原標題：全國首個“零碳港口”落地濰坊

來源：山東商報

原標題：全國首個“零碳港口”落地濰坊

來源：山東商報

港口是我國對外貿易的重要節點，也是生態文明建設的重要窗口，更是“雙碳”目標實現的重要陣地。10月15日，山東港口渤海灣港集團濰坊港榮獲中國船級社質量認證有限公司頒發的《碳中和評價證書》，意味著濰坊港全港口范圍內實現“碳中和”，標志著全國首個“零碳港口”在濰坊建成，為全國“零碳港口”建設提供了“山東港口方案”。

◎文/圖 山東商報·速豹新聞網記者 白鑫燚

濰坊港實現“碳中和”

根據部署，山東要加快建設綠色低碳高質量發展先行區，大力推動發展方式綠色低碳轉型，推進綠色環保科技創新和產業發展。全國首個“零碳港口”在濰坊建成，是山東港口加快港口全面綠色低碳轉型的最新成果，

山東港口濰坊港位于渤海灣南海岸，岸線長5382米，是濰坊市及周邊地區經濟社會發展和臨港產業發展的重要依托。交通運輸部水運科學研究院節能低碳研究室主任李海波認為，濰坊港整體規模、能耗適中，擁有豐富的海洋、風能、光能等資源，是進行“零碳港口”建設的良好試驗場地。

山東商報·速豹新聞網記者了解到，在“雙碳”目標驅動下，山東港口渤海灣港集團以濰坊港為試點，聚全力打造“零碳港口”。今年3月，濰坊港發布“零碳港口”創建方案，中國船級社質量認證有限公司向山東港口渤海灣港集團濰坊港頒發承諾性碳中和證書。

10月，山東港口濰坊港完成對溫室氣體排放總量(9010.62噸二氧化碳當量）的中和。中國船級社質量認證有限公司依《PAS2060:2014碳中和證實規范》，對2024年6月10日—2024年9月10日濰坊港生產經營階段產生的溫室氣體排放量的量化和抵消過程進行了評價，評價結果符合評價依據準則的要求，授予山東港口濰坊港碳中和評價證書。

中國船級社質量認證有限公司山東公司總經理王睿智表示：“濰坊港作為全國首個整體實現‘碳中和’的港口，對全國港口行業乃至全國交通行業起到了示范作用。”

搭建多能源供應系統

在“零碳港口”建設過程中，濰坊港持續推進能源結構清潔化，走出一條“碳中和”與港口質效提升的雙贏之路。

記者了解到，今年9月30日，濰坊港4臺6.7MW風機并網成功，成為山東省首個并網發電的陸上分散式風電項目，年可用發電量超7000萬千瓦時，不僅可滿足整個港區用電量，冗余電量還可通過電網供社會使用。

根據測試，該項目不僅為濰坊港每年節省用電成本約960萬元，而且與相同發電量常規燃煤火電機組相比，每年節省標煤2.1萬噸，減少二氧化碳排放5.7萬噸，減少排放煙塵1.5噸，減少其他廢氣二氧化硫7.0噸、氮氧化合物10.5噸，社會效益、環境效益顯著。

風電項目之外，濰坊港持續推動風光氫多能互補體系建設，有序推進光伏發電系統在物流倉儲庫房、堆料倉庫等區域的建設，建成投用3.3MWp光伏發電站，年發電量可達361.32萬千瓦時；作為科技部重大科技示范工程“氫進萬家”項目子課題之一，濰坊港加氫站設計日加氫能力500千克，著力推動“綠氫制輸儲加用全產業鏈”項目應用示范。同時，濰坊港還全力推進港口機械電能替代、打造集疏港綠色走廊。

在此基礎上，計劃2025年底前實現港內作業全電動化并配套建設充換電設施，年增加風電消納400萬度。同步實施的還有全電破冰拖輪建造、分布式海水淡化等項目，不斷提升綠電消納能力。

如今，濰坊港多能源供應體系初步搭建完成，形成“風光儲一體化”的零碳能源結構，正式實現零碳港口2.0(狹義零碳港口)，力爭在行業率先打造以“全物流鏈綠色低碳發展”為特點的零碳港口3.0（廣義零碳港口）。

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