等獎基于正面吊全電驅(qū)動改造的安全、節(jié)能技術(shù)

該項目通過對老舊燃油正面吊進行電動化改造，創(chuàng)造性研發(fā)車體重構(gòu)、安全防護、動力輸出等關(guān)鍵技術(shù)，從根本上改變設(shè)備驅(qū)動方式，探索出了一種更環(huán)保、更節(jié)能、更經(jīng)濟的設(shè)備更迭路徑。項目落地應(yīng)用后，綜合作業(yè)效率平均提升約16%，每年可減少二氧化碳排放236.7噸，在延長設(shè)備壽命、提高作業(yè)效率的同時，推動港口能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，對助力“智慧零碳”碼頭建設(shè)具有積極作用。

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“青交科院杯”是由山東省交通運輸廳、山東省大數(shù)據(jù)局指導(dǎo)，旨在深入貫徹落實《交通強國建設(shè)綱要》和《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新對加快建設(shè)交通強國的支撐和引領(lǐng)作用，推動交通運輸科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，提高行業(yè)科技創(chuàng)新能力，培育交通運輸新質(zhì)生產(chǎn)力，實現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綠色化交通融合創(chuàng)新發(fā)展。

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