原標題：青島膠東國際機場旅客吞吐量創(chuàng)新高

來源：大眾日報

原標題：青島膠東國際機場旅客吞吐量創(chuàng)新高

來源：大眾日報

□記者 白曉 報道

本報青島訊 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至12月21日，青島膠東國際機場本年度旅客吞吐量達2556萬人次，同比增長22.6%，刷新了自開航以來歷史最高紀錄。

今年以來，青島膠東國際機場不斷強化日韓、上合區(qū)域門戶樞紐特色優(yōu)勢，累計恢復新開濟州、福岡、芽莊、吉隆坡等航線，加密首爾、釜山、大阪、東京、芽莊等航點。其中，首爾快線航班量升至全國第一位，日韓旅客量排名全國第三位。目前，日均往返日韓航班已達到44班次，“公交化”運營模式的高頻航班，滿足了中外旅客商務及休閑需求。尤其是我國相繼對韓國和日本試行免簽政策，拉動國際及地區(qū)旅客量持續(xù)攀升。截至12月21日，青島膠東國際機場國際及地區(qū)旅客量累計達到258.09萬人次，較去年同期翻了一番。同時，青島膠東國際機場莫斯科、迪拜等上合航線旅客量同比增長20%，青島—加德滿都航線作為北方唯一通達尼泊爾的航線吸引了眾多周邊旅客。

青島機場集團積極推動“機場協(xié)作、航司運作”的樞紐共建合作，累計與哈爾濱、深圳、武漢、重慶等國內(nèi)外15個機場簽約，共同開發(fā)城市間每日10班以上快線航班和跨航司聯(lián)運產(chǎn)品，促進國內(nèi)快線航班量占比由22%升至53%，拉動國內(nèi)旅客量實現(xiàn)20%的增長。打造“青易飛、悅中轉”航空產(chǎn)品體系，相繼打通國內(nèi)主要樞紐機場經(jīng)青島至首爾、迪拜、倫敦、墨爾本、悉尼的通程保障鏈條，首次投放國際中轉免費住宿權益，開發(fā)空空中轉、空鐵聯(lián)運等服務產(chǎn)品，為旅客提供了“經(jīng)青中轉、實惠便捷”的美好體驗，推動中轉旅客占比由3%提升至10%。青島機場集團還通過空鐵聯(lián)運拓展腹地市場，在青濰空鐵快線首創(chuàng)旅客“零負擔”出行服務模式，日照、臨沂城市航站樓相繼建成投用，促進空鐵聯(lián)運旅客同比新增45萬人次，“跨城市”空鐵聯(lián)運新模式獲評國家六部委聯(lián)合評選的旅客聯(lián)程運輸服務品牌典型案例。

青島機場集團持續(xù)加力空港型國家物流樞紐建設，持續(xù)穩(wěn)定運營首爾、大阪、東京、名古屋、洛杉磯、鄭州、鄂州等國內(nèi)外貨運航線16條，多倫多貨運航線由每周3班加密至4班，年度運輸貨運量約2.35萬噸，爭取聯(lián)邦快遞中國大陸地區(qū)“第五口岸”落戶青島，順利開通“青島—大阪—孟菲斯”“第五航權”貨運航線。另外，還于冬航季開通了烏魯木齊—青島—深圳全貨機航線，為三地樞紐共建、經(jīng)貿(mào)互聯(lián)搭建了便捷高效的貨運通道。

□記者 白曉 報道

本報青島訊 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至12月21日，青島膠東國際機場本年度旅客吞吐量達2556萬人次，同比增長22.6%，刷新了自開航以來歷史最高紀錄。

今年以來，青島膠東國際機場不斷強化日韓、上合區(qū)域門戶樞紐特色優(yōu)勢，累計恢復新開濟州、福岡、芽莊、吉隆坡等航線，加密首爾、釜山、大阪、東京、芽莊等航點。其中，首爾快線航班量升至全國第一位，日韓旅客量排名全國第三位。目前，日均往返日韓航班已達到44班次，“公交化”運營模式的高頻航班，滿足了中外旅客商務及休閑需求。尤其是我國相繼對韓國和日本試行免簽政策，拉動國際及地區(qū)旅客量持續(xù)攀升。截至12月21日，青島膠東國際機場國際及地區(qū)旅客量累計達到258.09萬人次，較去年同期翻了一番。同時，青島膠東國際機場莫斯科、迪拜等上合航線旅客量同比增長20%，青島—加德滿都航線作為北方唯一通達尼泊爾的航線吸引了眾多周邊旅客。

青島機場集團積極推動“機場協(xié)作、航司運作”的樞紐共建合作，累計與哈爾濱、深圳、武漢、重慶等國內(nèi)外15個機場簽約，共同開發(fā)城市間每日10班以上快線航班和跨航司聯(lián)運產(chǎn)品，促進國內(nèi)快線航班量占比由22%升至53%，拉動國內(nèi)旅客量實現(xiàn)20%的增長。打造“青易飛、悅中轉”航空產(chǎn)品體系，相繼打通國內(nèi)主要樞紐機場經(jīng)青島至首爾、迪拜、倫敦、墨爾本、悉尼的通程保障鏈條，首次投放國際中轉免費住宿權益，開發(fā)空空中轉、空鐵聯(lián)運等服務產(chǎn)品，為旅客提供了“經(jīng)青中轉、實惠便捷”的美好體驗，推動中轉旅客占比由3%提升至10%。青島機場集團還通過空鐵聯(lián)運拓展腹地市場，在青濰空鐵快線首創(chuàng)旅客“零負擔”出行服務模式，日照、臨沂城市航站樓相繼建成投用，促進空鐵聯(lián)運旅客同比新增45萬人次，“跨城市”空鐵聯(lián)運新模式獲評國家六部委聯(lián)合評選的旅客聯(lián)程運輸服務品牌典型案例。

青島機場集團持續(xù)加力空港型國家物流樞紐建設，持續(xù)穩(wěn)定運營首爾、大阪、東京、名古屋、洛杉磯、鄭州、鄂州等國內(nèi)外貨運航線16條，多倫多貨運航線由每周3班加密至4班，年度運輸貨運量約2.35萬噸，爭取聯(lián)邦快遞中國大陸地區(qū)“第五口岸”落戶青島，順利開通“青島—大阪—孟菲斯”“第五航權”貨運航線。另外，還于冬航季開通了烏魯木齊—青島—深圳全貨機航線，為三地樞紐共建、經(jīng)貿(mào)互聯(lián)搭建了便捷高效的貨運通道。

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