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山東港口濱州港2024年度鐵精礦發運量實現新突破

來源:濱州日報

作者:蔣金輝

2025-01-10 09:33:01

原標題:山東港口濱州港2024年度鐵精礦發運量實現新突破

來源:濱州日報

原標題:山東港口濱州港2024年度鐵精礦發運量實現新突破

來源:濱州日報

本報北海訊(通訊員蔣金輝報道)2024年的最后一天,隨著“潤武7”輪完成1萬噸鐵精礦裝船發運,山東港口濱州港12月份完成20.1萬噸鐵精礦發運,打破單月運量紀錄,年度發運量達到169萬噸,同比增長67%。這份亮眼數據,是山東港口濱州港同魏橋創業集團推進港企聯動、實現合作共贏的生動體現。

近年來,為應對市場風險變化,山東港口濱州港聚焦供應鏈綜合服務體系建設,充分利用自身運輸、場地優勢,積極推進“業務流程再造”,深入對接魏橋鐵精礦銷售團隊,劃撥專用場地,改變鐵精礦傳統廠區銷售模式,創新性推行“港口平倉銷售”,為客戶提供一體化物流解決方案,推動港口資源配置最優化。同時,在港區設置易流態貨物檢驗室,大幅提升檢驗檢測效率,使水分檢測做到“現取現檢”“就地檢測”,實現整體服務效能最大化。

自“港口平倉銷售”實施以來,山東港口濱州港鐵精礦業務就按下了“快進鍵”。在不到3年的時間里,鐵精礦從年運量不足30萬噸的貨種,一舉發展成為山東港口濱州港連續3個月打破單月吞吐量紀錄,單月突破20萬噸,年度完成169萬噸的支柱性貨源。

在業務量不斷攀升的同時,山東港口濱州港在生產模式上也進行大膽創新。針對來港鐵精礦船舶船型多為5000至10000噸的特點,山東港口濱州港積極推行“三船組合”作業模式,大幅提高現場生產的靈活性和泊位利用率;在貨物集港效率上下功夫,實施“快集快裝、高效周轉”貨源調整計劃;為有效解決卸車效率較低等諸多難點、瓶頸問題,劃定專用場地清理車底,使單車平均卸車時間減少3分鐘。同時,強化集成服務與整體營銷,優化生產組織和作業工藝,合理統籌各作業環節銜接,統籌協調人員機械,作業效率同比提升3%。憑借高效的作業模式和專業的服務,山東港口濱州港贏得了客戶的高度評價,換來了穩定的業務增長和良好的市場聲譽。

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